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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。
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在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。! ^& ?2 d" c* o+ i3 i- {
) A4 C" T) E4 {+ C1 h
美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。- X: L4 P8 W! h  C+ X; i/ @. T
) ]- i" t* ^% L" c! M
B-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。
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启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。
4 B$ _+ M7 i6 b& X  W, s4 y
4 s8 ]1 K4 M, d: I! K0 [增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
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LRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。
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助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。# k& p" i$ x: g3 l3 f! v
, T( C2 w& _5 w8 k4 m) l& ?  V
吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。0 c% d* i! C# Z' H' u2 R
+ b( B3 V1 T/ M
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。) }3 e9 d0 m6 o* O% m
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AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。
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这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。: D" j; o9 J( j- }0 e  ]( d

5 n" k( ^4 S: f" _% `从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。( M8 a( B8 B* t) u
5 _. x8 j' ?. l0 b
B-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。; F$ F( Z- ]+ }8 t
  z9 X6 N% f* S+ i& \2 o- G) V: p
但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。
* l/ O6 F, y1 f
- m' b: U8 U, ?( c, Y6 H5 QB-1B外挂后是啥样?看看吧。
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* W( W/ W, x" m  z9 @7 _

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B-1B外挂在测试中! h; x+ O4 x: O: f  c  R6 O

- D4 V2 i- y  G: q5 Z! d3 O5 m, G% d- I) k9 e8 Y& H" Y. d
现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱. n6 L( S) D, n& y7 Z

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+ ^! K" o1 V9 ]3 l* d1 t! X5 x+ k! k& m8 b
8 m+ Q" t' D/ X
B-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹6 @$ X4 v: J$ ]3 \5 E1 I, u. B! Q

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挂架和高超弹模型- G2 ~1 f& u* b" K
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; W2 x% ^2 `7 o2 E9 w% n% _
1 m6 g. C& H+ s  Q1 w, GAGM-183A挂载B-52翼下准备测试
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& e, g* p& k$ i2 ^2 N2 s) I3 e8 ~1 ]- ^2 _* O
至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型1 S, i# m, @' T5 w* ^

/ p& F. ^& G/ X% I. n$ ^9 |* p
' r* U: S: b8 S0 @# Y/ Y+ P3 L- F2 m- u1 m: z& L
B-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者
    5 l3 W; v7 i- u# E. h+ |2 p
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    7 k: X2 r. e. w, P% M. ~+ f5 ?% V3 a: ]" E
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:352 }: v$ D, p* |- y* a" O
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    % w- ~- P/ e! d# V  H& f( w
    B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 04:57
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?' ^7 d! Q# M, n& Z3 j  f
    这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
    ! m% B! S0 X* s* O, |0 [能搞半埋么?
    ; ?7 O* I$ ^& |$ T这样隐身会影响小一点。
    : U0 E- S, F5 I
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09
    # |" f1 i4 w7 n9 G2 {9 P倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
    * i; [* ^  ^6 l
    那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”
      Y# ?6 K1 ]* y  X$ H% b5 Y' L一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-3-10 01:08
  • 签到天数: 45 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者

    & [3 \* _. M# n, [- {0 _% V
    7 K' a  t" `* s& l/ G" I这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 ! f- \( |+ k$ }& j5 ]: y: \
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24+ f, N7 Y7 n( i1 p5 U
    “蒙皮是受力的”+ U, ^& G. N. [9 v9 F; B5 M
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...
    & B  c, B$ E6 b- H7 \

    8 O$ ]/ N( H5 H2 Q# R* g1 H3 R! ?6 [  ^% h, Q  [1 I

      c( g5 d7 a% v1 S: Z6 t纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。
    . y; \1 V: u7 U7 {3 S6 n; n" m. q: U. j3 l( C( u1 T1 @
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43
    2 u" y* o, I  _这张图侧脸上的褶子是怎么回事?

    + S$ d& J7 ?6 }) X热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05" z1 e6 @; P( l9 |% N3 h
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    3 ~  B* b8 x/ }; L$ i" U3 v
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3629 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。& \: x2 f, g# v$ m* k% ~

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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