设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 2482|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

航母挡焰板的问题

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2022-7-1 13:16:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
航母上舰载机起飞前,经常在尾后竖起一块大板子,这叫挡焰板(Jet Blast Deflector,简称JBD,别和中文里另一个不雅缩写混淆了)。但有的航母有,有的没有。为什么?有就是先进,没有就是落后?还是反过来?
/ @3 m+ l  N! x& x2 N( w
6 r0 N  K2 g1 m! F , f6 r& G7 n- `
舰载机起飞前,经常能见到尾后竖起一块大板子
# E& [, l, c7 i- K3 X) F0 ~
) j# o) M3 R/ O这首先要看这JBD是干什么用的。! a- z0 |* |8 v) V7 _

" A  L' A; m0 i( B( ^2 j* A, ?航母可分三大类:$ l, J1 w% Z* s3 n% ~8 x) y
1、        弹射起飞、拦阻索降落(简称CATOBAR)
: [3 e" x9 P, [- M$ t- S8 m2、        滑跃起飞、拦阻索降落(简称STOBAR), k$ f: N/ k. t& q6 ^% w4 q: |8 {& A7 ?
3、        短距起飞、垂直降落(简称STOVL)1 Y4 N7 w' A# l7 K
  Q0 J( S1 R! Q  h
美国大甲板航母都是CATOBAR,法国“戴高乐”号是欧洲唯一个CATOBAR,“福建”号是中国第一艘CATOBAR。CATOBAR可出动重型舰载机,性能最强悍。
; P( `& h4 a0 G% u' `* c
4 [4 \" T8 m/ a( G- i5 fSTOBAR可减载出动重型舰载机,性能稍逊,但没有弹射的麻烦。
/ V0 f' {1 g3 k8 f3 k6 p  C2 }8 W, l5 {5 w
STOVL需要专用的战斗机,现在世界上只有F-35B是STOVL战斗机。好处是不需要弹射、拦阻索,对舰船要求最低,缺点是起飞重量要损失一些,航程和载弹不及CATOBAR和STOBAR的战斗机,也不可能出动固定翼预警机。
0 R: H# m% Q1 K
3 a) a# |% a7 K+ l3 t0 l8 o) RCATOBAR和STOBAR最好有挡焰板,否则舰载机发动机达到最大推力但还没有起飞的时候,强大、炽热的喷流对后方的人员和设备要造成危险。清空后方的话,危险没有了,但下一波出动不能马上接上,一大片甲板都什么也干不了,很影响出动率。6 _2 W% D% Q* L. D- O
/ `3 I+ a% D% W/ Z, Y

* D5 i) q( X) a, B挡焰板的作用是在前机起飞时,后机可以在板后待命4 N' M7 @! \5 V  V
# d5 t) k; F; i- n/ f4 G; f5 w2 S

* P3 D4 _+ e3 o  R' u/ J9 e挡焰板也使得起飞与其他飞机的甲板移动互不干扰,这对提高出动率很重要: _4 ]0 U( E9 `9 n4 a  D! B+ z0 s

  \/ @& u4 W1 w$ r( g* X3 t
! N' ~# G5 O! y左机刚滚过挡焰板,右机已经在准备起飞了
* c7 f8 E/ N% I8 J; R
3 N4 G4 }& Y" `8 r4 l: ^" I有了挡焰板,后续的战斗机躲在挡焰板后面,就可以不受影响地排队等候。前机的喷焰被挡板无害地反射向天空,起飞后,挡焰板放下与甲板齐平,后机滚过,进入起飞位置,准备起飞。这样的接力操作极大地提高出动率。- Y4 v4 i6 T- P1 Q) N
+ X  H, b% N% q# A9 ]# y
  s) q1 `7 d- L5 n( ]
发动机的喷焰可达1300C的高温,挡焰板要耐用、可靠,是看着粗相的高技术0 }  G' Q* \! x$ j, ^
3 L' U9 N0 K! g4 r0 F
发动机的喷焰温度可高达1300C,挡焰板不仅需要厚重的钢板,还需要在背后铺设冷却水管,用循环海水帮助降温。尽管如此,每次起飞后,还需要给挡焰板一定的降温时间,否则后机滚过挡焰板的时候,轮胎会受热软化甚至损坏。冷却水管还增加了故障机会和维修要求。
/ f# ~9 |( N- W! J1 Q" H! I5 D, m" L1 A
“布什”号不再用冷却水管,而是用航天飞机的放热瓦,耐高温性能好,不再需要维护冷却水管,更换容易,舰上携带了大量备用瓦,随耗随换。
& A2 B1 @! f* j9 K8 Q
) Z/ o# _( y: _# b
( X' |( P* O. m  n& v; m* \* Y印度“维克拉马提亚”号没有挡焰板
3 ]2 d. R, h6 [, h; h" ?1 k- t
7 W: P2 Z. `8 y5 X- d2 S  S" y! @. u 2 C2 |' p" p+ o4 M! k
这是因为滑跃跑道和降落跑道反正有重叠,不可能同时起飞和降落' b! K" U* X/ |% j$ g

