|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。. q+ r1 O0 A7 d, k
: }0 L; f0 G0 b, O# J/ w27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。5 L) _$ n1 s; O4 f
6 X8 M* j- p+ D9 j
赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。
# c; V- z; K! ?/ _
+ e* N/ i( W6 r1 o J3 a! k反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。
8 l! Y( o7 H* b3 ?% h9 `# X! r$ p9 Y! C1 u. n) x8 e- i/ u
弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。
, c |2 P9 [' Y7 C) _( G
' y, b# n. P7 A$ j q; H奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。
$ @, q# O, E: M1 [6 u, L0 \3 x/ I! _1 ]% c- C6 L# G: D
匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。$ b- w( X& I* C; z$ T2 X2 `& o
! U- h7 E. h4 s: Y弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。% \: _, G {2 K9 y
- [" T& R/ y8 u4 P7 }) `5 }5 M
难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|