|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。- Q7 D ?; r6 T+ e: r& G- j
# `0 z) S4 K" |2 `
27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。
- J" _& Q: \4 K( \8 d" n' h& Z5 s/ o% u) `. A+ B4 q( Q
赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。
3 [" ?! `$ ]* u9 E: ]. P7 J4 J7 ^/ F3 J M1 s# ?
反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。
8 ]& t3 f$ x+ j) L' h$ h
: O( ^& A. s& {+ p5 L, t, K. @弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。
. p p- e3 J6 V5 O+ z- t
- d4 p& ?2 f& B9 \4 ~7 U2 W& k奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。, q) W0 Y$ y* G+ }: I# M
- h) H O6 a7 u7 F' Q8 H匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。: P% q* T: j, d5 y
7 @! I1 w6 o& A5 C
弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。4 L& _- n/ j& n5 R3 X" B
- B Q, Q X8 U. k$ y$ D
难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|