! D) B5 ~. p; M9 `2 Z  z但“维克拉马提亚”号没有挡焰板,这是非STOVL航母里很独特的。这是因为舰全长不够,滑跃跑道和降落跑道有部份重叠,反正不能同时使用,索性使用长起飞点起飞,尾后是舷外,没有问题。待命战斗机停放在右舷,直接开上起飞点就可以继续放飞。; O$ [4 z1 n* \0 E* x

" D' i* O! `* o这样的设计不考虑一边起飞、一边降落的循环运作,只考虑密集放飞、密集回收的波次运作,对于载机数量本来就不多的中型航母,倒也不失注重实际的做法。* z. V. @, Q  T* }% R. y$ S6 W% {5 K

* S6 B6 @' O( h0 M1 X: z1 t+ L5 g
6 G6 E8 j& i9 j" Y- V“维克兰”号深受“维克拉马提亚”号的影响,但有所优化' b" d3 g6 l! ^1 l# {% M- f4 A: n

4 Z" D* @7 q# ~( i印度自己设计的“维克兰”号也一样,没有挡焰板。“维克兰”号深受“维克拉马提亚”号的影响,但没有了改装的局限,设计更加合理。“戈尔什科夫”号只有有限的斜甲板,这实际上是主要的飞行甲板,前甲板不是飞行甲板,而是武器甲板。/ _; f3 k. @7 f1 {' D

1 J  J) H; u* Y在改装中,前甲板拆除所有武器,改为滑跃飞行甲板。斜甲板加大,用作降落甲板,但增加的重量需要在右舷增加结构恢复平衡,所以舰桥右侧有一片奇怪的甲板,什么也干不了,只是配重,增加了很多无效的排水量和阻力。
6 R8 O: c7 i% [2 c' a  Y& x% d1 \! Y, ?4 H2 h9 T
“维克兰”号全新设计,吨位从“维克拉马提亚”号的45000吨降低为40000吨,但舰桥紧贴右舷,红线右侧的停机和整备区反而更加宽敞。不过甲板面积终归有限,还是有大段的起飞跑道和降落跑道重叠。
: J' K. e7 k. [& D  O; T0 j9 W$ c% J* {9 x- Q) X
印度航母不用挡焰板,是非STOVL航母中的例外,但STOVL航母倒是都不用挡焰板,因为STOVL的起落有完全不同的特点。( l% z0 o; l7 F- o4 x' c  m) j/ u

( ?1 r" k) q: \7 S5 l" P# N" [( ZSTOVL也需要起飞跑道,实际上并不短,在“美国”级上,差不多占用了舰全长的3/4,所以即使有挡焰板,后面也没有多少空间可供甲板运作,也停放不了多少待命的舰载机。4 |1 a1 l0 J+ _5 q# z% X2 ~9 v
2 s# E. J9 F! c1 @

  }+ k. W5 Z+ J) c1 k& `( k: y% ]5 oSTOVL航母的滑行道需要防热处理,起飞、着陆共用
0 R6 e$ y* f- w0 v& C% e3 G
" e" @% v, J5 A& u' a) `$ W  }& NSTOVL战斗机起飞时,喷管下偏,起飞跑道的甲板表面需要放热处理。垂直降落时,炽热喷流直接向甲板表面喷射,甲板表面更需要放热处理,所以通常起飞与降落共用左舷的滑行道。3 q3 z1 B# R" V* t. |1 p/ A6 s
+ P  L8 r; D; D# E7 z! b
垂直降落只需要很小的甲板面积就可以进行,还可以在相邻降落点让多架飞机迅速地接连降落,回收效率比拦阻索更高,所以对专用的降落跑道的压力不大,脉动放飞,脉动回收,同样可以达到较高的循环出动率。; L+ m9 `$ ^% w2 Y4 E

