潜艇为什么要光杆化

晨枫

4 `5 G- a( r" I' |4 J0 y" B% f1 a
& Z1 R: m& M  W1 j3 d4 h5 r1 u潜艇也在光杆化了。更加正式的说法是无围壳化。
; `$ @, `$ w4 _
# J2 ?5 u0 L0 u

& e% I1 f! V: ]  y传说中的无围壳实际上还是有一点小小的鼓包，意思意思。
2 m2 `  v( T. D, |$ ^! ?; d6 i! i



' P" p0 e8 X% c9 V! _, Z7 @0 e
2 [- y, J4 ^6 {, z潜航器上，早就无围壳化了。
1 f5 o2 f- \6 Z- y


潜艇围壳在英文里叫sail，和帆船上的帆同名，因为样子有点像。但作用不像。


& N* |: n& @7 z; i8 w
围壳顶上通常是潜艇航行时唯一可以安全站立的地方，也是水面航行时的指挥位置。

% o  G& Q5 [1 U& P% A, `9 E
+ C- w; K# q2 E1 A5 Q
在通气管深度，围壳是海面上唯一暴露于水面之上的部分，甚至围壳也潜入水下，只有通气管露出在水面之上。
4 N0 b8 a- h( {2 Q# g" U! v4 S
! I# C  L; w% Y; P# W8 p/ j
  Y! k1 K8 d4 a  d
5 r, g6 F4 e, Q6 P: c时代不同了，只有通气管或者潜望镜暴露在水面上也不安全，但毕竟雷达反射面积小多了。

7 {# D& I, Z0 q2 x) d

极区破冰上浮也用围壳先顶开冰层。
5 u& s4 K2 F& f9 q0 @+ u
' k# T5 g" u: f4 n! D8 |围壳也对横摇稳定性有作用，但横摇稳定性主要还是靠重心和浮心的相对位置。重心在下、浮心在上就是横摇稳定的，重心在上、浮心在下则不稳定。



4 J2 m, q3 ~5 q4 v3 c9 W但围壳是突出物，无疑造成显著的阻力。取消围壳可以降低15%的阻力，这很显著了。阻力和涡流噪声是共生的，取消围壳还降低水流噪声。
. r& b) Y  E1 s# X" J( ^) R% @

- f! Z2 i3 _4 D7 w
潜艇航行造成的涡流很复杂，围壳是“首恶”。围壳顶造成涡流（sail tip vortex），围壳底也造成涡流（sail root vortex），围壳底部的马蹄形涡流祸害最大（horseshoe vortex）。潜艇在航行时姿态未必绝对水平，前进轴线和艇体轴线的夹角造成围绕艇体的侧向涡流（cross flow vortex），机动、水流也造成侧向涡流，侧向涡流与艇体表面流动的附面层的交互影响更加复杂，但在主要涡流中，这与围壳无关。没有标示出来的是螺旋桨带动水体旋转造成的环绕涡流，这也与围壳无关。泵推减少到不彻底消除环绕涡流。

马蹄涡是由于前进方向的水流动压、围绕围壳的内升外降流动、围壳后的尾流等综合因素形成。
" q6 [4 n$ J, E3 k% f
2 D( c- H7 V! W

/ B) @" o) ]: [
- |4 }# u/ y% a3 ^4 e
! v$ `; K4 ]: }1 V+ O  X7 ?' S3 \为了减少围壳顶涡流的影响，围壳“前额”做成圆角，还可以有所“切尖”；为了减小马蹄涡的影响，围壳底部做成圆滑倒角；但这些措施都增加制造成本，又是为了降本，会“退步”。
% x- x5 \5 k, w/ r7 D

) Q& M/ u: |  c. ^5 b) h' D: f; E
从“洛杉矶”级到“海狼”级到“弗吉尼亚”级，就是采取措施到不惜工本到降本减料的过程。


+ S+ l0 t! J# V: N, R) b5 r
! d& N( r3 R0 `: J苏联潜艇常用流线型围壳，但这是双层壳的福利，非耐压的外层壳的形状比较灵活，制造商也相对简单。双层壳的缺点是在同样的艇内有效容积下，艇体尺寸增大，排水量增大，阻力和噪声都增大，还有流水孔噪声，抵消了大半好处。西方由于材料、工艺和财力更强，一般用单层壳。

但无围壳，当然也就没了围壳的阻力和噪声问题。在战斗机上，五代机还搞外倾双垂尾，六代机索性无垂尾，这是同样的道理。水面航行时的指挥作用不是多大损失，核潜艇主要在水下活动，只有到基地附近或者港内才水上航行，这里是安全海域，怎么玩都有办法。艇员到甲板上透气好办，再坚持一小会儿就靠岸了。

极区破冰对中国海军不是大问题，平常不到那里去。太平洋、印度洋那么大，都想去看看，一时半会顾不上北冰洋，南冰洋则没啥好看的。

就现在来看，无围壳不是彻底光杆，还是有一点小小的鼓包，但高度流线化了，意思意思。

五月

7 p( b& o$ A' b- ]% U5 J% f2 z
一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。
" z# Z- E* m; A" O9 b3 ]
围壳里面有几大设备，通气管，潜望镜，天线，雷达，六分仪（哈哈），星空导航仪（假设有这咚咚），卫星通讯天线，等等。这些设备中除了通气管，其他都可以用光纤/碳纤维系留的无人艇来代替了。其实就是个升级版的无人潜航器UUV。

