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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。, R, P: Q9 K$ H' m! }% d
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
8 Y; b$ n! `0 [0 }/ nmodelS/X 领先一代:& ]5 \. Z2 e* V* Z* B# D* m
) w/ j2 D4 Z9 ~' _3 W! Y
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%; e* D* U+ M- y# n  m5 Q$ Y& l9 p
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术2 b. {- B/ B, R' b* ?  o$ G1 [
, 马上要推出130 度电电池包。# _5 P2 q, U. Z1 _: @# ?1 b# N

+ d' M# [9 u' P# j3 c2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
. k: U( F- d# K提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变& I' [% @9 Z6 B& ?2 Y
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
- U% X; M5 b: A己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
+ E! R, z% H  W8 y* j# x团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
. w3 A: x- _" ~2 J% \/ f9 [. E0 l' ]! N: J, E
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
) Q/ \% b* s# O7 q4 t9 c6 O2 n,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎' w: P% C3 y  l3 T
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
% p5 n) K& f' ]6 C* G- W, k
. `# @* F7 G( S% J" E$ W3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且; w, H3 R/ {$ A# Z8 l: q1 \
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
9 j  ~" Y6 y  v. S: m度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。9 e1 k7 m) b" C- C4 n# Y1 d, y

  W" A: _; |9 g$ qModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3# I8 W' @8 K) c" M* h3 V$ [
会像蝗虫一样多。
" f3 A6 \' Y7 F! d1 P8 x8 K  R, a6 x) N5 M( X& Q
4 {, T! n: w& x( Y
再来说说自动驾驶
' t( y& J/ g# f) K1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。" p+ a; _. \( ]& I' f& Z+ a
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。4 W; v$ D" R9 G, {
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
1 J( n/ j! L. }& C$ X+ h2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
/ Q) p  B/ a5 a* h+ P$ u3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?, X, T0 R$ t. c0 Z
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。7 N0 L9 \! d- {
9 X5 o  M; u4 ~  d+ J" |$ c: @
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。  U7 j$ G* Y% q) O  ]4 f
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
6 b- g# I" @2 r5 a先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
  `: Q- r) b2 a# S% V& |6 K
: B4 ]- m! m( b) V
8 k. f& g) A6 O7 ?6 T1 j

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    ) v8 ]& T# ]5 Y
    + M7 u6 T! ], N- s" ~Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。# G8 U! B1 @) j2 r& h

    # I# t# i, G0 Y7 d  T! I) E( d1 eModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。% H; [$ C. r4 ~" k: q( u0 F

    * G$ p! l! n. R* W" T; i大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。( ^0 h2 T  [1 L0 i

      A. e6 r+ t3 F% h3 h4 j我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 1942 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    ( {9 D8 n+ _/ A: _, aModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    4 ~# M- K2 f: L* H' J" w+ O) G$ g0 U
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?. t( u7 m7 w! y0 B& k0 v1 W
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。7 a) u; p0 y# M5 N
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-9-12 21:51
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。' N/ Z, h6 M0 M
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
    ) _" C1 M8 p3 P) v$ k/ ^我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23  \1 ^* B$ g# Q& [% O6 {/ b8 m6 n5 [
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    7 P. g5 U. S, G$ J; u$ w8 Q% h另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    2 d; B8 z; w+ d8 g
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    , ?- t9 k9 ?. u- _  c4 S, KModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    2 N' V0 x# Q1 y2 M
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,% S  j- s$ d, o& E, O4 C; W1 ~% ]
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    # A# S, p7 M& v
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48+ u( Y) s9 M+ L( R, k
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,- y9 [+ }4 c& r! g* m& G1 }
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    " C& y) ?) A2 S- [ ...

    ' T, V8 @/ j. [5 t* B& R4 S$ _# m奥迪和奔驰的电车都有召回9 I5 G4 e3 Y! m- {9 [0 @, L  d
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    $ |" _3 V' z0 F  q奥迪和奔驰的电车都有召回
    * j  `: F+ Z, K话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    7 b+ y( w2 y( E( J4 h) Q% r2 L7 Qallnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。* ?4 c8 r- \* h- e
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。5 S; k4 t$ i. s: ]! C* @; a& u
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。) u9 E. g. O* R; J" q% P
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。) ?. @3 a6 C$ L0 b, V4 p3 @9 a1 K
    " n2 o: D% y; l5 l3 J! j

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:49
  • 签到天数: 2727 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    * `) L. ^) U5 X  r5 w6 A奥迪和奔驰的电车都有召回
      |, ?9 l7 f  U+ l) j" b0 m) `7 B话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    ) u: ]8 s" J8 f: ?
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:485 \, [, g, U" n, B3 r( u& K
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵," H* F0 ~& F8 V# \/ ~/ o
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    8 W4 }" h! _& D$ J( c+ t! A6 \* P ...
    ' h3 ^1 Z( M" @% L  U$ X- `
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    ( b  @; Q: N8 _$ i* v赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    : G, ]# \9 g" V" W. m  U据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    4 F% G' e6 D9 ~+ ?* V' J& [5 r保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    3 z) Z; O( u+ e, F
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 ! G( t/ m, k* G6 b+ N. c' E
    . m$ ]! |+ L; \9 j
    电池并联的技术?% i0 R# E- N; x9 ?8 q( a
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    5 E9 b6 \$ D' e( W, G 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    0 N! N& R1 R% G. |' m! Z' i) ahttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。" |' ?4 `( ~, \. _% o3 L$ ?$ t
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    / C2 h1 ?  @, }7 V: K% l6 ^
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
      P. D+ @) C& w* Q6 W1 y: p服了你们这帮特黑了。3 Y, v& V+ Y0 i5 S
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    & x- U) v- r* K ...
    8 r- w' u+ |" J
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了: a& `6 ^# i" i3 h5 L  P
    . \3 G. K  p+ V
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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