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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ( R% m. s8 [% c; t; ]) \
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57   T" C  L; P* y2 M
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。1 l: o& y! e' a+ X& M
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    $ P: ?5 n3 C- p, d4 B
    8 Y9 z' p( |- `/ V0 M. Z我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; u, W" q0 u. m$ I' x+ w
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    0 i( e- n8 R# ?' z: q& ]太TM贵了!/ u: N! ]5 C8 g" n. R& G( O/ e
    波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 / ~! S0 q9 G, ~. G( ?6 ^
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    * J  {* M0 f) t  u# \带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    . \' X- D+ {+ }1 {0 _
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    5 ?. V7 Z2 ]( \- w/ f这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊1 N3 [! f3 |  H1 z1 R
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    . B& F9 a6 o' L9 n现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 / j" `* r$ `% {' r& M
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    2 X& v0 i' J; F3 r嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    8 y  Z# Y* P1 g6 A. y5 p" u我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ( J; }8 ~2 F; Z6 w带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    " d0 k2 I7 V& B% V
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    + T! e- Y) }. O. B! [嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ; _) m8 n6 E- `2 M* g: Q
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    % U) v# X$ w4 V, Z+ I      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    + O; e- A$ w* A) S! @4 r% Q      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    5 }/ X# d$ l% n一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~$ u8 h9 p! A. E2 `* W
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    ) D( B6 ]# n7 X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。- b$ T6 O5 |2 H4 e3 M& U9 x1 k
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  0 _. F; v0 P& L4 d) |( k3 l& b* Y

    8 f! a! \2 W3 D+ [2 l: ~1 b3 [
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    % K" `3 o' `- J9 i* ?
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ! C* t$ b" L4 q7 |" D& v1 x排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    , h. {, J+ ?' I: S8 G( N& g
    5 n  s3 U: k3 k
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 , N4 i; o2 U$ N3 V
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    & p2 ]7 X4 P, T& X去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2116 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 3 B! a- @1 l  x$ P9 r, e% D
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    9 W& X; }( i$ {6 d7 f+ A果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ( \, u, D7 s% ~: q: ~) C# T排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    : W+ ~( w7 g; C9 \! x+ b4 Y, `这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    1 o: D7 [7 {. J' c6 c- \5 Y7 G就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 # s  R3 q9 t/ _! r% }* ]
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    ) |" j  x& j. Q: Q7 }就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    0 o* ^6 x1 ]9 [% R
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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