- z" z+ S0 p% P$ \5 A# Y3 u/ _
; D* L" v7 o) B$ k


2 j. g  N; W$ e( n$ }
8 N1 {2 U1 O' S" w1 d( y) {无人艇上可以装备：
6 W" x% ]  T( z. I, x) s& y4 f4 n$ E
0 B2 @9 W9 m8 x( r$ a6 @! ?* x' I潜望镜，水平360度+俯仰180的多个高清摄像头：多波段，多镜头，覆盖从紫外到可见光到红外所有光谱，随时录像并同步到艇内多个屏幕。
, ]( a4 q" M1 j; }# y5 A0 X! w0 x' u
! u, n* [* H/ ~合成天线+各种特异化天线：接收各种无线通讯，天波信号，高频甚高频卫星信号，敌方各种路基雷达，海基雷达，天基雷达信号。合成天线还可以作为电子战的天线，在需要的时候制导本艇发射的导弹也不是不可以。
7 p. f7 R$ I! P+ h( x
激光收发器：与天基卫星上面的激光器通过激光通讯。

灯光信号发生器：通过频闪通讯，例如莫尔斯码或者密码。
% S9 L7 b0 G, ^  c0 Y: U" v( _( j' i
拖曳式声呐：无人艇载拖曳式声呐，搜集的信号与本艇的声呐相互对比。
2 }( J/ }  N9 \3 a1 `" u
5 h8 g; M0 m( d/ X' F3 W% u探照灯和摄像头：既然是无人艇，那么不用考虑水下结构开口的耐压问题。随便开多少口子都可以。这样的话可以装探照灯和摄像头。平时潜艇在水下转悠的时候再也不是瞎猫碰死耗子，而是可以打开无人艇上的全向摄像头甚至全向探照灯。在水下开着探照灯玩耍，睁眼开车不至于像老美可怜的康涅狄格号那样开着开着撞上一座山。

电动全向推进器：无人艇本身就是个小无人潜水艇，具备电动动力，在系缆范围内随便到处跑。

  W. J  F/ |% ?4 G测绘声呐：进入不熟悉的海域，可以先释放无人艇，在本艇几十海里的周围先测绘海底的地形

* T6 O, X3 G  z# H6 R3 q  A鱼雷诱饵：与敌人缠斗的时候可以模仿本艇或者其他艇的声纹，或者模仿敌人鱼雷的声呐信号，诱骗敌方鱼雷。

3 _$ w* {+ L/ v8 h无人艇与本艇之间可以通过光纤和碳纤维索连接。参考线导鱼雷，这种连接索可以长达数十海里。本艇躲在水下数十海里外，无人艇浮出水面。无人艇可以采取仿生伪装设计，特别的吸波涂料，在敌人的雷达里伪装成一只在水面嬉戏的鲸鱼。

艇背原来围壳位置的那个小小的凸起，有可能是安装这种水面多功能无人艇的地方。或者那个凸起本身就是上述的多功能无人艇。平时紧紧固定在艇身上，不需要在耐压壳上开口，紧紧通过线缆穿过耐压壳，与艇内设备连接。线缆平时收束在无人艇内。
* w7 A8 ~: i  E: R6 C/ ^
' h# s: s3 L" O需要释放的时候无人艇内的线缆慢慢释出，无人艇悄悄离开本艇执行任务。
: S! E7 i1 c) d* J; I5 y: g% P( D
说到在北极海区穿透浮冰。美帝和毛熊的潜艇也不是所有浮冰都能穿透。也是只能穿透大约一两米的冰层。可以在无人艇上装备几个大功率钻头。在潜艇内操纵钻头慢慢钻个大冰窟窿很容易，电动钻冰机动静比核潜艇直接暴力上顶破冰还小。
" N$ B& m+ E# _
3 r( |1 g  E& h唯一不好整的是通气管。不过核潜艇需要用通气管的时候不多吧。等到不得不用通气管的时候，估计情况已经非常紧急，干脆潜艇上浮海面算了。

整通气管也不是不行。通气管不跟无人艇在一起。耐压壳上另外开孔。平时通气管折叠和套缩，平铺在耐压壳外的凹槽里。需要使用的时候用电机把通气管竖起来，嵌套的管子一节一节伸长，伸出水平。如果在耐压壳外开槽影响耐压，那么应用保型油箱的原理，把通气管总成做成艇身流线型的一部分也不难。
8 B2 l* f# O( G+ w


" }. m6 k! x( u% G7 |

晨枫

五月 发表于 2026-6-12 21:23
一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。

! P% K. a# o: `8 E围壳里面有几大设备，通气管，潜望镜，天线，雷达，六分仪（哈 ...

我也不知道围壳这说法哪来的。

无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇，有道理。否则这小鼓包好像没道理。
1 g+ W7 ^9 G( ^6 R* z
不过无人艇和核艇在本质上不需要通气管？

五月

晨枫 发表于 2026-6-13 12:56
- M" Q* {: g1 p* e- f我也不知道围壳这说法哪来的。
" X3 V3 u, h: b( U
无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇，有道理。否则这小鼓 ...

: X# R. r- c  V( F. }
( P8 q% H/ X2 h9 ]& ^如果核潜艇不需要通气管的话，那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。

+ w- C5 x& i& Y# h$ f6 h. G

晨枫

五月 发表于 2026-6-13 00:30
6 J: s- T$ o  U如果核潜艇不需要通气管的话，那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。
; U6 I+ ~4 Z" l& j% W3 P% B
...

" K- A; u( D6 D- i, L8 M这是趋势