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谜一样的印度MRCA

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 楼主| 发表于 2020-5-18 02:39:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-17 20:42 编辑
6 Y- {, d# t: o6 z* |. [
- l5 ?6 d  B9 ?1 m9 W- WMRCA全称Multi-Role Combat Aircraft,也称MMRCA,前面再加一个Medium。这是印度招标中型战斗机的计划,如今也说不清到底是第几版了,而最新版又出来了:印度要自造了。& M/ O* o3 H% j4 g1 E
1 N+ ~$ ]' K* `1 L& o+ @+ S
还在2001年,印度空军就发布要求,要向国际招标126架中型战斗机。印度空军法定要求不得低于39.5个中队(别问我为什么有这么半个中队,印度人的逻辑我也不懂),理想水平是44个中队。按照正常退役速度,到2014年将只有30个中队了,而且大部分战斗机都已经老旧,尤其是幻影2000和米格-29。最大的问题还是米格-21,升级后也继续替换了。印度自研自产的“光辉”(也称LCA)历经几代人的精心打磨,还是难当重任,对面巴基斯坦的JF-17“枭龙”则越来越成气候了。因此,印度决定外购。
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参加竞标的有俄罗斯米格-35、欧洲“台风”、法国“阵风”、美国F-16和F-18E、瑞典“鹰狮”,经过10年严格、公平、透明(印度定义)的对比试飞和研究,印度空军决定欧洲“台风”和法国“阵风”进入决赛,一年后,“阵风”入选。正如负责谈判的英国人酸溜溜但不无远见地指出:比落选更悲催的是入选。达索和印度政府漫长地谈判了3年无果,一直卡在价格和印度组装的问题上。2015年7月31日,印度国防部长帕里卡尔宣布,MRCA案撤销。
1 Z* y1 T1 O; S3 M+ d% \- e6 h# c6 c3 z
但印度空军的战斗机短缺更严重了。没办法,同一个帕里卡尔与法国国防部长勒德里安在同年9月23日签订协议,购买36架“阵风”。先前的谈判还规定直接购买18架,其余在印度组装。后续协议不仅数量少了,也全部直接购买了,不再有印度组装。
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但是第一批交付要到今年7月,而且数量根本不够用,印度空军在2018年再次发布招标,计划采购114架中型战斗机,但这一次规定只准单发,以控制成本,瑞典“鹰狮”和美国F-16应征。但印度空军马上发现,这太局限了,于是再次扩大到双发,于是MRCA 1.0的老面孔再次欢聚一堂。
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与此同时,印度自己的“光辉”Mk 1在试验性投产和装备20架后,改进到Mk1A,从以色列的EL/M-2032脉冲多普勒雷达换到EL/M-2052主动电扫雷达。同时舰载型也上舰成功了。经过IOC、FOC、FOC2和其他里程碑后,印度空军终于追加了40架的订单,还“计划”追加83架。必须说,印度空军对纳税人的钱还是很负责的。
) u7 W  t: O* t6 m- o; L. P  q  `0 B& V: \  w
但在此期间,巴基斯坦的JF-17“枭龙” Block 1早就完成50架的生产,Block 2的生产如火如荼,换装主动电扫雷达的Block 3也呼之欲出。中国这边更是不像话,歼-10A早就停产了,换用DSI进气口和被动电扫雷达的歼-10B也只小批生产,过渡到装备主动电扫雷达的歼-10C了。歼-11B、歼-16更是泰山压顶的压力。歼-20……已经项背也望不到了。
* T) w( j8 Q( Z4 S9 v4 \! H/ M6 @+ X7 Z% w& g; m1 i
与2001年的计划相比,印度空军的苏-30MKI生产计划进展顺利,订购的272架已经交付完毕,69架米格-29升级到UPG标准,49架幻影2000H和8架幻影2000TH正在升级到幻影2000-5 Mk2标准,但还是计划在2030年开始退役。米格-21没有更年轻,美洲豹也一样,都比飞行员的年龄要大了。7 X( I" g  P4 X2 x( i6 D" H! N4 A6 J
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研制“光辉”的HAL在积极准备推出Mk2,采用推力更大的通用电气F414发动机,飞机也有所加大加重,不再执着地要成为当今世界唯一的无尾三角翼战斗机,而是加上一对鸭翼。要求采用主动电扫雷达,估计还是EL/M-2052,还要装备机内红外光电系统。如果114架飞机印度资产,大概率是“光辉”Mk2。
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问题是Mk2也依然是儿童团的身架,只是升级到儿童团长了。但其他的,还真没有选择。与“鹘鹰”对应的双发AMCA还是PPT项目,继续生产苏-30MKI可能印度都不愿意了(印度是世界上苏-30的最大用户,没有之一,而且是原版),国内生产苏-57是没谱的事,“阵风”更不可能。5 g' E6 @0 d, g. @. k! T6 U+ _

5 E7 B, _5 O) O6 n% K3 s! V. L! NHAL会很高兴。这可能把未来10年的生产都搞定了。洛克希德很不高兴,F-16没戏了,改名F-21都没派用场。& q+ X0 I2 F# w/ z7 J
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但最不高兴的可能是印度空军。在克什米尔空战中,印度空军没有派“光辉”,而是派了米格-21,还被打下来一架。这本是“光辉”最理想的战场。由于Make in India,现在只能捏着鼻子接受“光辉”Mk2,但估计MRCA 3.0很快就要气动了。原因无他:9 p" {+ ]+ I0 n. q+ s. X
1、印度空军的中型战斗机需求还是没有得到满足,“光辉”Mk2压不住;
! ]. U0 B8 g3 B2 y) C. c: w9 ]2、“光辉”Mk2“计划”2022年完成研发,参照Mk1的的黑历史,还不知道什么时候才能通过IOC、IOC2、FOC、FOC2,等不及了。/ B4 Q' W# i$ k+ I1 b+ I6 ]% @* n

