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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57% X( X) M7 W& q0 c, Y, d
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    * q( M  ?) V) I1 S( }5 @Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。
    ' X0 m' `. Q* O6 f6 o! U+ X) c# @我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。0 g$ g$ t7 x- D6 @* I( F' S
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    % m) ]0 p8 t& V  P/ `% l* `- A2 y9 N我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ' R- k1 R0 \5 m: b从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3110 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑   x* b; v" y% r# e% @$ C
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    . N$ w$ `3 x: b8 r在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    5 A( e( E8 a2 Q
    5 s* q, b, R/ K) O4 s" M! k2 ^年初手下一个女工 ...
    - C) E% x6 ?; u2 {0 Y3 {& D
    7 e7 V: y% r2 H3 C( U! j( x5 W
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 3669 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?) ?( {0 s3 Q4 K4 A1 a8 b2 r# g7 D
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    $ b; `1 Y; h: o# i- z
    6 m9 W) ^- d8 s4 R  V4 I3 L# f每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:17
  • 签到天数: 2176 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ! G+ M, M( b& A8 a8 k+ T( I师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & ]$ T: q4 ?; F: o
    WIENER’S LAWS1 I# l( s0 j& H
    % c" h/ z4 x2 Z- I
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    9 }. p7 p  L3 P9 J* Q0 n- ?& F5 {: S. }8 c( T  x6 o
    17. Every device creates its own opportunity for human error.
      m9 J' K" x; j
    , P* u+ w' L9 `) o18. Exotic devices create exotic problems.
    7 d( k( i2 z: q8 x. F0 f: N
    5 m, A% h( N1 c1 G) s& y* p& f19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    - x% p* V: e( A- G- Y# d; U% V5 B& J. _
    20. Complacency? Don’t worry about it.$ G3 q, `2 y  N; `! S1 @7 f+ Y

    & w; O  n+ y3 ^2 {: p21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.3 A8 m( W! A8 V9 c

    ; r& c- j, `& |$ u. {$ Y1 \9 ]22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.1 F0 ?9 [( c/ `% u% r

    ' V& N8 k3 p# O7 o, [* i* f23. Invention is the mother of necessity.  ]0 K4 o7 H' j1 B' v
    $ u9 N3 J0 `; \. h4 j' n$ N" l
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    , q& i' ?9 q- s: R& V# p% O& `1 H4 a5 Y/ T. W" ?" e6 r
    25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.$ V* q, _. N* a6 P% E, K, f: h
    + N7 o) `! R) `- ?0 S0 H4 }
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.9 M" g  V2 r3 e6 h
    ! l1 O( L! {  i. g$ A
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    8 V' y4 B6 m5 C5 p1 ]; n
    + G# C' i8 }  d" [: J28. Any pilot who can be replaced by a computer should be., q+ u# Q& s' t+ s/ t- i
    ) v' G0 e* i( }, ?# C2 C  z9 x  ?5 c
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    5 S' [# C: P" p, D* m3 Q+ n1 M5 l2 P( t# N, A, ]
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    % p0 _6 g3 t) a7 c- ^9 x6 Z6 b
    4 F: M/ i: Z' e) D3 [" K3 J31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.+ g4 N% W1 Q; T* O3 X
    8 g: D7 w' T  I7 X& _  e/ J7 n" b
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19- D" u0 N$ `( t! M" _# |& d8 c
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    0 c5 X2 m/ l' K& k1 ~9 v
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00: U' E& ?. O/ O2 I# \6 ?1 u
    这个~~~下面没有了?

    " \7 D! b' R7 q5 \# |) i4 a/ M

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