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今日网上流传几张照片,说是沈飞中四: z' x! M7 w/ Y- |7 K
* p, q5 Y9 Y! `( d9 ]' s外观来看,符合隐身要求 s+ P( u# S" O
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模型上写着沈阳航空航天大学(原沈飞技校?)和601所
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+ }0 ?4 A. ~, Z- K- c双发符合中国缺乏超级大推的现实
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# w, u v4 @) \& H9 A# x圆喷口不大隐身,后体设计没有考虑超音速减阻,看来超巡能力有限$ V |% ]( f6 k0 M% E# y$ f
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采用DSI进气口,看来TG对DSI是玩熟了,抓来又是一个4 n }, O% Y8 b
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尺度中规中矩,介于F-16和米格-29之间
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. W b1 [; Z0 C/ a现在还不能确定这是沈飞技校和601在做着玩,还是这是落选方案。在爬墙党没有看到任何迹象的时候,暴露出这么一个一览无余的模型,不大符合TG的一贯做法。成飞歼-20的高精度比例模型到现在也没有公布过。
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" s W, S/ A* g在技术上,这个方案的设计定位不知道是什么。如果是对地攻击兼顾空优,那机内载弹空间不足。看这样子,能两侧各2枚空空弹就很乐观了。2x2红外弹格斗可以拼一拼,但(1+1)x(1+1)红外弹加中距弹就很有点不足,一交火就得赶紧往回撤。发动机也是一个问题,用两台中推?90-100kN级?推力足够了,但缺乏最大起飞重量和机内容积的空间,燃油量偏少,留空时间很少。, O4 C: g6 {4 n- y( z% ^8 M! p
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这个方案和印度的AMCA的毛病一样,也和所有中四的困境一样,以前在讨论中四的时候都谈起过。
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