) A5 C* ?$ j, U" ^然后呢,20年前参加MRCA 1.0的众选手再欢聚一堂。不知道洛克希德还等得到再次投标吗?米格-35那边也危险。, Q' l8 K' h) g1 Z: e, u5 g! _

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参与人数 9爱元 +52 收起 理由
tanis + 2
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  • TA的每日心情

    2022-1-1 00:00
  • 签到天数: 793 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-5-18 02:56:06 | 只看该作者
    看晕啦,一团乱麻
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  • TA的每日心情
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    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2020-5-18 02:56:06 | 只看该作者
    20年前参加MRCA 1.0的众选手再欢聚一堂

    1 {0 T9 ]  \3 q/ s' d5 O好几个大国轮流伺候着,我这福分还能浅了?% V# i3 q- |8 b3 Q' {- T$ @) C* M
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-4-20 05:43
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    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-5-18 02:56:38 | 只看该作者
    到时候满足条件的只有枭龙了,印度终于集齐五大流氓的军备,一起伺候印度。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2020-5-18 05:44:59 | 只看该作者
    LCA MK2  O% W5 ?1 g7 x* W8 z
    2009立项) C0 W5 B' K9 @
    2017收到F414发动机两台9 `: h8 Z% c( {, j% \
    2019计划首飞没有完成任务
    # W8 \& M/ k, R2023计划首架出厂
    , [8 K( x$ S) L$ J* ~6 b2024计划首飞0 T9 ], @* O. I8 M

    8 o  e4 R) B) Y6 a这节奏。
    ' n1 m3 i* R- H
    / K) Q% [# D! T从来没有紧迫感的印度。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2020-5-18 11:11
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  • TA的每日心情

    12 小时前
  • 签到天数: 3020 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-5-18 06:20:08 | 只看该作者
    估计司机是酒后写的,苏-20MKI也出来了,

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2020-5-18 10:40
    油墨: 5 油菜: 5
    谜一样的司机。。。  发表于 2020-5-18 06:52
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15
  • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2020-5-18 08:02:21 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2020-5-18 06:20
    # `) g/ w/ t% i估计司机是酒后写的,苏-20MKI也出来了,
    ( s/ @) b0 l; y5 O& g' [" T
    还有,“自产”变“资产”。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2020-5-18 10:40:39 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2020-5-17 15:44
    * p; W' J" Z% d. C8 r! MLCA MK2
    + B: N; ]* ?8 N2009立项4 b" o4 E; m4 E9 B) R7 m
    2017收到F414发动机两台

    2 B9 a$ d6 b6 h2 h哇,我看到的2022年首飞,更乐观了。
    ( E6 I. K. D5 V* r& N' P, [% S" K/ ~1 ^
    加鸭翼需要重吹风洞和重写飞控律。如果是班加罗航展的时候还是PPT,那2024年首飞都够呛。当然,不排除印度给我们惊喜的可能。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:40
  • 签到天数: 2436 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2020-5-18 11:12:45 | 只看该作者
    对于阿三来说,军备项目二十年是起码的,不要说飞机,就连反坦克导弹,项目至少吃二十年* U" m- g( p1 h1 B

    2 ^# U; m( L2 V( q) u- \/ j2 O) Y
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2020-5-18 11:26:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2020-5-17 21:40
    ! @3 ~- b7 x- D) S' b哇,我看到的2022年首飞,更乐观了。0 P- c- {" T+ F7 D9 o

    * {2 \8 j' N; ?3 r0 W6 D! M2 i加鸭翼需要重吹风洞和重写飞控律。如果是班加罗航展的时候还是PPT ...
    ' E+ P; P' V; u) B6 o
    看出来了吧,37年了,印度人玩来玩去就只玩LCA一样东西。连自产的HJT-36中级教练机也黄了。玩MK2也好,玩舰载型也好,其实都在放长线,钓资金。这两个型号完不成计划还可以编一个MK3,接着钓鱼。
    ; ~$ {3 U7 A$ Z3 K7 p8 O! S
    $ T  U# M4 O( h  t; w! sLCA MK1不能参加实战。一上阵见了真佛要露馅的。印度空军根本不想要这么次的飞机。下订单好多次了,可以不算数的。订单基本是为了自娱,不当真。6 }* w& A' F4 e( B7 \) t

    . K3 U/ n1 b$ S- Z3 _. a9 n% v$ K4 l9 @3 c

    % G0 S+ z) X4 H3 U; W
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2020-5-18 12:26:31 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2020-5-17 21:26
    . B; z: W1 C! R) J2 F看出来了吧,37年了,印度人玩来玩去就只玩LCA一样东西。连自产的HJT-36中级教练机也黄了。玩MK2也好,玩 ...
      g. M" ?+ p1 p7 p% H8 J$ Q
    所以我一直对印度和印度人着迷啊,太神奇了!挺聪明的人,怎么能弄成这样呢?差不多要聪明人互捅刀子的完美风暴才能达到这水平啊!
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