美国拦截轰-6为什么用这些业余截击机

晨枫

, f* P5 P! J, {, F这张图人尽皆知了。容易看出，美国出动F-16C、F-35A，加拿大出动F-18A。
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& x' V: N; }! X; M纯截击机现在已经没有了，但侧重防空拦截的战斗机与侧重多用途的战轰还是有明显差别的。前者需要能高速抵达远方的拦截位置，后者更加侧重经济速度下向远方地面目标投放大量炸弹的能力。
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( H4 P; ]% Y8 H2 x) F) I8 qF-18A倒是专业截击机，但这是舰队的内圈截击机，超视距拦截能力不错，但航程不咋地。F-16的空战格斗能力出色，但对截击机很重要的速度、高速航程、超视距能力都不出色，主要定位是战轰。F-35A生来就是战轰，空战格斗和远程拦截能力都一般，航程不错，但速度不行。

1 G% F1 H6 O, |% {' d加拿大出动F-18A不奇怪，加拿大只有这东西，已经老掉牙、快散架了。现在是靠拆东墙补西墙确保剩下的F-18A还能继续安全飞行，还从澳大利亚“淘”来一批淘汰的F-18A，一些用做备件，状态较好的则修修补补又三年。

/ N$ `0 ?5 I( e% c5 x美国海军的F-18A早都退役了，但F-18C还在飞。澳大利亚的也退役了，现在除了加拿大，只有西班牙还在用F-18A。但西班牙F-18A的机龄比加拿大短，使用强度也低，毕竟西班牙国土比加拿大小的多，通常也没有俄罗斯轰炸机不请自来的问题，很少用于紧急出动。
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加拿大考虑过用F-18E替换这些已经快拖不动的F-18A，但最后被波音自己的愚蠢取消了。波音竟然在加拿大快要下单的时候，脑抽要对庞巴迪的CS客机搞反倾销调查，结果小土豆只能取消F-18E订单，以示愤怒。庞巴迪也把CS业务卖给空客，成为A220。空客完整了产品线，波音搬起石头砸自己的脚。但和后面的愚蠢来比，波音这块还是小石头。

但就现在而言，加拿大只有这些F-18A可派，否则就连刷存在的资格也没有了。订购中的F-35A还要等一段时间才能到货。

0 H$ X/ A9 R, l9 p1 q不过美国空军把F-35A也派上去了，图中夹在中间的就是F-35A。
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; `0 V, c3 k: p* S$ {% P问题是F-35A是战轰，速度不够快，也不是为空战优化的，派这东西来拦截轰-6，是几个意思？
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: v1 ]: ]( ]# N1 p, P1 f/ SF-35A的招牌能力是隐身，隐身对突防轰炸很有用，在和平时代去拦截轰炸机，这是要被人家看到，还是不被看到？F-35A也是专业玩泥巴的，用来干拦截是逼鸭子上架，怎么看怎么不和谐。

4 C2 n5 m& p$ }6 K( G$ fF-16C倒不是不可以。在美国空军里，F-16用做战轰，但F-16确实是按空战战斗机设计的。不过这是指格斗空战，不是超视距拦截。这活儿是F-15C承担的，阿拉斯加有F-15，还是最早换装主动相控阵雷达的，这些都哪去了？

2 u% @* u: P1 B6 |) p; i阿拉斯加还有F-22的基地，这些也是拦截专业户，为什么不出动？
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简单地说，到场的战斗机都不应该到场，应该到场的战斗机都缺席，为什么？

+ t9 r9 C) Z" ^( Q" @# ?$ W: X先说加拿大F-18A。轰-6出现的位置是白令海峡，离阿拉斯加-育空边境好一段路呢，除非加拿大战斗机部署到美国去了，白令海峡不应该是加拿大F-18A的防区，F-18A本来就航程有限，是有名的“短腿王”。加拿大F-18A当然可以部署到美国，但加拿大战斗机不够用，没有理由在和平时期部署到美国。这些最可能的还是Alberta北方Cold Lake基地的，飞到白令海峡应该要空中加油才行。费这么大的事估计是要凸显北美防空的美加一体，这样的三架不同的战斗机排成斜队也是明显的公关作秀。

