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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
! }0 i; t! }4 |( ~) \# l# O
这是737的水平尾翼,后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer,前面更大的“机翼”应该对应于elevator?参照下图3 c1 B& K7 V/ @) C) Z: }0 n
# o+ h, N5 C# w2 Q# W  w" y2 @  T

& G0 P& J% x1 W& i" k
' I. k3 p" t, z/ I' E% C8 P操纵杆推拉应该控制的是elevator,配平(自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平)应该都是控制stabilizer?那MCAS控制的是elevator还是stabilizer?记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置,这应该是elevator?

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山远空寒 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
石璧 + 2

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-25 06:46
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    0 p7 G$ V) l! V9 q; `/ N- n: w; ]
    8 v" J. a$ ?0 e% B7 B前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    , @! s( G! D6 c0 ]前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    ( _: \$ p6 _7 Q5 G1 C$ O啊,我弄反了。平常关注战斗机多一点,那东西是全动平尾,一整块,不分的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。5 o& e6 D9 x( E' C+ p! p; p* ?5 ^3 i; ^
    6 g+ ~+ }: r+ d7 V- S
      [. Z6 s/ Z9 j3 m  Y

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    3 }7 N! J2 \# @" S& e+ H. ?1 n6 `. }4 I  T* r8 i0 a! |

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      发表于 2019-4-11 09:51
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    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15$ @" Q+ }, U1 @: `# J
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。
    . ?$ O! b7 `; U0 n6 e
    我经常犯错误的,你没有注意到就是了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-25 06:46
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46
    ' \$ f& w, D, W- k+ |3 X7 u3 S4 P我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    9 m% Z" D" F' Q. X6 k
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    1 k4 z( M3 S* c' s6 _' e, p好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种 ...

    0 x& G4 a" G+ A大飞机不好观察,因为地面上很少动,我听320的飞行员讲,他们只在滑跑前调整一下配平轮,而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的,在飞机外又看不见。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    ' Z" ]) u5 i7 l% j8 V. p1 {( q' @+ H4 [, }3 c# H
    看17秒处
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