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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 + c5 d( \, S J# u% ?5 w3 K) |
$ n/ I3 y2 g8 M6 E福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。& t9 h9 q/ N1 w. y2 [! q
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1948年的F-150
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1953年了，样子变了，又没变; g' M' j* K+ Z% R B3 `: h0 R
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1961年款的基本格局30年没变 w$ e0 l8 w7 W' f
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: O1 N+ n+ s7 ]0 z3 i: G, Z/ B1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了! s+ l2 \' ^) r2 y% H
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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) v' f( N) A3 I6 n! \3 ^2022年还是能认出来F-150的样子* b& W- _- `0 j* V9 y0 H8 ^
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。. c% m+ G2 h$ H3 [- D+ z% z
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5 U3 Y9 ?& x6 w4 U# K- R9 j+ z5 b) A大皮卡里相当舒服' r) R' `! a5 `6 m1 ]
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$ @1 \: a- E$ `+ w4 a还可以玩这样的花活7 L9 _, R1 N5 u* M! F( f
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K( R( C: S: C: F8 l+ v: \4 h皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的: ?3 k& ^6 D" x4 m. }* q, o) P/ j
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& o$ I5 Z% K3 \6 w7 U2 \像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖. P: L1 n/ `8 s8 K- d
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。4 j" Q- X$ [* z W
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& J3 s! o$ X' P7 G) F( I这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事0 ]& t% p4 h9 E# m
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. e. u" E0 ?/ `: z* w3 ^6 H现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做 g& r$ K) v6 K
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' o. G1 t) @5 u5 ~3 P5 etail gate也是年轻人卿卿我我的好地方$ W/ i9 J+ ]( W* h; p, M
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: x$ B. N/ F$ m0 l% u ^0 q躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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: O0 ]9 z6 x6 ]% O9 {* v因地制宜的话，车头也不错嘛8 ~& T1 F6 d9 D7 |
& S5 c1 {. S+ e+ E+ r在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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2 F# ?: p3 E5 b1 g7 j“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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) o9 ?' C( O1 b* {2 `- D湖边、海边则是这样的# N2 f) ^5 {( I0 v" H
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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3 F) E8 }, o/ e" r( A) H, oF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。2 y$ Q; A+ C: v- {
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4 h3 G! e4 c! d0 g, L很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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# [( }) D: g% U6 c8 X- m也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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/ `& W# z+ Y$ V. g) i# n或者架一个可锁的工具箱4 }4 n/ u4 X- d E0 b9 i
+ j1 X% t( Q; j9 L( s/ K/ H5 m这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。; G) R' Y. r& Q
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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0 d# y8 P! L/ L3 c车尾也有横跨的灯饰作为呼应+ Q7 Z2 V) n9 {' K' _- `
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有快充和慢充多种模式# ~8 M) r Z, z( s+ \: x d, W
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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0 X: U2 g. F7 I; }车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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; Y; k( |! {: C; ~1 M" v4 V或者給自家的电动摩托车充电
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* `* `. x8 X* z* I0 @断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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" Y7 a y0 k; b! V1 { _电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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2 G* `* h0 h. t; \ T& B5 x' D爬坡、玩沙子也格外给力- T* ?$ h5 x' r- _, P/ E
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- u' z0 j' c* m' D原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲: m4 z2 v) ^/ `0 H+ x% h
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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1 t- k9 W2 f7 j6 i% S车斗里很贴心地安装了LED照明
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% P7 Y g. L* |0 X' C l1 u8 [5 t' p1 z可以在高速公路上脱手自动驾驶 O( G6 _7 f' B0 T
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/ K- X! \, u% Z) J6 [. p加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善! u% j8 ~& N. o$ u. @' R4 p
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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