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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 ! A2 K5 @6 f5 U- f* C! h3 e
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 9 N; i0 _! ~- g0 B
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    - i% \0 ?0 [, P这玩意儿，在美国多少美金一个？
    / ~* V+ d/ j9 f- q2 C/ M
    4 D" j# Z" m! U8 E6 R3 N
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    . I" S& M; u! q$ t% J* O带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43; o9 x9 l2 L2 i6 N
    太TM贵了！; u- k) Z! v; o& ~6 i
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 7 ^- T$ K* _9 Z* L9 F
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了. J( ?: f+ I- i1 W6 O
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    / w+ F2 \. T  e  {$ x，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。+ `( B) X: t* n) A3 D7 ^
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊, |  y" R7 z# b4 W) o# @
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。0 X! Q% b% n8 A% z- e: q
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ) J  J6 h2 h7 E$ _2 q
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    . s6 {9 O) @1 K8 ?
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 & g! N$ b: H* F
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) d9 I% I6 J2 E9 K# u带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 R  u# Q8 c  }* y不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    9 v0 }- m1 ~' s: F1 c嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

      i- k, I* W) Y) H( a6 e     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    5 j. q1 ]6 y2 q9 {# D      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？  {; U9 P' j7 S: D+ \+ R
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    7 G8 N5 Z* j) w一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～1 z( ?6 a+ d: A* \
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    9 V% n. z, L" M1 I0 M  N排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ; r% d9 y$ M. Q4 L$ n, d  R! X型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  6 D" Y' q7 d) j8 {+ y9 n

    - S  u0 {1 e: F$ a
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    $ L1 y0 h5 f3 {
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 L+ ^- Q8 r, Z# c1 F# C+ K排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    $ L* j+ g2 O* J8 q" n! j

    ( m( K* [" l. A) m, ^6 S      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 e( o4 F0 T* p0 @5 t3 B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    1 j# G' T" L' ]* h
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-7-13 23:45

    • 签到天数: 2177 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    " ~# _" \0 _, v  h; D$ r奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    4 H' I  Y9 A; o6 o
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 + n5 W: ?% J$ P: A& ^$ S
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    * z! a( n$ D* ]* Z6 `# Y' T这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。) \' e: j- D2 u6 C0 Z$ @' o5 @1 J* F
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    9 J8 J2 c8 Y7 P8 m0 r" _3 m这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    4 ]# y. _6 m$ k& q8 d% J- o+ n就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    , y* ^% p  k" ]  D$ S
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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