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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ! C6 v0 P& a, T8 d+ F, y/ {# v
, P5 H; b0 {$ U/ b7 u根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。1 ]" ^% M0 o t/ c- _
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具体来说:1 s" T f' E/ O
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装, T# [1 Y9 V9 o9 Q7 \
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获6 E8 L' _) e' v3 C5 b
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1 F2 w! r2 c) k2 n( V乌克兰空军的米格-29
. W' \: ?) X1 W& S' o3 _3 |: M: f45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
5 |1 v3 m: S( V! [2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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: a' C" A- s0 k# B |7 h7 L乌克兰空军的苏-24
' J9 S, o) A1 I& @" T2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域! E, |, w+ T3 V( k/ P
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乌克兰空军的苏-254 p2 G$ y8 X1 H0 p4 n$ P
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落2 G6 _) Z7 [2 }9 y% f
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乌克兰空军的伊尔-76
9 ?% b) a0 o$ c2 w5 A1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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/ |/ I2 K' f- E6 t1 [苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的/ y9 Z' k/ n- S8 @# h( [& t8 @# f7 s" o
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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; f4 c2 W' t T5 z% ?乌克兰空军的安-26
0 _4 u6 @/ s# U: z% [/ L! o; s1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村6 ~! n _8 `+ e. o+ e5 t
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! C& Z/ r- c h h( V- Q( J乌克兰空军的安-305 S5 P/ M# _8 N& Y
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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A! n+ i7 b3 L* {乌克兰的米-17& e9 G/ F; w5 E* ]) w1 N
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功9 l, L; _: [# t
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乌克兰的米-24: J3 h! S/ Q- S4 G4 \% z! @' y
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤; _/ ~' p. G' A9 A9 ]) F
W& n/ @7 i9 g- x; g% B, K2 Y3 g除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。0 @4 A% t5 k Z8 D
& ~, o3 ^% g9 ], G4 `苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。 o# J* e$ \& d) Z7 K4 H
/ [0 R" h6 y Y6 J1 n内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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