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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48
    % g: R, f+ @/ Y8 z% W事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了,令人发指的不到 2 mph!! ...
    3 F; ]6 p6 c1 M- L" `3 z1 [* l$ g
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 1 K  u. M2 g- l" E
    ( ~5 Y6 T) P9 y1 e
    不去考虑改进这些,光指望“以后有了。。。。 就好了”,这种想法是不现实的。。。
    7 U2 Z( h8 }: D
    7 e8 S( D5 R. l) o) \& O& b6 pGoogle在这个方面交了个白卷。。。: D. p5 W- s6 T7 j; s8 e3 w

    6 k- q3 p* A( V. W) K
    0 J& X! d- b( h# i) f; r' h/ w8 p( I5 E; m3 r
  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3155 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    * m0 i. a) a% Y* v既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    + u, \( p# I6 M8 B! i5 M  ]; o
    这个智能也太猥琐了。8 `3 l, y7 q0 u& C4 q
    9 K5 {  G+ r* P/ z. t7 S& U, }# S
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor,对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开,躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上,这防撞系统是哪个蠢货设计的?7 s. D* q" r4 b" H4 {; Q
    " [; ?, t+ p6 l3 n
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    7 g  V! C) ], p先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    " ]* c1 z1 J! j0 H经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来,一脚油门上来了。狗车 “要撞了,我赶紧停”。这样车头斜杵在路上, 加公车有点斜,就蹭上了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    - Y4 d  K6 i- z8 G
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28' t9 C/ z* E& e% d
    经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知 ...

    5 X+ m: n6 s" v* H; v4 K2 C
    0 L3 B& F" ~. n! m. t0 C5 z7 {- N狗车这次是回不到原道上去了,只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    $ W# J" G* V! h$ n" e0 _- `  j$ Q& P, N* J
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19* p/ |/ _( D) U- C% i0 }
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度,距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    7 [/ l6 ^& m4 }& }你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全,另一方面也是计算能力不足的表现。1 x# \6 z3 G2 i1 \
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角,要自己造芯片,这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力:性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25& r) ?0 ^! b" }$ e% R. L4 Y3 s
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗?% A" j* A3 M+ D/ m" \4 m" T
    来一全城大堵车,最后发现是程序bug HANG住了,这得多欢快呀!:lo ...
    / P# ]% O7 q9 A- j5 ]! Y
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。% w+ V! \, B7 D6 B" S  q
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3086 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度,搅啥换不回去,一脚杀死不久好了1 ~2 m* z2 I4 q& e
    MMD
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 天前
  • 签到天数: 2082 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    ( i5 j' S  ]! L' j) v  x城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照,法规出来就可以了。那时 ...

    ; }: T. J& |) X. o# N8 r8 ]. }美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫

    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整,完事开头难

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