TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
|---|
签到天数: 2174 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑 8 Q+ U3 h# N) c- G5 x; m# o
- P' V; Q2 k. v- b( S9 ]
1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。
# K# d* P& l/ R: u. z2 h
* K- p, F0 Q/ D1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。" J+ E9 n5 ~: J
8 {1 }1 e; S' ~/ c3 C
' \/ A7 ?. [5 k8 b* S- ~: P! I; i" l) G+ {* M
************************************************, _4 J. T( f6 p
1 X4 B- `9 l, a' [* f8 O8 z! I1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。$ ^8 W- }' u! P7 W4 ^
' G- `4 C0 D6 S9 W% X
1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
% }9 R$ f, L" j6 s2 L: v, K W' }5 G9 b8 E' S
1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:
& R# p7 y9 T" f3 i' g+ N" n$ \* L( ]
) [* g' t9 v0 s2 e
0 Z% y, {0 H* b/ {, I* t7 P/ {( U( Y# Q1 o: H9 {: A, G Q
2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:
* D2 }! d- Y' t8 d% Y; G2 f5 l% ~3 C4 B Q* ~" [) m
! A$ R6 N, ^/ F0 p$ k
/ f: a. I! R P/ s' e*************************************************2 ]$ S1 J- T3 k5 Y1 `
. r' o( ~9 u6 B* A& N) P1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人# b" Y# F+ j [: j1 {/ ^4 f8 Q
, U( [+ {" ?! `
1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge' p. c# J' l( z9 N
9 k( `' G J5 c& n% c
2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191
% V$ h7 F& K6 |5 n1 K& Y# Y% [
1 ?6 u3 x3 S! q; [- g: a- \*************************************************
( a5 M& _ n0 D5 R0 C
3 l0 v* G2 a8 U4 f. W4 Q: y1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。
( t! F1 m/ R5 ~8 _1 _3 x
. h. G& d) u9 E2 T" O/ y+ e3 n! \1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。
3 V. g$ R5 M0 d" b- R8 ^! l: a$ N& Y. c9 y+ t5 c- |
*************************************************1 k! V( ]5 U5 c; j2 x
1 U% S) s+ k# z2 B, I1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。% _) g9 B0 E! N; \& k5 \; I
5 Y3 X+ p0 M. o1 D: z* f, |
t$ _! b/ Z# |9 i( @' w) {3 P
+ u5 q9 |8 E- ?2 }; {
B# D5 W9 t9 b# ]* ~
五年以后的大韩007就没这么幸运了。( C# } W* \. O! O+ ~! [
3 A& S7 N2 j+ }5 |: \
苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|