飞雷啦

晨枫

9 \8 c8 `' F1 u! `
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
, ^- z! U. ^, a+ ]" E$ U8 [
一旦合并成功，旗下有：
, m* X+ g0 e0 e' i- ~( e) X
7 t% T  P* x) z4 m, n) o* q4 XFiat
2 C( _& ^- t) p2 O8 z3 S5 c# AChrysler
Jeep
Dodge
$ }7 s, R8 y3 S' cAlfa Romeo
$ {- j- h; B0 TFerrari
9 A$ y1 R, z! _5 Q' iMaserati
6 c8 H4 P6 c# w" m9 j' ]Lancia

Renault
Nissan
Infiniti

间接地还拥有
8 t# p  M) f  J
Mitsubishi
! {) L! e, R0 T) ]6 e% F
相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
Audi
Lamborghini
Bugatti
Bentley
& |. E" B  W3 B5 ^" qSkoda
Seat
! s! H9 }  {3 E+ ?5 o" }3 Q
4 K6 l+ c* X2 e9 B: _6 Z表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

  n4 I/ t8 {9 k) V$ I- r大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

; E' g& Z3 L/ U4 y飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

! l& [+ ~5 b8 I+ t0 [+ K! F个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
! W5 v2 _" C( ^6 k; A# [5 F7 k( d那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
" R3 q1 e: V7 g% k, X) ]: [Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

" t4 p. z6 ^" b. ]/ W. r0 }8 nSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

* b' e2 Y- }2 ^3 Q0 o: o意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
; l6 D( I9 @0 B, Y. W0 o

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
) [/ B* T  n7 BFCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

# k6 m6 f1 Q# X; G8 d8 J巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
: X* U+ _" Z9 s阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
" c% y1 K$ Y) I# r这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
# l: p& a; M. w! L( nSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

6 d& }! u) y! J. @; \! ASkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
% e. b9 c; B" U希望jeep 别被砍掉～

# D& S# [# @0 \$ ^  b1 D" uJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

+ U0 [: i$ J0 s2 y) N6 C' x那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
7 M, t6 N; ?1 L那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
. N6 ~' X* `! l# }. c0 R& }6 {, Y应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
& h5 k7 a% W8 L唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

! @4 t+ P7 T3 ~: _. l% D+ H" w所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

; e! ?& O6 G& [4 ~所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

: n$ \1 w* B8 A: N
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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; L; s3 N8 `  N0 d6 ~吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
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如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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3 H& A5 B7 O' @" f; J吉普几年前声称要 ...

1 c- z' X. }% E% r8 a越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

9 T3 Z  r7 M+ N; C5 {* O/ `" Z, {城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~