TA的每日心情 | 慵懒 2016-3-18 07:18 |
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本帖最后由 面朝大海 于 2017-5-9 04:14 编辑
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0 N' |% v" E' W" f! `4 x1 k; A总统发话了,“F-35太贵,再不便宜点就翻台子不要了!”,据说空军和陆战队很着急,除了上层工作,到处出来刷脸,赚人气也是个好办法。这不,连一个小小的地方空展, Chino Airshow,空军也派两架飞机提前两天飞过来参加了。
& }, b9 q0 P6 m2 R: h) R* `这个Chino Airshow是由设在Chino airport边上,有六十年历史的Planes of Fame Air Museum举办的,听名字就知道是以历史上老飞机为主,还真有不少名机,保养的很好,每月都飞一种,并有主题讲座,请老飞行员来演讲,看情况还可以抽签带人一起飞!(坐这种老飞机还是需要有胆量的)。
" C9 T( R7 B2 j) e2 f不过今年差点办不成,因为同时使用这个小机场的一些公司,飞行学校和另外一个飞机博物馆(对,小小的机场上居然有两家飞机博物馆!)联和起来起诉这个航空展影响他们的生意,申请法院禁令。
0 V' V8 {1 B/ V6 g) ]' L我读高中的儿子在这个博物馆做义工,当然就被全家动员起来召集大家网上请愿,签名等等,扩大影响。航空展是预定在5/5举行,法官在4/28驳回了禁令的申请,好险,不过应该还是不可避免的对卖票,和招商造成了影响。
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穿绿色连体飞行服的是飞行员,我儿子打听到一个老的是空军学院毕业的,年轻一点的是亚利桑那大学ROTC进入空军的。
* W( g# S1 y+ z/ u% T3 M他们还有一个地勤人员的小组在外面搭了个摊子,卖他们自己印的T恤,帽子,杯子等等,挣点小钱,这个是美国军队参展时的传统了。3 R5 s( r+ ~4 Z" _, f
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) \1 Y+ ^" i% u" n; \我儿子在航空展的义工位置就在这里,如果有纸片,垃圾被风吹进去,他要翻过围栏,进去检出来,也许这些家伙很贵很娇嫩。% ~# B: i% ^& f% O3 \, u! A
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不知道加几号的油,油价多少? b9 z% {7 \. F7 C& _8 b$ u% p
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不像陆战队的兄弟可以表演花式短距起降和悬停,空军大哥除了几个通场,主要就是下面几张的P51野马同飞。5 S( l$ Z( q$ }
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& R$ u2 \& a- x本来预告除了P-51野马,还有和馆藏的P-38一起,两代“闪电”同飞的花样。可能老胳膊老腿的P-38今天出了点问题,上不了天了,只有双野马陪闪电2了。
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5 B, w7 ?) X% u+ h, X" f看上去P-51野马倒是表现出了机动动作,F-35A估计要保持低空低速本身就很为难了。 y) ~2 t+ S- X* }- k
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下面就是另外一些馆藏名机,不要走开,等一下还有“镇馆之宝”!
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F-4U海盗的机队
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F-6F地狱猫在追击下面照片里的两家零式% W) O; D* o7 @2 x/ e0 a* D
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, m; N8 O+ h5 `* K1 h/ i/ C& p后面那架编号“61-120”的就是本馆“镇馆之宝”,唯一一架能飞的,原装发动机的零战!
3 g/ B0 O& j- v/ |4 k- \前面一架好像是替换过俄国的发动机,算是"赝品"。不知道是俄国发动机冒烟,还是假装被击中。
3 K5 Q$ H0 u* _- U& p不知道这个圈子的人可能不理解,每年还真有不少人从全世界各地到这里来看这架零战飞,还有专门的书和杂志介绍这架飞机。; l1 D. P! J& V' h* R
像我陪儿子平时去做义工的时候,有时就是给这些老家伙擦擦灰,干不干都无所谓,不过博物馆里很多老工人义工,还有不少机床,他们真正在维修,保养,并制作替换零件,让这些老家伙能继续飞上天。
$ E/ j( X& y& p |1 v% G: x和这些老技师聊过天,很多是闲着没事不舒服,还有的把家里的设备一起捐献出来,美国以前还是很有制造业传统的。8 R2 O6 @! Z! D, _1 I
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B-24解放者,四发重轰。6 V8 j) T8 l$ U
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B-25米歇尔,杜立特从航母上起飞,第一次轰炸东京的机型。3 ^" c6 ~# [( M4 ^ Z: O3 l, u
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2 V J% o, f" q$ g z这架糖豆飞机表演了几个特技,还有降落到卡车上的噱头。1 W7 l* z8 s4 K' J: q
! Z& _0 L- B8 V( [. a本来天气应该天气晴朗,白天晒死人的天气,忽然就这天阴云密布,还有几次阵雨,对义工的小朋友来说,还算是不错的好天气。
/ `0 M$ ~" ^* f0 j1 q, O还没有看过海军的F-35C飞,不知道明年会不会请的动。' w3 m) W6 k- |1 D* E# @
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