|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
; P# P7 J( l w) i K% B7 h& N; [" ^7 W# d
马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
0 W' |. e. b8 t9 }4 }$ S* o3 r3 U+ g5 \# l1 \: l
$ M$ Q; O6 t3 B+ U5 e
奔驰三轮时代就有车灯
8 L/ q( ?/ l/ B: `$ M1 G8 P+ Q1 w0 W' E2 h( Z% Y% Y
![]()
+ G* y7 o' n+ o! D: f) E3 R
4 o2 C6 ^" g- h5 E 2 u: e4 Q$ Q4 \8 f, x! Y, V
8 I8 f0 k7 p' f3 J
![]()
1 M- ?7 j0 w* a, l/ u直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点
) w8 l# T1 T. {4 o2 M* o6 I3 j5 M" d6 I2 ~- _: m
# R8 v* e. g: L' x. \5 G3 a/ D
90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长! B: i8 e' f7 w0 j+ F) c5 M
% H/ p. r5 y. L+ N3 N' ^8 S 1 \. Y' p) p% g5 H5 ~
进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛
- x! |3 Y; `, S' l- q% }8 C/ O! ?/ p3 c \% A$ g6 F6 g' k
![]()
# f$ n9 ~* f5 G$ u. Y* [与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果. H4 L! q, U1 I3 ]) ~: N- Z
/ v: |) j) K2 j. @4 d- Q
1 f* W. p: s' V' p1 G
另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子
/ Q& F% g5 H7 c
& C* [2 R7 E& u" B" I * j% F! u0 Y& o' G" F& f
宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED0 b5 ~; `0 x9 ~, K( v
! _: `7 i K3 m. p* \& s1 ^1 D : J' q* s. y* v7 W
很快,断续的LED灯变成连续的
) r, M( E' y3 R1 P1 B) b( K
# P' ~' t2 t! x% b3 X 8 @* t) D9 K7 o+ Z
但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明
. ]/ R+ e: Y3 Y9 \# Y7 ]* t X& g* k
/ D5 d. S g. M( @2 [
& y2 E9 N" o9 F+ A 5 C- {/ x: s: w0 p Y) S
% |. N/ `1 q, m& G1 @( { ) f5 ^2 e6 w6 p2 j, g( C( H
由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚
6 F" M, W! B& R; Y8 ?/ k$ r8 g
2 N* z) F" W2 m. d( N# [ N![]()
& o: C; ] i6 y( K但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED
8 h7 a: W6 r9 ]9 n" i1 O. A8 \7 k( r; k' V# D+ W8 n
v# [( d5 N$ ]! |2 T9 M
尾灯当然也是LED8 X2 u. `5 E! K/ B9 ^
: H! \0 ~0 t6 V8 l: Q9 @![]()
% S% ?; R4 |% \; V7 t1 |, ~有人说这像凤凰展翅
3 L, H, Q/ L6 o3 A7 N L
% I6 @' W" y2 G9 \ # a- T% ?% Y$ Q' n# E0 h
奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西
2 I0 Z0 ]+ ^! `+ x0 A' Q! H. R$ [2 c O( b/ ~9 l5 A2 b0 S2 Z
4 ~5 r1 V0 h* [" o
- @% p- X( @! ?# q3 i 1 A( v" ?9 i3 a; w: X8 F
LED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了. n7 E& H5 Y) U* |7 H( c
% V$ S/ Q2 O4 z
( Q" B. ]/ z v) C- w/ p
传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味
, d. h* {9 L' ~, g0 A9 ~( V8 g( E8 D7 h# L" W8 e3 I
![]()
& Q% ]3 w: @( B" Z2 {; F但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
7 u) F0 w) `! {) a* G
+ U/ s* f1 b, F9 ?, m) O3 @ / a4 i# n6 w" t( y3 b6 r" d# L0 B
没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射% L1 @0 [, U' K& V8 |; j
7 k6 n3 j H7 w
![]()
$ |2 h" o+ t: y" u) l为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以
6 Z+ ~6 R* Y _* N, _' \; q& ?9 V
( q7 X& W0 Y; B% b) L, p 1 b" Y, a8 ?) T; ^3 E
激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍
2 Z: R7 g3 L, z( x3 C/ `
0 _3 r& r5 d! d( U7 i4 Y2 Q ) [( h; j$ k) h/ c0 [
LED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限
: `7 a9 {( R5 L
! G/ A2 k# Z' c' b8 H4 \ ! A) V2 S8 I( y) U& W
为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效$ g5 M/ Q/ ~4 z9 b+ w) v4 K4 ~
, }/ p% r ], Y# T* @/ t![]()
) l* E( I T, ]- U$ i, `激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流 |
评分
-
查看全部评分
|