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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑 9 U2 Q8 k+ Y& }& [3 C5 ^+ c# T

" b# j3 d/ C, X$ j4 r+ p“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。9 {; W! p3 O" k6 i; N) \
* ]. Y0 M2 Q- J: a' i
“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。
1 D* e, I- g8 ^# q6 g, E# U$ _- Q/ \( }' l& m

$ w7 W5 g9 ^  l9 N5 A1 Q: m. r“福建”号
9 |# {8 d' p$ h4 S8 F6 j6 V" C0 o& d8 k2 B/ e% b, F" R

! J* J# t* l" L1 D- P) Q& b" _# C0 x& ^2 l3 Q

4 `; o9 V0 [% b+ r1 M$ |8 u& }* J0 |“福特”号. P- d7 T/ S3 r$ N  O

, ]8 B, y+ t+ }( n3 E: T$ O# @$ J5 K' |航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。
$ e/ G0 C0 J& W1 b% x% A: |) J  _6 l4 ^% H" N' b
航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。
, v8 r: Y' X, Z! |" ]5 P4 i) A% E! _/ d8 o: W( M- `
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。/ |# F9 P% @: E8 _; F9 ?
5 F! x' }( v& u* g4 c0 D7 D
相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。
4 N2 H; c8 a6 c5 D8 v! k1 }$ x: l$ I- N$ ^9 t* g
相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。8 j$ v, O) H& {# @

, k0 U3 @2 t) ^% v9 k. \美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。
( W" x1 R' Q& s; {3 F' q# N1 l; R& R- r/ c# H; ?
“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。. S, _; ^+ r5 l9 S
1 {2 H+ {9 {; y
在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。  y1 N8 I; l" D$ x- ^

4 D' F+ q) R+ Y8 @7 f   D$ J3 C5 A7 Z9 I1 e4 R
& b+ \) Y' b- R; a
中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。1 J/ [: `1 U& Q3 G% g* w$ w
: e( O% {  J; J! K8 r
“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。, I, t* d9 E8 z+ w/ D. k6 l

, x  i; S$ G3 _( ^现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。  S7 F3 d, \& r6 ?) b

" Q% c( c  C8 z( s( W% @( o弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。
5 Y: f, Y1 |  D5 B9 w) Q. m) J2 b! ^" S5 L9 G# x$ f! t
前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。
+ j1 o+ |0 r# C7 B  D* k+ p7 \, E, I+ |0 T! J+ P7 `
这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。
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不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
    5 b7 Z+ v- p' H1 \) J
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51" n3 T3 A2 @) Z& v: y" i; K* j
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...

    , A& x8 n& L, e这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24' ~1 }7 t  r% N5 I0 s6 B- A0 R
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    * @/ o4 Z9 A& t6 u+ t5 M老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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