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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 昨天 10:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首$ k, L- U; |1 b" N8 B- N  A' ^1 r! S
; y* G: ^/ U0 P2 q: _

0 l4 k8 R3 p1 a$ h  _2 Z4 `% g日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
% \) D/ w4 x; T2 |2 a( l7 U& Q; t! N  E5 ^
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。, Z' `/ }* s+ N3 L

2 |  \. m6 z! ]; L6 T8 \  K其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
) H& p3 x+ ?; J4 l( ~$ a4 D9 n' _& X
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。
3 R7 |3 }! G& H: Z+ {/ R: g
! v; n9 ]" Z& c, k* Q  e在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。
' g- A# I8 d$ ]# {9 U( p. f6 Z5 j% o( `2 g
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
" x1 J) c" [* S$ k2 E' r( K$ {+ c  u& r
https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
% ?. g& r. N* }8 ^, P3 s' ]9 k- D. T* F( |6 M, ?  b- o  y$ E8 w1 h
==========================
; c) X6 o. Y  ^7 ~3 D, B1 l! h! I5 E
这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。* e: \$ ]  \5 O( T* Y" b  X% K
% c2 c7 k% S% Y* h
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
8 p: |; N% c3 @  e% j0 Y1 t
4 r& K, T3 |7 z. O. _0 t7 e期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。
" {$ e8 c- {% v( I
; D% f6 r0 E! \; h/ X另一个前20排名表:' A, T1 V8 T4 A/ M, }# L

5 R  h; K! e0 K) i2 d2 l  z0 }7 Z丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)* P& j, z7 q1 @- j" n7 y+ ]- }
大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)
/ ?- K; Z' M1 P现代(现代、起亚、Genesis)
* O9 a$ i/ o. l1 {5 n! d+ @% H0 w雷诺-日产-三菱9 n! f* c! Z: L' V# }% e2 h
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)0 R4 r2 ^2 K0 i* h( R! u6 o( `
通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)+ h% M3 c5 @7 u, E; l$ [8 K1 C
福特* \1 u0 t5 s" [. k9 d1 N
吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
: y, H! o- G6 j' F' }本田
4 D( ]4 B+ {- Z5 q+ C比亚迪- T* f1 w, D; S/ L! D
铃木  r+ C4 o+ K- Z& l+ i8 {
奔驰
/ u" N  P( p' K  v0 ^, ~2 V2 {宝马
+ k" W: f  z% A长安
  e7 R9 i7 @: c4 \5 s6 b/ j6 y特斯拉, ]5 S5 [  l- K, X0 N1 v
上汽(包括MG、五菱)5 h' K; g+ P0 `% l
奇瑞- H7 n: r6 Y1 G( C7 y& ^7 l9 t1 K$ Z
马自达
6 `% q' G4 w$ ~4 N5 D/ j斯巴鲁
( `8 i7 k! \: Y$ \6 J/ W+ X塔塔(包括捷豹、路虎)
. s" I$ X8 ~- g+ y
" W' I* ~' j$ J% ^: m& y0 N) w这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。9 {# @' K/ G! j" f2 b3 y

3 V- t7 }) z% U/ m) C: m有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 18:59
  • 签到天数: 958 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 昨天 15:55 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。
    " R# F. x2 T( m+ W3 }5 K
    ! p+ _9 F; E6 O: |" Z该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损7 N2 g$ a" u  J4 Z

    % |7 Z  ~. M/ y- u& U
    * h; p1 y7 r4 y0 S
    3 j. O8 Q' p4 D去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    - O3 g) d& [; `3 _& v9 k; ^
    % n. T3 f. E& ?! [9 @+ ~* G, l" q, B5 i0 O5 n1 B) ?9 C7 E
    1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。
    : u: k8 i0 i3 ?" E& {( ^6 M2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。& O- g7 [, q$ `9 X8 ^
    " s! L, Y" e9 p0 Y+ m" c8 n
    举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归+ K: X' L+ J& v  f( X& G
    : S+ I# a) s& S+ t  G! m
      W$ j# a& K+ X, s" W: a, i
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    4 ~* T! q; m9 K0 Y4 Y/ g: r3 K/ ?+ z1 s, [4 h7 ~
    有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车
    / f0 g4 E& g2 Q7 D: Z
    1 s$ r0 P( y: b

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 昨天 18:01 | 只看该作者
    / k5 ?+ \. g9 G- a
    遥想引进当年,* ~8 a4 g# G% V1 U
    三大三小,+ W; ?/ F, d, y. R- N+ M
    雄姿英发,
    6 N( R% {: o$ B9 V" u& \标致捷达,  o  i3 x( O1 ?
    富康桑塔,
    # Y  z' t1 Z0 s$ T1 j9 S0 F. b5 r谈笑间,
    9 H; l" Y* b: B" ^7 ~+ @9 Y, A/ }夏利灰飞烟灭。/ x8 h% H. f. P2 n

    & h5 I& D1 |5 N* x
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 昨天 22:54 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    * H/ v4 C5 J6 l6 @本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    4 M- a: g- R3 ]7 y3 w国内EV占比不超过50%根本停不下来
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