" w- d/ N5 g2 x8 v/ D6 G舰载机一旦降落,马上转移到舷侧待命区,腾出主滑行道。在下一波出动时,在前机起飞后,后机从待命区开出,迅速开入起飞跑道,接着起飞。由于不需要等待挡焰板的冷却时间,也没有弹射装置的挂钩时间,起飞间隙较短,出动率较高。
0 H; p3 J) I, ]$ i
- v; |( ]7 [. aSTOVL航母一般载机数量较少,这样的脉动运作方式并不影响出动率,大甲板航母也只有在舰载机数量很大时才有出动率问题。
& X) ]: v3 F# V; z
- d  ~( v3 ^6 r' D ; x5 o/ W0 t; [. }' f
STOVL战斗机的起飞位置很靠后
; p$ h! ~- ?! G* ~; ]% R0 R! Q; z" F/ _, W- R) s( L# A+ ^
STOVL战斗机可以用差不多舰全长起飞,所以用“滚动起飞”,在发动机加速时已经开始滚动。STOBAR是“跃出起飞”,发动机全开加力时,还用刹车死死拉住,然后突然松开,加速滑跑,以便用最短距离达到最大加速。2 k: w& C) r# q9 o
; k; S2 |* u2 b* q6 e5 d

, h9 F+ F. l8 A6 |* C, C* G9 g7 W; I舰载机在舰艉甲板转向,准备进入起飞位置
) g6 `' d& f( Z, T: j5 K/ ^5 W' m/ d2 q: l
% C+ V, ~3 a% s( E
到达起飞位置2 ~/ e+ J! `! i; M# P( Z  h) n

1 u. H, U( M  F8 G& m5 C, Q
3 i7 @) Q0 K& ]+ D5 I/ q. i) Y准备起飞
& x1 X$ Y5 E+ I  ^
6 i# T+ x0 N2 [# g! B" l4 ]
, v7 L5 a( r. D! h" c开始滑跑
  e( e4 q; g# ^3 m) D/ _$ H- Q, ~& h  K) D  \
- c4 v7 ?+ \1 N* t
达到拉起速度
& d, P. d1 `) }% e' _" s& f( ?7 J) B) e+ y# K1 J1 d
2 O; z) k9 i$ G) [3 s6 e, ?
“伊丽莎白女王”级的甲板宽大,待命飞机在滑行道两侧待命,便于相继进入起飞位置7 m. g8 @4 e1 N  X/ x1 f+ j

2 n: J, h& L  C; e) k2 s) x- B所以,挡焰板不是航母是否先进的标志,只是需要与不需要的差别。大甲板CATOBAR和STOBAR航母需要挡焰板使得甲板运作效率最大化,STOVL航母不需要挡焰板,因为差不多滑行道全长都用上了,小甲板STOBAR因为起飞跑道和降落跑道有一大段重合,反正不能同时使用,反正起飞点顶到舷侧,挡焰板也没有意义,所以也不需要。8 \; I. F; v1 Y4 W) }

评分

参与人数 9爱元 +59 收起 理由
常挨揍 + 12
嘉洲 + 4
五月 + 1 谢谢!有你,爱坛更精彩
水风 + 8
方恨少 + 12

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1936 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-7-1 21:07:09 | 只看该作者
    专门搜了一下JBD,我太单纯了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3135 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2022-7-1 21:30:26 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2022-7-1 21:07
    + M1 x* B4 u5 q专门搜了一下JBD,我太单纯了。

    ' z! x# A! ]- w! O' B. f$ S+ W+ g8 A, l" l
    歼8大?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2022-7-1 23:25:22 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2022-7-1 21:070 M; ]9 e, x/ T9 g  C0 A4 C5 P
    专门搜了一下JBD,我太单纯了。
    $ L  U8 a5 ?' j3 J
    不是坦克世界里面的金币弹吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-7-2 13:37:44 | 只看该作者
    pcb 发表于 2022-7-1 21:30' _( l3 @2 @+ U0 H
    歼8大?
    3 u9 w1 F, t& N4 f& Y3 D4 |$ @1 ]
    最后一个字应该是egg...
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 1236 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-7-2 15:14:51 | 只看该作者
    福建舰有JBD吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2022-7-2 22:28:19 | 只看该作者
    故乡在喀什 发表于 2022-7-2 01:14
    . O- ~) }6 y0 C3 o7 _* w福建舰有JBD吗?

    & }2 j& E- d" }; U  X我想有。现在的图甲板细节看不清,示意图上都有
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-5-28 15:25 , Processed in 0.054691 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表