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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 旋转翼无人机的上舰问题
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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼，这其实是很有意思的思路，但问题也是多多。
1 g" p" D0 I, D9 A* E( i& L  v( L' E7 j

0 W: o, d$ n9 U3 s! p' X波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机7 E5 x2 O3 j7 a" P( c- j* [

4 Z3 H# Y4 [+ f5 G2 u5 |& ]6 }$ v
/ ^: Y- P3 ]8 y0 O2 F8 U7 [在垂直起落阶段，机翼是旋转的；升空后减速，最终锁定，成为固定的机翼; D/ S0 X: p7 ?; z

3 P8 `. N; ]1 h在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点，波音也对此抱有很大期望，但在初步试验后，就停止发展了。恶魔就在细节之中。
# b! Z$ `- l7 W4 f% J0 M" P! _- W/ D; e6 O7 R" ]

- w2 a4 |  Z) _. s/ n在旋翼和固定翼之间转换，一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转，否则翼型与相对气流方向就对不上了，但在飞行中的哪一个阶段做这事，就纠结了
- d8 e1 |, E+ S  B
2 h5 D% {0 O% D  W( j$ u旋翼在飞机静止时，用旋翼的转动产生相对运动，产生升力；固定翼需要飞机有一定的速度，才能产生升力。问题是，固定翼的翼型是机翼两侧都向前的，旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换，或者固定翼向旋翼转换的时候，一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的，一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型，也就是说，不分向前向后，只用迎角控制升力
$ U; C! @' U; M8 ~8 l8 z. c+ k/ b) g( F

8 {/ z% A/ |; Q+ _# F典型翼型（下）是不对称的，对称翼型（上）是对称的，但旋转翼需要的不是上下翼面对称，而是前后对称) H) S+ Y* M$ H  P) ?

! ~* ?  z5 D& G- I( b& ]* e对称翼型早就存在，气动效率比平底水滴型翼型低，但前后对称的翼型单靠迎角产生升力，气动效率更低，并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题，容许在旋翼状态逐渐减速后，最后锁定，转入固定翼飞行；或者在固定翼飞行减速后，逐渐转入旋翼状态。& `  c3 T6 U! L9 s& i2 c
; |+ P/ I4 V: A# x( S, X
但在动力上，需要驱动旋翼的传动和减速机构，还需要固定翼状态的推进系统，两者之间的转换也是的麻烦。; `! h. L5 T% {0 k$ G8 \* ~, O

. f1 i- r: [9 ?# C" {& l另一个思路是，旋翼无动力，当作旋翼机处理，只有单一的推进动力。
' A: {1 x4 e* {9 |8 w. z$ L3 p/ N+ s" N3 P

3 }7 ~& W% s2 X. i: r- c. P" [& W# C0 J% t  ?( C. o; W* c0 a/ t
旋翼机不能垂直起落，但能超短距起落，只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上，这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多，长航时依然不足，但可能是一个有用的折中？
/ y( D7 e8 r$ |
# E) N  p0 s3 V如果技术上能解决，旋翼-机翼能折叠翼，不需要双折，像航母上那样单折就可以，在旋翼状态折叠，在固定翼状态展开，那又可以长航时了。+ W/ X; }) {1 ^! L3 x! d$ N

2 v. L# L6 V4 V9 X* F/ _, P6 w" e与折叠双翼相比，哪一个更有潜力？

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上，旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    ( j+ J. H) U. \- v, HDouble the price, double the fun， right？
    , f5 C: w4 Q0 ?( b( i* u$ }7 o0 C. `9 }, d  K5 x- ^& x5 l0 p
    ) i5 O' x3 @* q8 y3 V# c
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”，必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    & P  G2 N" Z  y9 c! E; T. ~
    - {% R5 x5 m/ C8 O' s: d/ }
    + `9 A$ ]. h% U$ O3 T$ P+ B0 S4 t
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52% b  @( y& \! G: o. L6 W
    Double the price, double the fun， right？

    ' m6 g/ T  G, i) ]6 s看穿别说穿嘛
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    18 小时前

    • 签到天数: 2897 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！
    ; Z3 R) E, ~9 i  t  u
    - x+ L+ w2 u3 s! M; H" u+ |( R5 x说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。! O& b3 _- }" L& O0 O" l8 q
    那种巡航几千公里的高空侦察无人机，其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话，海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警，通讯，攻击。这样的话，反而是那些相对高速的无人机，作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路，海上无人机平台会是一个有趣的战术节点，可能整个改写海军的战术。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前

    • 签到天数: 291 天

    [LV.8]合体
    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    % [" O5 M! ^. |- O/ |
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    ' Z4 W  V3 B! x有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！$ `' B2 ]4 n3 P4 I7 p

      d/ L) r/ k$ X3 w8 ^说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    6 e# Z6 S9 l0 d( ]0 V9 D
      Y6 e" O. ]( Y5 r陆基无人机飞到海上给舰队服务，几千公里之外需要多久才能飞过去？这段路程上很容易被敌方打下来吖～5 j4 S! j( ?- S4 [
    7 B0 A' r* ^1 B& v
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前

    • 签到天数: 291 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。
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    huma
  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-5-27 23:07

    • 签到天数: 2154 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:337 a4 {. M9 v1 o: Z: A
    有困难，就迎着困难上。没困难，就创造困难上！3 v$ |$ T# _$ h8 {; a" H! n( s

    7 C! k, M$ }% L1 l说正经的，海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    / E) r. @. W4 |
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力，说穿了就是打国家的整体战
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    ( Z3 V) F& P! F4 ^: ?0 ^+ U" v记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的？记不清了。

      N; y/ b# t0 D不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前

    • 签到天数: 291 天

    [LV.8]合体
    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 1 \0 ]& S4 g$ d6 t, R
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18( F$ k" ~: F2 {0 h2 a* g
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以，想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    , L3 g% G9 s  _6 R+ W: O# b7 p5 V7 ~+ `  {0 y, F
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14+ Y  m) i/ r& f
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力？
    7 d! a' \7 s/ k0 [$ [
    有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前

    • 签到天数: 291 天

    [LV.8]合体
    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:160 w5 t4 x% o/ L% M7 A: P# C, g
    有速度限制是真的，直升机也有速度限制，但大小和重量不知道有限制。

    . \! z+ h, k& R* K! I/ B. o
    / L! g4 o* o' A4 x' Z9 {速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    9 b* ?. Y' w( p& M; w速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖，那么自然就限制重量了。
    9 E! {9 B( T( @; Q
    这不是问题
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    tangotango

    该用户从未签到
    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14& d' y$ M: T5 ^$ }
    旋翼机不能悬停，少了直升机一个重要的功能。

    " W1 S) c9 D( ?$ J旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停，不是一样好用？
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