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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48, B, i3 ~8 G/ Q; J; t2 D% X
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了,令人发指的不到 2 mph!! ...
    + m( m1 a: Q1 U% g1 Q+ G
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 & n; A6 |( z6 B. I" G
    + R7 c* ~9 W$ h( N' k, k; u
    不去考虑改进这些,光指望“以后有了。。。。 就好了”,这种想法是不现实的。。。
    3 J9 J- g- }6 ]* W) m2 W3 E  {6 W' g
    Google在这个方面交了个白卷。。。: @! g' F2 K4 L' M" }
    0 S1 W+ o- F7 k2 [# z0 J
    + p  [3 s8 p9 [5 g& b  F
    + `* ?/ Q4 p! c6 B) L0 A* _
  • TA的每日心情
    擦汗
    10 小时前
  • 签到天数: 2907 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    / A$ ~1 ~  Z% L; [既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路,那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    ! ?/ u0 T5 o: H8 ~% k% F这个智能也太猥琐了。
    ( f: q3 U3 R1 m% w% ^
    $ P9 \0 {5 d( ~, m/ @这个狗车不是号称浑身装满了sensor,对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开,躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上,这防撞系统是哪个蠢货设计的?4 _8 G, V0 v, S- S8 t9 [

    : l4 ]1 z9 {' Z6 `5 S' u2 D/ h  v/ V  I. J
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:23
  • 签到天数: 294 天

    [LV.8]合体

    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28" S9 M& B4 S, b& r. ~' V
    先把F35的虫子摘干净,我就相信狗车有可能上路了~
    8 s2 z- a" C4 T. J! r! A, \7 C. D
    经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来,一脚油门上来了。狗车 “要撞了,我赶紧停”。这样车头斜杵在路上, 加公车有点斜,就蹭上了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 % U, r! `. ^! _# ?9 c
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28
    / m8 l1 {# @2 W% R经验系统的bug不是逻辑毛病, 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是,我慢慢移,人家看得见我,会慢下来。谁知 ...
    / z- }. n2 e; d) R% y9 [
    ) D6 l, Q" U0 G, Q. O
    狗车这次是回不到原道上去了,只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。' A+ X; I9 ^8 R/ R. d' G

    5 O+ i4 X# U5 h3 Y5 ~& P
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:199 `  B/ |( {) @
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度,距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...
    8 F6 o( V+ _9 u* r, g2 S0 a  ~4 K
    你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全,另一方面也是计算能力不足的表现。) H8 L/ q; y! w7 ~. k
    昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角,要自己造芯片,这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力:性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
  • TA的每日心情

    2017-12-15 09:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    : [) J, M; X" C7 c0 R应用进程之间的死锁我们见到的还少吗?
    ) D2 H& f9 ?& X6 [3 \+ ~0 t  Y: s( }来一全城大堵车,最后发现是程序bug HANG住了,这得多欢快呀!:lo ...

    + B5 T! O0 }( H# {( W! x# v4 ?实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。( ]% f+ J; K( Z0 G
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 2813 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度,搅啥换不回去,一脚杀死不久好了
    * }& Z- G% J% ]/ _3 z3 QMMD
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 22:08
  • 签到天数: 1951 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:023 d' m/ o7 K5 m9 {, p
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照,法规出来就可以了。那时 ...
    ; O" N# z- y' [. p: a. r
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48
  • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫

    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整,完事开头难

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