设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
返回列表 发新帖
查看: 3329|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

第一次发现C-17的机腹是不对称的

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
# Q' p& g" r- W8 X+ W1 _
/ B6 |$ v) w5 K  f5 e  G
2 {& V% A. B; D- U) b7 G' Q& w" U
4 }. c8 P0 T  d# X
" }. G: D: B" m# Q! Q2 X( W& d$ {# J. ]
- @% }( O# n+ T6 F
3 l! m5 P, ?3 B- Y) E) |
; x8 E1 F3 o% r' B; u  Q) y: _
5 N" J! _  f- q4 I" U; n* u$ K
* f+ @/ f* B5 T+ z
. N, x* i3 J  ~3 ~3 [3 c6 Q
7 B1 {! X1 q9 @& [
0 J6 g- u* f+ {- y
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
2 A# D4 o4 N* A9 L9 A( I5 F, @3 S# P" F: w8 @; f4 g
这是为什么？
7 J7 e" P1 V5 l: r
3 c! P% S5 Z, \  ~! N& i想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
6 q3 {) L+ ^( c4 k
' W# \# p7 A3 P0 l. u 6 i$ J8 ^7 C& w5 o, C! G7 g* @* }
  P3 ?7 P% N  m8 X

6 T- |" S/ _: L+ S% c; }
5 j7 a# x7 k2 |( Q( `9 w% \- w是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。9 W0 M" G- R' |! D+ _

" c: n* Y& i, Y& N: @7 f+ d4 A # m3 S: S+ a6 P# l* G1 h  a

& M4 ^- K$ O6 O6 G9 o( f: l 8 v) \7 r( w, g8 c- c5 n

. Z4 v* M# H  L( ]0 Y, b) i! g 5 \2 Y- B# L& H1 ~
+ G' _- _$ z( M! F, Z0 U0 Z
A400M也是对称的* [$ {' m" \1 E$ C! ~
4 }% ~3 j! z& z
( t& G6 P! ?9 b) d6 w( J4 L
- [& }; X/ A4 U, w9 O9 x
伊尔-76依然是对称的" b+ I& u+ @& T& Q
2 Z6 l- Q1 z2 }' b2 V" R
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

评分

参与人数 3爱元 +26 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
住在乡下 + 6 给力，刚看了一下，才发现
pcb + 4

查看全部评分

回复

使用道具 举报

pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 * N0 h; \3 i) a4 V8 W( U* I% t, D
    ( B4 k7 ]9 u0 K. e8 f  f0 |. _
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    4 z. O6 z7 r8 f/ B, f/ E0 C% M* x( \! a3 |; U+ `: p" V
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ; u6 C+ [# `1 @+ T* L! V$ ]
    7 J/ G# B6 [& B/ P! e- c8 V/ Ohttp://www.airvectors.net/avc17.html. \( w8 m) W0 m2 z5 O

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine5 p; X0 I) P6 ~2 U6 K1 f  A
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "" {9 b! c# ?+ a3 E2 R- I) {! @5 H, o
    from http://www.airvectors.net/avc17.html* b% s, w& J6 F, m3 A* `2 t

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

    评分

    参与人数 1爱元 +10 学识 +2 收起 理由
    老票 + 10 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ; O$ |$ z: K! O4 w+ g9 |& c7 R& T搜了一下，说多出来的那里塞下了APU( y6 q7 t9 H0 U! C' i

      B- b5 k8 Q$ Ahttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    3 y# F% ?0 a; k: j- M9 ~/ B, ^8 g* Z0 j/ h
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ! d+ n0 `, a$ P9 {4 |; z  w- n
    7 j- _! F6 R9 `- |% y  u0 G机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:357 d2 O% Y5 b' x* z6 `3 Y
    还有 ram air turbine5 L! E; b( _+ ^0 h! z& K9 c
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ! E) j4 V' z5 T: ]3 Q嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ! I# A9 o  ]9 K7 C( @( T& M; H啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    9 ?  }/ H( P# W
    ) y* }9 |+ }2 d" \机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    1 {/ b" d) d4 p/ p& X# b各有安排吧: t# {- B: C& H# g$ C. J% p& U
    民航机APU大部分在机尾
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    - n8 D/ T, A8 d; F; y嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    ) f" q6 a! h" Y/ L
    No
    $ k4 w: X$ }9 P$ b+ L; g5 x# V一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响% y' n7 A3 f% ?9 E  @& E
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:396 }4 w6 C: E$ T- o8 m8 L
    各有安排吧
    % K0 S" j+ q7 a4 }6 Y1 T3 @民航机APU大部分在机尾
    6 D/ D# S! y2 X) S
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:456 {1 G: L, ^1 w+ Y. o. u# `1 U' e9 n
    No2 V0 }& M4 U: e8 U6 i# ]0 x& D0 T1 C
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    4 W$ X% Q$ u, K: @ ...
    7 f' [4 g  w- s- X! m1 i+ R
    但液压管线就好长了啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前

    • 签到天数: 3486 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:204 }0 f! D+ R; \+ F8 f! \- I
    但液压管线就好长了啊
    $ P% }* g, l0 {  O. P) U
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。3 T" U( b: [" N, f
    查了一下，真有带液压泵的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    nukearchie

    该用户从未签到
    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    $ W( K4 F6 J3 c* o: |) ?, f0 \啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。$ B1 ]% z# m" q; [) K, i
    " Q, f9 x! _5 T
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    0 d1 c# Y8 K4 W/ ]3 `
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ) \7 a7 g3 |- h; {/ j2 F  B- A还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    , ~$ I9 Y8 S- z  s
    看来是影响不大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-28 22:55 , Processed in 0.075059 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表