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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 , }# S5 k' l1 j4 o2 L

! J# K6 p3 l5 }, v0 e波音的下一代战斗机想象图流传已久:+ {+ W, b5 [* T1 l5 K8 ?* D
: ]; r/ y5 q# B" _% n2 Q' N7 |' D
5 ?9 O+ j( G+ t2 s9 \9 i

& }5 P/ ~# ?1 F波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:! X( R5 Q& Q0 J1 ~; s% x

/ t) |3 U  y5 Z2 F! f4 g; R* t) N3 l" k

; u1 `, p' _+ _; H  n8 d% ^洛克希德的呢?是这个样子的:
! v7 e- y' e' Q% B+ V
- C# W7 X1 O+ r1 \1 h! \$ o: L# |' g" s* {2 R" {; T% M

8 C% H! E8 n- h# v! f这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
/ N) s" l1 ]0 q2 c
7 [) X3 F  A6 K5 g波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
. c/ G: [& M9 s8 \, Q( g
! S1 a% M1 P( z波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?# V) d0 o- F. _4 @
3 E7 g0 W, o5 S; R: D
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
3 l$ `9 z* p& D& D: L- z9 T1 `% J% \3 L$ z$ G  N' z1 |% n0 s% j
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
) k* F/ D  g$ |" d: ~  R1 J
# g! M' }7 s  Z5 k' s2 V' C* W- V离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:) u9 W; A9 ]4 W  o; Z

5 b+ m! f; y, F4 |; \$ E" L+ J, S- E* }# u4 h6 N# d( d4 U
$ }6 E: F. Z, e6 M
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    7 H3 i2 Q, \% _  r* b' Z; Y( k; T" I4 ]
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    ! C1 d+ Q7 b; o5 G: e
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 + V' K( G7 l. S/ y  \2 \2 ^) J6 O4 y
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    4 o  l. F, F7 O  T
    3 v4 e- Y' h- C0 N+ \  \+ ~应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 3 ?6 H$ n5 _% j( D7 z: E
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    7 G3 i+ a$ r" A
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 2 j) i3 ~0 _, r. u3 W
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    / P) @' W. b' f. H
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 3186 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 / d% q  a' C& s# M" I+ E
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    ( v8 |5 [& E9 d% e
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    0 P$ y, m6 I8 L/ x3 _2 _) r4 ]空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    + `" d, L8 g2 R0 b, n" |
    走太空母舰路子。

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