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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑 / V: U) _# Q6 g- e0 `! X

/ o- v* d; C: j, F; }
! \# y- t8 K7 s$ g) S. `5 g! B: @4 W  f; l4 a
在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。- i$ y: ~& b7 ^4 a5 O) K
& P) Z2 j$ M& f* |* ?- Y
这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。3 M: _8 ?7 ^! p, D4 _

0 {& S$ O$ f. h7 l苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。
. x2 p! O! B2 w$ Q( m4 @# m
, Z  v+ o: h7 }& d苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。% u" V& S/ G5 S

. l* k- ?  o* \) z! Y: n“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
/ T) Q" W9 n# J! J5 c# Q' ?& i& t: r4 M6 N
这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。
. S7 V: `0 P% W8 z/ i: z& Z; l2 C( y0 L2 i0 O6 J& J
苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。
/ |7 s: C, F' k  h$ J3 M
3 e) _7 W6 A4 J) s( y到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。
4 {  _2 x: y4 L1 T3 f9 l: o
, A& G) f# k8 z8 h但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。
" u) \/ i0 e; r6 }
) ^) b9 {0 \1 l  s& J5 J增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。$ E- h' J) q; ~7 Q
7 ?0 R- _0 F. L) X! u5 G
看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。% s- |3 P" T6 V$ g4 [& X+ @

! a, V. I9 {3 u' r  e# c舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。
6 s6 J% k7 J) Z! d& G
5 H" _- p/ O2 D# p- u/ N机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
/ }; H  r+ \' N1 D% u* \. V1 ^9 W# o* y  K4 L" E1 m4 Z7 @
尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。
4 e  X& L# K% {
; ^* H& u; K+ ]" B  i+ }相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    17 小时前
  • 签到天数: 1226 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。

    ( `- k# \4 Y5 K+ l+ i! b' Y; q% T- }! Y8 M' _
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 1676 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:532 y7 N9 P3 z4 }' J1 T( ^
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    ! y2 b* P& J3 Y. b& l, g
    也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    # X: Q$ s5 N; B. n( R& u/ l这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    7 ^( o' c( ~# s0 P这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:59
    3 @+ B$ w2 Y: N关于这事我不能说太多。

    ( `5 E) M% K$ }4 T" V2 x3 V. q说!有小红花伺候~
    4 L8 E9 T0 S; i) T, M! I6 p6 h( v9 q
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  • TA的每日心情
    擦汗
    4 天前
  • 签到天数: 2038 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    : b  _) s2 Z. Q1 u9 L; {' {6 ]& J这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...
    ) y- y! F4 W. ~: T9 N
    丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:22
    0 o2 a9 v4 h2 b丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...
    6 E2 e5 T. e5 h% h
    沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    伯威 + 4

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