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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
3 h* ~; L0 d: K- I* j' i6 S) S+ B5 C0 T$ M

3 y0 ]! U* f1 b% e8 K5 Z
1 b2 y$ X1 }# p$ b+ R ! W6 \- d. x3 }8 H5 b  Y
- L( \3 a9 P* R) K

$ ~( G# S, M* G, z, I/ P2 K1 y
. X! O( W; {) U6 m! T 3 F" v1 t" W* U2 P, T: c* y

/ L0 C1 \6 u4 e/ L$ _
3 L5 X# Z# W6 q$ Z; L2 y' |  I: Y( ]) n3 H8 u
' D: G$ _5 f; F$ S) a& Y: |
3 r5 m2 v% ?2 ?, m* B$ l) Z# U
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。  A9 W: }/ ?  ?) P
/ M& b0 j8 D5 ?/ `) ^/ G- d% x
这是为什么？
% _. `3 }1 Y6 \# B7 A! v/ c+ H( {% W) f% n4 F, Y
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？: _( }2 i0 ~, [, O# P

5 Z, f, w8 P8 D% c  E. @   b: |8 o4 Y  L5 c
, [* A  F6 O7 X

/ B! S& @* B! b7 R: k
1 K( q% o* Q. \6 {是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。: Y- t/ C( U, u; d. s
- v" o% i# x" ?1 Z6 ?3 v

3 D* o$ T. ~4 h2 r; ?1 F" S/ u( O, C2 I6 N) i# I7 ~
+ Z9 Y" s) w1 j, K. O; x5 [1 N

- T+ o1 b8 O/ V; v3 e" f: c* A $ S+ G# w" [. P! f' Q/ K: V
, z/ M5 }. s0 Y6 z  _
A400M也是对称的1 c+ c5 F! z* ^" f

# y4 i% ?& m% `( `6 T, C, a2 r% ~ 5 _9 Z: w. m7 q4 O9 z! `" a
! b' D5 n5 L) Y5 g0 b
伊尔-76依然是对称的
! E0 u( a# b8 N. N8 w# R& g* F" |$ Z$ W* B+ g3 d6 U8 w7 `: K0 S( ]
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    # a/ u9 {. D# w* \. {1 ~' J. A, {$ @
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ' F3 }0 A; K. F, c! A% G" j  i4 }  c8 \) l; g  q( p
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/% j& a4 h6 D; e& v
    + P- D& e8 j9 f
    http://www.airvectors.net/avc17.html& t8 o' }3 X0 N3 `+ V

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine- b. I. o$ [* `8 B; i
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    ; _! g5 c% J. j7 \# P& I4 S: [from http://www.airvectors.net/avc17.html
    6 |5 S6 g# e' x; Z  w

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:326 r+ D" l/ M  G+ _) y/ }
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU' S5 ~2 s1 m, E1 U( }4 J8 E5 v
    + F# R5 W* F9 W0 E% L) m/ d
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ; K! X# d) _2 k! U6 E  G
    3 A1 @" K8 ]6 @
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。$ M( F9 j" X- S0 ?
    - h4 \( v* e6 a2 P0 U+ H" s! U
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:351 g5 `4 d, t, H" |3 G, @/ Z
    还有 ram air turbine  R4 D1 U- R( N* b  ^- n6 E
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    + o4 r4 H4 s# `1 S5 S
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:352 m" `8 }$ d3 u9 F
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    3 `# u/ r) P5 M2 ^5 [9 N% l4 [8 ?2 A3 k8 y6 }
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    # G* l& V2 ?; c5 o. O6 K* r7 n7 v各有安排吧
    . Y8 u" o# Y& j6 y+ g, \民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    9 a( ^4 n1 H( W( F嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    ! X% z* }# k$ S5 g
    No! J! C8 z5 q% g* U  ~* q
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响' `) `: j5 u7 m9 L
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:390 k" f! W9 o+ L4 v
    各有安排吧
    " Y' G" m2 ^, p2 |; ]民航机APU大部分在机尾
    : L& C) D( ?% c6 {
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    * i% B" m8 Q/ j' M+ |3 H4 PNo
    ! p# \& l1 E( y( x! j2 c) A5 ]一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响6 w* r1 B% `/ z) v9 T9 F
    ...

    ( A! i; O2 i$ Z% D# T' \6 e  B但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20$ V/ v, y$ f0 Q( Y
    但液压管线就好长了啊
    ) `( C+ b- ^$ k: ]7 v
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。/ `$ @: Y& P$ t, P
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35' t, s3 I- P+ N7 S( Z5 s- P
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    * V' L" ~  X- s! ?9 s) j9 C  S7 o1 @" d% c
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    % ]% z) Q+ B  W; `
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    : I% H9 s/ J9 z+ K还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    1 ?0 V- l0 |% T2 H' f6 ?, i2 {
    看来是影响不大
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