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本帖最后由 晨枫 于 2025-2-2 13:32 编辑 , ~7 h; ]0 o4 B6 L) ]' b
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现在流行穿越,那就穿越一把:要是李鸿章转世,再造北洋舰队,是买055还是德国最新的MEKO A400,军方型号F127?3 g+ z8 }$ _7 T2 r; I8 f
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* t3 l- N g. `: r/ P. n1 _055是老面孔了,知根知底
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F127是新的
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055已经不用多介绍了,但F127是全新的,德国蒂森-克虏伯海上系统刚在欧洲海军展上展出了模型,排水量10000吨,长度160米,宽度21米,吃水5.5米,速度32节,续航力4000海里,自持力30天。动力尚且不明,但应该是某种柴燃电,燃气轮机和柴油机各两台。6 X3 s& @9 s0 w& H- }
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前主炮为意大利的奥拓-米拉拉127毫米舰炮。装备前后两座21管“海拉姆”近防导弹和激光武器系统(估计20kW,很可能不能在初期就达到实用)。前32管垂发和后16+16管垂发,都是经典的Mk41,而不是新但并不成功的Mk57。能发射SM2、SM3、SM6和一坑四弹的ESSM防空导弹,还能发射“战斧”巡航导弹。所有垂发管统统是“打击长度”,最长一号的。中甲板还有两座倾斜发射的NSM导弹发射架,这是“鱼叉”的换代。未来可能用德国-挪威联合研制的Tyrfing超音速反舰导弹替换。NSM发射架旁是20英尺标准集装箱,用于搭载额外的标准任务模块。
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前甲板的布置
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) X; { u' N" y, ?( Z前后舰桥之间的16+16垂发清晰可见
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6 A& H. O [7 Y8 r; n- v$ h反舰导弹是两座四联装NSM) z6 k& `$ X2 b, \% K6 x* P8 M1 s
! T7 h# |- N2 T5 u5 Q采用“宙斯盾”系统,雷达用雷锡恩SPY6还是洛克希德SPY7还没有定,还要配备德国自己的雷达,估计是X波段,也能与非美标武器相配合。
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大型天线是“宙斯盾”的S波段,上面的小型方形天线是德国自研的,型号不明,应该是X波段的。
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后甲板这里,直升机甲板非常宽大。可搭载两架NH-90直升机。考虑到F127还兼有一点“力量投射”的作用,这对陆战队员登机很有用。
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) G# m* z6 M; @没错,F127在150名舰员之外,还能搭载70名陆战队员。# K, @% p& e; [) h
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德国海军要求建造6艘,但出于预算压力,德国政府可能降低到5艘。如果计划和预算得到批准,最早在2025年就可以开始建造,要求2034年服役。2 G5 B* C0 @* l$ G% h
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这将是战后德国建造的最大战舰。是否会刺激出又一轮“英德海军竞赛”就不好说了。英国海军确实也在琢磨“万吨大驱”,主要动力是“不能被中国比下去”,次要动力是否有“不能被德国比下去”也不好说。% s0 H% j+ ?0 Q* m' K0 G
1 _+ b/ A( y0 B但德国的换装动力有点奇怪。德国海军需要更加强大的防空反导护卫舰,这不奇怪,谁都需要更加强大的防空反导能力,但F127的反导能力是奔战区反导去的,也就是说,用于拦截弹道导弹和高超音速导弹。现实地说,德国只有波美拉尼亚的波罗的海方向有些许海上拦截的需要,这一线也完全可以用陆基反导覆盖。除了北约义务,德国舰队也没有太大的远洋作战需要。
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% F) t6 M# v1 d8 H9 s* o力量投射更是奇怪的思路。北大西洋方向没有需求,波罗的海方向更不不需要这样的小题大做。
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( m8 F+ ?; P# L7 tF127是奇怪的不知所云的设计。
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对于走大海军路线的中国来说,055才是正道。更多更大的垂发管,高超音速导弹,防空反舰陆攻都力压一头,夫复何求?
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% C# R: V& C" ?: z: T/ M0 z李鸿章要是再世,估计看了一圈就回去了,“都挺好,不用我多嘴,我接着和俾斯麦探讨炸猪排vs东坡肉的问题吧”。 |
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