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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 6 r5 _1 Z. A% j

1 ?+ d# @, P2 M0 r3 @3 E 5 \5 v; [& g; `7 Z3 z
2 s; P7 l$ o. L# x* k: T! w
4 W  D8 X! d; C  w% o2 Z( ]
: H2 G* {4 ^" m1 i0 i

2 x7 N* \- s$ y9 K+ V$ X" ^* k! S9 p4 \

7 e' y# k' Z! p4 V9 B  t; O
* m- y( ^. C" N8 ` # h5 U: a" g( ^4 B

0 o6 Z, F6 \3 E3 d" f- s
% z0 O. S: X1 @) f) D
* L" v; g; {  K5 L. z1 }# K4 v3 G* A以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
* O& R' V6 z0 E+ s2 z# B; H7 G# W( [, X0 a) D% {
这是为什么？- R9 H9 _2 a$ F6 q, ?  Y' B
) P" Y+ B2 N& f0 o3 n( V
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
. m! ?5 `4 S# B9 j: H% O: g9 d- ^3 x" ^& |! v1 i
5 `- W3 e* M# T1 |) d* ^% p% \, x

" b# v; Q$ G$ l/ V( T
# ^3 f! e& M! r& e  ?; x$ |1 n7 F! ]% b% U: u
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。; Z2 y+ x  T+ q- J  r8 X; Y

' A& ?5 x7 H# b2 V+ s2 S& C   u# b& T0 x; k' Z) G, T# }# }6 p
8 {: n; g2 \/ h2 [- r& {3 U+ f
8 d- X8 j7 Z1 y0 j

2 w4 A1 u0 C9 ^6 h  P0 `
* c6 r; X! A  E1 H9 C  g1 |8 e% B
7 X, x& T  e* a; A3 wA400M也是对称的1 r5 G2 r" j/ ?+ ], C- p
0 ]5 y. I4 J) Q9 L

/ b6 Q( _, l* |
+ x+ C2 m  T3 F  p8 t( \伊尔-76依然是对称的: K/ w: j6 N$ V! l: m
  [  E2 C0 H4 y! C* M
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    7 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 " X2 J! Z' H  N
    4 p5 u. b9 x( W1 A0 k4 Z/ I0 [  j+ s
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    & e( q4 I4 p' a; B5 T2 @
    2 s* t7 n- @. v* r4 o5 l! q$ ]# J/ D9 chttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/4 `7 v+ j, t3 o0 h$ t5 J6 O
    / b; L- E8 G0 r% W/ N! n
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    & ~! X4 ]/ e2 n

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
  • TA的每日心情
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine4 x; O3 q0 ~" {: X) y2 l
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    " r" m" `9 z+ V0 K3 wfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    ! W+ P: T' {* K8 Z& I4 I

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ! d  t5 E3 u0 s& i' V. ~搜了一下，说多出来的那里塞下了APU1 N' Z- k% ]0 y

    . Y" ?* t7 u4 thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    5 a. z4 M' O6 ^0 q3 `) N* E5 m+ \. }$ N/ w6 e
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    5 z5 T) I2 q% o4 _, m( z" }& E8 o: h
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35/ k3 m) a7 Y% r+ A
    还有 ram air turbine* ]% C4 N' E. L9 U2 K# g
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    $ d' y: k. I/ F. @: r嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35& y  j; v* A3 o3 Q' q/ r
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    * n# m) x; o2 f' L6 U  U$ v4 F. C" Q% l: _1 b
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    4 D5 m. I7 I. U, h* d各有安排吧" A/ H, w9 L. w' ~; p: b  f( ^' X
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37) Z1 t5 i; o* i( T
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    7 c0 r/ Y2 d4 G9 g
    No
    4 ]3 Y/ ~  x! C; I* c; t一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响4 V' P9 x- ~, _' X0 O
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ' R) d" D: x# Z4 r4 r$ f各有安排吧
    9 \' s5 h. C/ [3 d' B+ R. V, t民航机APU大部分在机尾
    & K$ u+ s( C- B* R! C& g
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    ! R' o: P" f0 R1 _# s: ]4 w( }No3 t: e" Z. \$ R. n: t  u6 N$ ^, K
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响7 }) _: x# G6 [
    ...
    & |3 {! M7 F( }) s5 J2 p
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
      A! B. p) j  X; u% i但液压管线就好长了啊

    4 Y' h( }7 R( E: U  G4 L# h, L我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    " p$ b) v% G7 h2 r8 }查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 k2 E6 W, z  ~
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。8 t# w; s+ y0 e9 W

    6 q' ^& u: c, p3 \8 J" x" p# _! m机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    3 r' ^" z( b8 x) C( o) }+ |  Y还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    * F7 l' w3 _5 m4 m还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    % U  O6 I& V- J0 H. f看来是影响不大
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