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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
" ]. Z4 s( b$ D! A
6 M7 |  t7 k8 n* m( D8 w如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。! H  F9 q& D* w1 E; F4 t+ Q* e

9 T9 `- m7 R. i) q, ~  V2 G0 f# d; ]! m  R
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
+ b! s: O. v! Z8 M0 {9 r/ ~; F8 H; a, u# l6 n% \, T

1 ~) X1 s9 S- z( p8 O8 K) rTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生+ g+ K  Q5 Z+ r8 y
' k9 g' Q' C+ |$ \5 i. g% ~1 }$ ]
: ^7 L4 q3 D+ @
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配+ z0 X% L3 K) ^0 d' q0 K& h

7 L' H/ q0 n) U+ E* O; i
+ p" V% d+ Z0 WChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?* V$ k9 X. Y4 z4 a# ]+ d$ c0 l

& E; G2 a' l8 S6 y  S) f6 n* Z/ F- T/ J% B; [
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别; r8 q% T; }+ j* ~
* R/ y9 r, _. t6 `( D; C' B
/ I3 ?: ], z0 ^5 ]0 A& _- h
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车* T' P, n6 n' j2 R( v! D' f/ y# h

& X/ w  W7 q/ Q, x5 Y0 u+ v1 `6 a
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车" K7 j8 t2 ?9 n1 ~8 R
1 A' m4 j0 d" Z- ]5 r$ q7 x

1 o6 u0 e9 x; \; C, p  p# cChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航+ ^& Y; X2 W3 }, f4 q' @

. w+ I8 W3 s4 U. g
+ L5 c: m2 h1 H" o. ?Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
% [6 h* {( t: W4 y" J! U  X9 ?  t% u+ \: T( r& C
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:0 I/ f! y$ \& z: R5 l

* k: b6 e$ v; ?8 x  M" O. }& W, E3 ~: o8 F: }7 M% [7 _& R

; a9 B8 L6 \: Q/ p% \2 n% j) A( j; Q
7 b. Q4 K7 Q3 F) L0 o. J+ M  k& C
" x1 k# U6 Q4 _# D

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参与人数 8爱元 +31 收起 理由
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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
/ O0 |+ \7 ~# b$ j7 J. F0 l- B& k% s4 [9 o2 P: K6 j' D; A8 E
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59' C2 r# E+ m: ^# u7 c3 W
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    2 s% D: B, j+ P8 M
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    ' j7 r! l6 x+ |6 M% }吊打整个油纸国。- l; S) J3 m$ w7 ^% E* ?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    ' y5 R8 s5 R1 G( O1 L8 F( d传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。0 u; X. l" g& m$ v5 I/ m2 d8 T! S
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    9 b5 r2 O6 f! \6 k/ h! F中间那个皮卡是啥?) q& o. \" F" r0 r
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    + d( Y4 f3 ?) l$ _Rivian。. Z9 G& u0 f( D+ l- p+ b
    / S" B1 j, ~/ A/ ]% k' T  x0 a3 U
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39' B2 S$ b# a$ c, m5 T
    Rivian。8 f! p2 G/ H; Y( J5 Z! {1 G5 {
    0 J% t1 l1 ~5 _# q# U3 N
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    . d& V3 e' f$ c& R) y# G# i这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:280 p1 v; H" w0 w+ E
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    2 L) {7 L, W; ^& G% J% g! [; {4 }是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58/ a( u, ?' d0 Q8 x8 O1 Q
    卡车表示:还在用鼓式刹车

    - l* z0 H8 k6 ?# A那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    6 天前
  • 签到天数: 1388 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    1 @$ g0 B9 I- q" \福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    ) o" L/ G) |# z; U2 M- H& o可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    % N/ Q$ w9 S1 ]7 m- }; @% n7 ], j/ S美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。! p4 g/ t1 E# y; C, Y/ ~
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
      {1 }9 P' T8 k2 l: d8 X
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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