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本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
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' k, ^. m% y/ `0 @$ b4 n/ W吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
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在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
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4 R" O' z: [. k2 s+ j( }: i: x史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
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SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里* M3 _2 C: P+ y h0 Y
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吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后. M; ^- f" G" L! z1 ^! F% W
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$ q, S2 C4 }7 ?6 g; B3 k简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎5 e2 P( |1 p5 O4 o% i; ?; v
* l! C/ G: Y2 j" Z6 T吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
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5 O+ C, J& ~) j- b# `' x, Y$ X. u悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
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+ t$ a! a0 D5 G海湾战争是悍马的时代
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. D/ m' T( L5 w6 @6 s在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。1 z5 P& \; o/ x( a5 a0 k" a, C4 A4 \. S
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悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。) q- @! u. r6 _" C2 j
" Q$ Y% f" x4 [1 G8 T0 K在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
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9 W6 }" w* n" v: n9 N3 F无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
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不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。
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解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
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山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
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0 O, \9 y9 ^: K, M7 C/ Z( P但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了0 Z& @+ W2 s; w6 o& W
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绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
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4 z( C8 s. x0 o山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。% u& ~8 _; H M0 a, ^' j+ W- z
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遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?% s- E# Q+ M. K% _/ O0 z% Y6 X. V+ V2 ]
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550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。, b. j9 u1 [. D. x: c; R
7 S3 u; C6 t, N' w据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。7 u- z) z$ [; N! ~8 s/ r9 _: _( k
3 L4 o0 y9 e# r& x) m4 r& d& J( r5 A# z其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
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在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪* b9 p* M8 C" b$ Z5 n7 i
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厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西+ R' G6 t4 O1 p8 {* r( ~
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/ }. Y* m p$ I4 p8 u同样能爬山涉水. i. @' j* E/ v/ ?' A8 [ ^- e4 v
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3 y# r. s! L# T" P Q还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
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7 P8 t& B9 z( H; ]John Deere也做
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还有Polaris
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可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
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解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
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