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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 8 b/ b( Y& E1 B2 I7 F- ]
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    # {& @: ^! r: i9 N/ j3 d* G# X" L' L我这个人就是罗嗦。又想起个事情。8 D/ k& i- S. J" v' f  w/ m
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    5 N1 o9 n! \5 U, X
    / b% j5 \1 e- B. S我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了) ]/ I4 b9 M- v% q
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    % c+ r* h! @; W1 U太TM贵了！
    % F4 y6 J" z( N! `波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 # F0 A$ X: \+ u% Q8 h
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了; S( O6 K; w" m7 e9 @; Y
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 V+ Q: ~" v3 E，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。; T$ |0 O4 e( u; A9 H
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊4 I* Y$ W' N, H- I2 S* W* z( t/ }
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    * a. Y3 o) g- h; z3 z$ P现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    + Z6 F9 z9 ]" d6 K: P7 A& v8 B，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    : ~3 A& P# u" ?! n嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 4 M) S9 s9 ?8 |* d
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    8 Q% X8 P( Y- l带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    - Y) Z0 n9 ^/ x; y7 x8 X
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    8 f& D- \- ~# g) E% z3 Y0 ?3 ]嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    ! V+ M+ A# y( x
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～4 i& y2 _% x1 P5 G3 e" o' Z  ~9 n
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    1 B% H7 f; B8 x5 J      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 , ]  Q6 v2 i9 G
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    & F4 ~7 Y' D0 i      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    8 N$ e! J8 J  F' O
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。8 d( m$ c- w0 k& H) |$ t
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ) z- h% H0 w( N2 Y! T. d+ w
    / h  A0 A7 j' n
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ; E1 y1 ^: M, [9 U  Z4 i
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / f& R4 w# D, m7 K9 d排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . u8 U' M- E) l3 ^5 @
    : G6 J) B$ m6 T0 D( P0 e
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 / J, [# ]4 c  e" C5 D
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 |: o( ?. q1 T$ F; E去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 23:45

    • 签到天数: 2133 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    1 \; l) S- k: U" [5 }奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    : b" x  f* d6 d& Q: s7 h果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    0 H+ K4 u. p( Y5 ^5 \. Y- \排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    # k1 F1 W  h* l6 b* y5 D
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。1 I' C. z# s' s
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    0 |( x2 g/ A8 ?( X2 P这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    # ]1 s, t3 |, }: e' D就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    9 n# S; ~. ]- G6 S7 p2 D
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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