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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48& T& C! ^8 A! q  j# |/ E9 l
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了,令人发指的不到 2 mph!! ...

    1 o: ?4 K% K5 B既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 7 a3 y6 K  u# H- z! I
    2 T  D: ~  `7 x' s( |. h# j
    不去考虑改进这些,光指望“以后有了。。。。 就好了”,这种想法是不现实的。。。
    & H2 A4 g5 L2 [5 o
      W8 k8 B$ M+ u1 u$ w2 ^* K6 ^1 z* QGoogle在这个方面交了个白卷。。。
    5 P  E3 e* W8 u# Q" U
    8 W* c4 X6 P5 I; z
    * q+ I" J' V) n8 z& u7 @1 E6 ?9 D( L& m+ `) s% l$ G7 k
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45/ H0 F) r6 [( ^, ^3 b
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    ) w! {9 L$ T4 Q( B3 h$ a
    这个智能也太猥琐了。
    1 N3 z8 N; E: p' m9 B, W) `2 u2 K" x$ i  j6 ~3 G/ k- E9 c
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor,对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开,躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上,这防撞系统是哪个蠢货设计的?
    5 T: z0 z8 u- T! s: q
    - q. z7 f6 m0 Y1 j9 `: ^5 t! T
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:287 f7 \8 i: w7 ~% o* e) `( K
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~
    8 \7 i) d% T! e* H1 U5 T
    经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来,一脚油门上来了。狗车 “要撞了,我赶紧停”。这样车头斜杵在路上, 加公车有点斜,就蹭上了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    , u9 D1 }3 b$ S( [) o; w
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    7 y# p$ e# }4 z8 _2 j- ~, v$ P经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知 ...
    & ]/ [- g/ p, J; Z" ?5 t
    0 R) z+ q; r. a' ]4 |
    狗车这次是回不到原道上去了,只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。. Z6 c/ t4 g; k& i
    7 J/ ?. n8 A, I0 }6 h) Z& g- P, u! z
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19
    4 d: j! k7 H' ]) ngoogle AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度,距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    ( i! j& m* C" ?" }% x) h' f4 N你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全,另一方面也是计算能力不足的表现。
    ) ~- x+ N/ D& A2 u" `2 [& p昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角,要自己造芯片,这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力:性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    % }8 B/ @/ |; L) t; n应用进程之间的死锁我们见到的还少吗?' `& m8 U- o; G: o, o
    来一全城大堵车,最后发现是程序bug HANG住了,这得多欢快呀!:lo ...

    1 m, S; {- S( P# y  w' q实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。! {2 D6 N" S; P' n/ w$ {
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3167 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度,搅啥换不回去,一脚杀死不久好了
    : f/ d7 B6 b5 r* G5 A0 z4 CMMD
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:05
  • 签到天数: 2119 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02
    / u6 m% A9 p& b8 G+ z' \城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照,法规出来就可以了。那时 ...
    * U; L# V5 b6 r8 Q( _
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫

    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整,完事开头难

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