波涛汹涌外传

martian

神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。
+ i6 b: j5 c$ y9 ~2 \
' v' N* r' A! L2 i% w/ l2 h$ @机型：Learjet 24D
: {0 z0 ^" Y$ h9 T6 a8 }时间：2012年9月15日
; O8 ?1 Z: H; _" K# |) ?航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
/ ^2 x4 u8 N0 J坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

+ p/ ^0 W; Q% n. [燃油系统情况
7 y4 h6 |2 ?1 [  c% x3 g共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。
" c9 P( Y8 M/ Q! _0 a7 \
残骸情况
; C! @6 O% @- |* G/ o* P主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
" c9 R/ c% W0 l# ~/ }' [翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。
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2 `5 o9 a- h' t* A1 H& f8 q残骸

, f& S3 r' m8 o+ l1 e

( l! }. r, U. r) ?+ U8 {3 i1 z7 q控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。
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结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
* `$ `# P. z0 d' z/ g" l) `这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
嘻嘻，这事儿我熟啊。
# @7 ~  X1 l& E- t这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

5 c6 ^. \) P2 U; B$ r嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：
  b" _. x. p9 g9 A
这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
0 O" K& w/ C! g; S! i
& u3 ^( h  @. ]4 {1 L这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：
/ G7 D- @9 r$ v5 Q& f# S7 C+ M
, K* M( Y' c8 u" w. X6 Y: s这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

补2张清晰照片
2 l! y) w8 G6 }, D: |
$ Q& c# C8 l& J4 {" \& x" Y1 w主油箱空，两侧满
% J% b/ Y- l2 O  L1 @! M

* m' h5 g8 f* ]( b3 {/ w; p% m缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
+ I' O" h! f( y4 O补2张清晰照片
/ w  ^& B9 O' X2 v
主油箱空，两侧满

飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
2 Z3 ?% h0 w! R( D$ V图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
" F3 _5 N0 W2 v* B- r" c4 M2 V松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
谁呀  松鼠惹祸了

: S" y0 U3 z+ ^" A3 `松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。