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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
# F  b% j: I, l# E# `. A- M" Q2 @% r9 _# ?
波音的下一代战斗机想象图流传已久:: m) Z& }9 a5 W4 t( M
  w2 J9 S4 p8 m3 E+ X7 A* U2 W

+ A( x  ]4 t# N
4 ~! Z/ |4 `6 X, h3 ]8 i. I- X波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:: L. m- ^8 m$ B1 E3 M5 ~6 W

0 @! F/ ~+ z. ?) o
' T. _" t$ ]% u. g% R" Y. D6 G
$ i: E9 e/ G9 R2 [洛克希德的呢?是这个样子的:
  p4 l! i% Y4 O2 B& @
4 @4 ^+ F7 h, I: ?
& N5 h4 X! x* A. w4 B  X4 G6 @3 \. A1 ~
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。, {7 M  b7 s) M; k& z4 d
; ]3 T/ H3 H& C* K8 H
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?9 w7 p( \& y3 }) I5 a
# h) {' Q3 I3 Q9 `  Z) ~4 W; i5 J
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
/ k. R+ y2 C5 a$ H
- o% f! p! W' J9 P. U洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
+ x  |! N) D: M# f- h0 E9 u; j, N: I0 C7 l/ d
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
* ~- y) c1 u/ B, n
& _# k7 }, ?% b离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
# j8 K3 z4 v' P, y. f3 E3 c- j( m2 w$ s( j$ ?0 d2 I+ B

" P; A3 \! ]3 G' x* ]
% k% i( [) z4 H; g2 l看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?  L; F. Q9 a( G
    0 C6 C( k8 P! r  ?/ f7 m
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 2 U3 {% W( N1 }& L) s* z
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 4 c: m. v7 O2 o- s6 Z
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    " S; v" I1 A6 z( m, k3 a
    $ _# f0 |( }" l6 ^9 x/ Y6 M
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 - Y5 E+ Q  h+ y- w, I$ e
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    # S# ]- U7 g1 Y6 B" ], x/ ~
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    4 r) W/ T" m+ z1 D0 @3 T! d除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ' p! `/ y$ M. \* Y空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    11 小时前
  • 签到天数: 3092 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 ; R8 L8 @3 s& ~) Q! o2 V3 k  @
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    # q* B; r6 c; x  N0 _  o; v
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    0 v1 x4 j9 R8 x0 ]5 N空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    $ J/ _# A( G9 H9 [3 Y3 K# E2 z# C走太空母舰路子。

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