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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑
    # o  W, O/ g9 Y+ ^: u) e
    $ k4 W1 U" s2 a! P8 s《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》
    ; W8 p4 q4 e7 Y" e, d* O3 c
    ; C5 q- _* s1 P9 o) }# M9 t“在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。+ P" X7 Q! R0 G+ u# ~
      K  U, e. ^, f  g$ R( w' ~
    问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。
    ; F% G2 f6 `1 z$ x' r$ X- j: M, K7 `
    …………
    ! @$ x2 T1 h. j4 h  ]0 E1 @9 {6 B
    ( O- p1 j* }( x# C. \认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”8 I" ^/ m, ^+ h( b8 N. o

    3 @+ O9 }% C) N7 C+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++8 X8 Z) w# r+ ?- }5 x% s

    ' U* y$ B( U2 N4 U- p  v  M/ h也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。! m' B# p. X3 N8 z$ N5 i

    % V7 V% j) N" r- _2 `$ v0 P我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?
    # j- m  h  G7 E" u/ h. o9 i( n$ F) v! B% @2 W# I
    怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。
    ) F, ^1 G5 {! o" J! Y. A
    4 r0 [( Q7 ?( s& a& S% M. b0 @据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。. T8 c6 p; U+ P4 J" O1 L# [* R/ y

    8 N4 R6 g- |5 i4 j7 j, Z当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。
    2 m( j0 ]) s# _3 U% N. `9 y" \! i  d
    好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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