设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
123
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 短命的莫扎特(下)

[复制链接]
xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    3 H/ I; u0 p, b" H( |- p- y
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ( @5 [3 l0 T" Q
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    # c# y$ ?. D& W- m5 k! n$ L( W这玩意儿，在美国多少美金一个？

    : W- }3 O! G! ]0 \5 ]& w; S4 J! m4 R3 O. |: k
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了+ E' s' ^1 C: {3 p: A
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.436 Y0 R, o2 v5 J. l% E: \# ^' V9 y
    太TM贵了！+ u. X  t2 C. E% `2 P
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    - u/ G( e( |* i/ ]2 Q# `8 }我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了' K' _/ z! u+ p/ R
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    4 N7 C9 G+ z  w) U' q，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    1 G" {$ R* ]! }* M1 c这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    : u( m! [! ?- U+ k: B' q  [. Z你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    2 D& g8 }  f5 v: [6 \0 M+ S8 V现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 6 s' `/ ^% |' W* Z$ }0 d
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    : e) ?9 {* }. s# j嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 6 I7 W; ]& T& ~- r2 O8 I
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" l7 m; b% i* r& N( S! S
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
      J. |  ?$ e/ N9 B3 a& I: X8 C
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 3 A! _, ]% v6 ~1 M
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    + Q5 y$ m- Z- H3 J
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      I3 \% D" y  \& b! `      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？% A; m* i. X1 T. B1 R
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 1 |/ {' w. X" m' l: z2 y8 R
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～* M, d( s  ]2 S7 v$ ]+ l; B
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    % `) J7 [1 J7 ^: d( D# {  A2 |
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。6 L7 Y0 I8 t/ s' ?0 P9 H# v
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    - ^' t7 o% d8 Z1 S" Q* C. v2 `/ M' c3 p8 r' a% g) K8 x4 g
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 0 ]/ V5 o' l5 w+ P  B
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    8 Y5 @, C2 M/ M5 I# n5 H0 j4 w- u排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ) o" y" _* F8 F7 t5 x7 q' Y: _( d+ n6 V% _
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 1 t7 p2 r+ a- K4 X
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    8 F  t5 F$ V( M  Z5 k
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 04:48

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 6 p* h( b0 H- `$ K3 a! U9 A
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    ( @" k3 K" [  u: l3 h
    果然被HIV吓到了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ) I$ w+ j2 k& r- O  {% e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! u6 U5 P! v/ p0 W+ V- ~* L
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。4 O( k7 H4 K  Z- s
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    5 }! |# G3 q7 e, p4 U) ?这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。2 b8 \+ Y6 K) m& z
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    1 l) [& K& X4 E3 g; D- i5 Y
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    123
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-24 05:21 , Processed in 0.066659 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表