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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:488 p: b# O- D& }! T4 E  u5 A
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    6 d! l  z6 N1 \) t/ h9 L既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。
      G, q- w3 x6 ?! A+ G; {$ X4 k5 {4 }1 h7 R
    不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。
    # V! Y' G- h6 b( c1 B6 t) F7 ^7 `! g
    Google在这个方面交了个白卷。。。) _9 C: M2 P. E" E" ?! [7 i
    : h5 O1 O2 n0 U* F) a8 O0 |
    : }+ [+ g9 A( V

    : H+ {8 n4 _; W  P2 Z  I
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34

    • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    7 e9 q( E- [6 ^" |& {2 @- K& @# W既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    / R1 O3 A; k" I% I这个智能也太猥琐了。+ m! @* ]- d% W. ^% @  T; w
    ; _# @4 B* f/ [6 J
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？
    0 c2 y* Z& \5 k- {6 }2 n
      p$ G( v3 Z/ y5 A
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57

    • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    . l# C# L& E: B先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    * v, `- I( ~" g+ z
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    7 `1 Z- Y' T. H: @
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    / n' G3 W* _" Z8 P% {7 |/ {经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...

    ; q( Y5 V, J; J5 H( U% M/ J' {# c( F. U2 m% Y
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。
    - ?9 j, ]4 I. j: x/ k
    3 V1 e& I! v9 |  O4 n1 z& b, n
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:199 l4 ^+ [  m- S! D; r* H
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    , _4 M( _( [# W5 z
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。, k! n( W  v: d! X+ ^
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    8 U+ i. k9 q7 i6 r+ {  P5 c- o9 f" Z应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    7 a5 }: S, L; H. y( J来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    0 N, j" R2 W0 ?3 g& G: N* q/ Y
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    ( M+ W( w6 U: }5 ^$ d+ M这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    半小时前

    • 签到天数: 3149 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
      o7 h5 p" c( m* M$ r- `" `2 bMMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前

    • 签到天数: 2109 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:028 W+ b% C9 x" W+ [! D) y
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...

    0 P7 Z+ i$ K) m- w! Y. g3 x& k美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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