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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 9 P2 C2 s' N9 v" f4 v6 ^

% I- C+ Z* y9 ~6 P( U' }, K2 N$ [$ p0 c4 g
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
0 U/ m7 }1 \* T9 R% }' t  |% |- s( d+ J, w! W
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
9 t8 V" {1 ^# w% _& s- F! \4 P3 h0 Z$ a
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
9 d7 R- m* N& W- S) b' x( T, k" m( F8 w3 q
: n/ ^: q9 z# D! Y4 B( |

2 u- r+ D8 f5 l因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。6 g  t: d% B6 G& b; t5 l5 H
! O! M' b' d' i# h0 D' i
$ o2 B8 a! g) d/ z
1 V0 Z3 }2 Z- R; U. N/ v
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
9 F& S9 v' b! e5 r$ Y  O4 C2 H3 o* Q& Q1 M+ e
; y- Q, R( _- r4 N/ }+ t
' J/ Q  K! O9 X7 n5 `! E
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
, w9 ~3 F1 g# F) U
' g; Y" o9 D% s; T
9 N1 |* p- G5 C7 O8 u
- [+ T1 B' m% j这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
' R4 @# g+ ~& w. m; k- M8 b, Z# |8 J, P2 i& F) X' I% u
; N" k3 j8 D& U# ]
: |3 `! ], `6 M- Q

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 12:23

    • 签到天数: 2006 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  0 u' ^* I# r3 v; f$ y
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25
      `% R) k7 f4 M8 Mf8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    2 ?: C* V! {+ V/ T3 j# o, j折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    5 U7 G3 x- e5 h; v! T& M+ o( z$ g, i
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    5 }) }/ G% w) z3 y0 D1 x' S; H% J  C/ Z. u1 S7 B1 o

    0 i, V/ ^2 s5 F: u

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-9-10 21:08

    • 签到天数: 2051 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    $ }  s  _6 e# M0 l5 j9 C2 m6 [2 c" C) _+ |
    8 V: H, o+ A( o( U5 A" f

    $ i9 o/ y7 E* i0 m

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。 0 I7 s2 }* ]7 x) o# [5 u5 ~
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。
    3 t8 g/ J3 _2 D% k! B6 k2 R# ]; [8 e
    当年航空知识有一期报道过。! y4 a$ F, Y4 g) i5 o* s( \

    7 p- \; D; B: K" C4 q
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1726979019

    • 签到天数: 2006 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    $ P( F/ L1 L) h/ ^' V2 r* f- F4 x嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    1 r( p1 a( R, u* B' s
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    $ D# }* C3 B# E0 {8 |2 y
    , A! A. @4 l; i( l4 y4 P; U* h8 _7 w1 W! }. T# R4 Q
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    % L) T/ M' [8 Q3 p4 [) v: U' z% s噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29
    $ t% u/ [* I0 P4 V) H% d3 F+ }& d2 F还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的

    ' `4 _( d# h' V这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。8 c( D0 k7 F+ Q; e

    8 T  l# [3 H& |. S# Z* _, @% @. s8 r) B7 N, Y

    , Y$ I3 S4 t* G5 ^( i7 w
    # ?1 e( V4 G4 t6 `* `  m+ o/ v# l
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 ! E/ E/ C2 H# z" u4 r1 C& A' z
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    & s: p, \+ U- Y" Y, E, ^
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    # W* ]. `: \5 i! ^, m
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 7 [, [+ T  Y# n) _" }1 v( U+ j7 _" \
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

    # H; M0 p% Z7 A
    ( \: B9 X8 u- z6 Q% {$ M, N- h$ @: m
    ; ]2 j, s' A8 v2 T8 s& N: n* x

    5 g+ ]4 u- t0 [7 A想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。9 P1 O" e! m% b" ^, H# j# M; y
    - A( Z/ u- p0 T4 K' s6 b* F1 N4 [
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !" Z: F& c' M! d0 I* D" ^

    - r/ [% X' @4 i7 syoutube上也有，放狗搜一下即可。
    # B# ?7 j7 @8 Q' Z8 L+ h
    . I/ c3 t! }: ]0 V& B文字可看这个链接NO WING F15 。
    4 w8 V5 a7 R1 D1 p9 r! f8 [% o3 n; `) c+ u1 l& U

    / L% R9 _) ^0 M3 d2 z- V
    ; |- ]7 G& y( h5 |
    , m- u1 g% D7 s, a' g. Y" L6 F- j4 }$ l: ], A; B) S

    * m, Y' R& B. g( R  g& }- |# E# }9 I/ y8 O: U

    8 u) B4 `6 d- q; U: c' w, _
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    - Q  ?, A- |6 C! o9 j& \" W1 S8 w飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    % o0 F# O$ e/ d+ }计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.- t9 ~/ H; i" `! Z3 l5 ~  ]
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 5 Z5 }3 d. ^) L9 w+ \. N  r4 Y+ B
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    6 M4 ^0 D7 {8 f! z$ i
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45 8 J. @# H4 o4 y1 X
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    & ^, A9 e9 _3 R  O+ Z只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 * U$ |0 o1 ?  m' z1 n
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 % |: i* X$ a9 ~
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
    - b3 B; R1 Z5 I$ y
    0 w% Q8 {% T" o# b2 e0 }$ m% G8 d
    大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    1 w! F- K. d/ Z8 z1 i& Q, D3 _0 F% O7 w9 L8 m: A8 u6 K( y4 D

    ; }/ J3 o: P; Z% i1 u4 e% j9 W. E3 q
    ( r7 U  }$ \1 Z2 b7 @3 L# Z
    7 ^5 I! q4 K8 r. `* |  [4 Y5 t& Q) X
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