|
|
在新能源和汽车之后,AI和机器人很可能成为下一个中国经济与科技增长点。! f0 j( j" k, m7 B) Z
+ e. d. w' \' S6 i) R
AI的天花板有多高,世界有多大,现在真是看不清楚。机器人也一样,但从上菜机器人可以管中窥豹。) X3 }+ B: Z& H7 c4 t
5 ?+ S$ }; j# F4 a
3 o. O% P9 d. h, h( O; {7 b% M" n/ n$ w) r3 G# C- E: N
上菜机器人已经出现好几年了。初期主要是“轮子上的架子”,再配上有中国特色的萌萌的两个大圆眼睛,有的还会嗲声嗲气地说几句问候语,比如说“不好意思,借光了”。3 K' ]* b5 C" Z, u, A. N
) G* f c$ b& K# n& ^+ f这个设计简单、易用,但有一个关键的问题:机器人只是把菜从出菜口送到桌边,还是需要有人把送上桌的菜从架子上端上桌子。这事还必须是服务员,否则洒了、烫着了就麻烦大了。本来用送菜机器人是为了节约人力,现在人力根本没节约,还多出本来就拥挤的过道上客人-机器人的避撞问题。这麻烦不值。7 F2 v' W' }0 w- N) s$ R! O
/ C" [2 t7 q* Q; ^& ^3 g, A可能就是因为这个,刚出来的时候火了一阵,然后就没消息了。不是太贵了、用不起,或者太不可靠、老要伺候,而是因为基本设计没有理解使用场景。
6 f* o' k. G$ F) J; ^5 h7 _4 P `) x/ p* ?3 g h
8 {; s8 C: g: C5 r9 C/ p+ V
2 x. t! z1 Q# L5 o: r4 v& `5 M但是改一下,上身改用一双机器手,就解决了端菜上桌的问题,真的解决了人力问题。尽管架式机器人可以一次运几盘菜,双手端菜只能一次运一盘菜,但未必是损失。一次出一盘菜才是常规,而且更有仪式感,不至于后面上菜的顾客感觉是“顺带”的。
: ?! n5 o* j v9 g$ A) h+ {: ?4 R2 T) |: V3 l9 U$ j/ i, i0 e
架式的思路很自然,也貌似更加高效,但实际上是闭门造车出来的东西,属于没有真理解上菜机器人的使用场景。在实用中增加了理解,关节、手臂等也白菜化了,新一代上菜机器人就有用多了。
0 c+ V: @) D% v$ l- t T1 @$ X* o/ j2 m, d
结合桌上扫码下单,餐饮的店面里真可以无人化了。节约下来的人工不仅不用发工资,还没有节假日、病痛、失恋的问题。
. L4 L- l3 }7 a2 Q/ s' d5 Q
' u! n* {# H2 T" o/ R( M要紧的是,真可能形成规模经济效应:靠量大来降价,靠低价来增加产销。
8 l, K* l: x- L% U4 Z& Q# r: }6 X) ?; g, ?
上菜机器人在机器人里可能相当低端,但也需要规划路线、机器视觉等。会出现一个机器人服务行业,专门维修、升级和赋予新功能。从业人员从直接端盘子变身为控制机器人端盘子,技能要求高,收入水平也高。就业质量就是这么提高的。% L. `6 `6 \& d) u! o5 c- O- t( ~
( m" V+ v9 h/ y, Q: b另一方面,端盘妹的工作没了但餐饮店更多,从种植/养殖到供销物流,从机器人设计制造到技术服务,就业增加了,就业质量提高了。更多的餐饮店也意味着更多的外出就餐消费。这大概就是螺旋形上升吧。 |
评分
-
查看全部评分
|