0 ^. W5 W& a& t' ~F-16C和F-35C就有意思了，很可能是F-15C和F-22要节约机体寿命，在这样明显“互动公关”的场合，就不派了。
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( l8 l( c( o9 C+ C# H但阿拉斯加F-16C和F-35A最大的好玩地方，是在于这两架战斗机“不属于”这里。不是说部队隶属，而是说不适合在阿拉斯加。
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2 v) q. @# t' h/ a$ PF-16C和F-35A都是战轰，阿拉斯加对战轰的需求不高，离美国的潜在战场太远，从这里出动去炸别人不现实，别人登陆阿拉斯加需要去轰炸更加不可思议。

不过阿拉斯加F-16C是特殊任务的，属于“入侵者”中队，只是现在一线战斗机不够用，“入侵者”的F-16也担负战斗截击的战备值班任务，这架F-16C大概率来自“入侵者”-值班截击中队。

F-35A应该也是“入侵者”-战备值班中队。

美国空军用“业余截击机”拦截中国轰-6，挺有意思的。中俄轰炸机不是隐蔽突防。为了避免误解，估计是大摇大摆地招摇过市，所以NORAD早就保持跟踪，派派速度较慢的F-16C、F-35A和F-18A到场都很从容。F-15C的巡航速度更高，F-22有能力超巡，但反正大家都是在作秀，笃悠悠赶来排好队照好像，不是很好嘛。
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9 h7 m) Y+ }5 Q0 I3 Y; Y! [必须说，这些战斗机在日常战备值班中组成空中密集编队摆pose，还是展现了扎实的飞行员功力的。中国空军的空中检阅方阵也不过这点密集度？

料理鼠王

忘了点评御用摄影师，这个镜头抓的相当专业。

晨枫

料理鼠王 发表于 2024-9-9 18:40
7 p0 p! Y. |% f忘了点评御用摄影师，这个镜头抓的相当专业。

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美国空军有专业军士管摄影，水平真心不错。也是熟能生巧吧

住在乡下

一身叹息，大猫，魂兮归来

鳕鱼邪恶

总觉着象P的。

晨枫

住在乡下 发表于 2024-9-9 20:37
一身叹息，大猫，魂兮归来

别叫魂了，大猫魂以散尽

mezhan

晨枫 发表于 2024-9-10 11:34
别叫魂了，大猫魂以散尽

! s2 e9 T' O3 a4 R波斯还有能飞的大猫

晨枫

mezhan 发表于 2024-9-10 13:56
+ i' [9 U9 c0 h/ I2 a& \. R波斯还有能飞的大猫

) R5 K( I$ ^7 w# t. g" C1 Q8 Q$ J都是僵尸猫了

千里追风

鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-10 11:22
" R" k- u# |6 D6 Z+ K2 g& h5 _, Q总觉着象P的。

我也觉得像P的。图中的轰-6的机翼和平尾下都有明显的阴影，而其它几架都看不出阴影。不像是在同一个时空下拍出来的。

鳕鱼邪恶

千里追风 发表于 2024-9-11 23:06
我也觉得像P的。图中的轰-6的机翼和平尾下都有明显的阴影，而其它几架都看不出阴影。不像是在同一个时空 ...

边缘銳化也比较重。

故乡在喀什

两架70后带着一架10后接待一架50后，也算体现了恭敬和诚意

晨枫

故乡在喀什 发表于 2024-9-11 11:06
' R0 e, \" W3 r. s/ }  y, U. ]2 p两架70后带着一架10后接待一架50后，也算体现了恭敬和诚意

& {0 ~( z/ U$ {/ A( q1 \/ L哈哈，这个比喻好！