第一次发现C-17的机腹是不对称的

晨枫

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* v9 @. q" ?! c2 ^3 o& p0 E以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。

这是为什么？
6 u5 w8 O1 ^0 y1 o9 N, Y8 E
# H( ^4 w9 b0 p: }) z. n3 I! M$ J想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
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6 j( E7 z* h4 C4 T3 s& H: h+ C是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
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# C: {  E# R. r0 G0 m4 o5 @A400M也是对称的
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伊尔-76依然是对称的

  g0 P3 \% X. X2 m/ K看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

pcb

# M, o9 S* [. h2 \+ q
搜了一下，说多出来的那里塞下了APU

( r$ ?. G3 O* @" Y' @; y, Ohttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
# Y) D8 T( `! a, Z8 B; ?" a
% }& \8 M9 Y7 [1 g  phttp://www.airvectors.net/avc17.html
' H9 E' t0 R; a" _! n! j8 ?$ u8 S2 _

pcb

还有 ram air turbine
- U3 W" m) t: \"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
from http://www.airvectors.net/avc17.html

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:32
1 N+ F/ u9 B* A& g搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
; {6 ]) L/ h/ Z0 u
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
, I7 ]; a& g7 X1 I+ A. T
6 V4 r; ~" x( y机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:35
: _3 S  s8 F. _! y% ?还有 ram air turbine
"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

1 g0 m( V( @4 c. l' I1 }; ?* f嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
2 s" o  U/ ~$ i, t8 p/ x! k$ y) t啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

, S2 w4 g- e( m8 s1 E1 z+ H3 c/ U机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

) G& G! E" B( M: _+ {- ?* ]+ a各有安排吧
* l8 n: y8 @& Y# q  L民航机APU大部分在机尾

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

; \- P+ J% k$ R" n9 VNo
; _/ F8 l- C5 c/ s3 f5 F一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:39
各有安排吧
民航机APU大部分在机尾

' a  J- k, T" i3 T) s- I是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:45
No
一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
...

但液压管线就好长了啊

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
但液压管线就好长了啊

8 q& v4 u8 m! J# P, H3 b, ]% r我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
) y7 n6 d# L) E) W& F/ D查了一下，真有带液压泵的

nukearchie

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
% u+ |" A  e) p0 H2 K5 c) k( _+ T啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
$ g% o1 R( I1 j0 [# s
% p) ?0 P) N$ R/ \  C: ?' C机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

晨枫

nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

- j  m) Q% ~( a# k2 X看来是影响不大