|
本帖最后由 晨枫 于 2022-5-24 21:00 编辑
, X" C* O/ e2 x0 T
: z% L! e( J t5 |0 G在犹抱琵琶半遮面的轰-20露面之前,轰-6还是中国唯一的“战略轰炸机”。加引号是因为按照常规标准来说,轰-6的"战略"实在是有点勉强。
; h- ]% U: V. e5 _* c' u- k
7 G$ X6 d, C, y; ?) [6 f n8 C. Y% ?9 W4 ~
在轰-20出现之前,轰-6是中国唯一的“战略轰炸机”% f6 a2 ?# e r" |7 C
) L5 c4 J v8 ~. Y! K4 D
轰-6是1959年首飞的,原型图-16更是在1952年就首飞了。这倒没什么,B-52和图-95也是1952年首飞的,1952年一定是“战略轰炸机年”。不过图-16的最大起飞重量只有76吨,载弹量9吨,航程7200公里。相比之下,B-52要大得多,最大起飞重量接近220吨,载弹量31.5吨,航程14200公里。图-95稍小,最大起飞重量188吨,载弹量15吨,航程15000公里。涡桨的图-95速度也低一点,巡航速度710公里/小时,B-52为819公里/小时。1 K, Y- }# T4 N! R2 P* {5 a. j6 Q
# y$ r" q; K2 F- [轰-6K换装两台D30KP2涡扇,最大起飞重量增加到95吨,载弹量增加到12吨。轰-6N在机身下有半埋挂架,用于挂载空射弹道导弹或者高超音速导弹,载弹量有可能增加到15吨。5 F: J" ?/ y# n# p! J y1 r, D
% k& S9 [8 x E: x, J" j G
从一开始,图-16就是过渡型轰炸机,其中程轰炸机的位置很快就被超音速的图-22取代了,以后是图-22M。难说图-22M是否能算图-22的改进型,但这是苏联最后的中程轰炸机。
& m" ^0 T3 F% @, c1 |% {7 M2 A. y I, w9 `# r$ I. N1 \
在中国,轰-6是最大的轰炸机,这个位置一坐就是60多年。早期轰-6和图-16一样,主要用于投放重力炸弹。重力炸弹还是尤其位置,地毯式轰炸有时还是必要的,特别适合用于伊拉克“死亡公路”或者大型露天物资装备堆放场。必须说,这样的作战场景已经不多了,轰-6用于地毯式轰炸也载弹量不够,不是地毯,而是脚垫。% z$ k, y' O A I
2 V: |( d3 j( E$ C3 }挂载导弹后,轰-6迎来第二春,换装D30KP2涡扇后,轰-6K更是老树新花,越活越有滋味了。座舱换上数字化显示,火控系统更是全面现代化了。重要的是,翼下挂架有一对增加到三对。新增的空中加油能力大大提高了作战半径。
' C: d) o9 ?0 G, [/ \% H8 e6 F. u# ?/ a# x
& s. j& l/ E8 Q3 Y+ N1 w) [
轰-6K可以携带6枚巡航导弹,这里携带了4枚$ _7 { Y0 M/ U9 u$ L- A
) Q4 G& o0 E( C A
) K& ~9 T4 f8 ~! l* F轰-6N具有在机腹携带一枚弹道导弹或者高超音速导弹的能力
5 G, c( r( Y6 }) n) |/ _! l( ^& @3 Z6 e* s. R! O
轰-6N在携带空射弹道导弹或者高超音速导弹后,进一步增强准战略打击能力。空射弹道导弹和高超音速导弹的射程未必比巡航导弹更大,但更强的突防力和及时性具有显著的战略意义。7 N- A! K4 Y, V
9 k5 `! n, i* u
至此,轰-6不仅找到了自己的位置,还成为原始设计时的技术局限而因祸得福。" S8 y+ y, ?6 L( [6 m
. S8 `/ G1 K3 S/ W6 w0 I. o6 {空中发射的巡航导弹、弹道导弹、高超音速导弹把关岛到澳大利亚北方的纳入打击范围,更有意思的是,重型的弹道导弹和高超音速导弹只能在机腹半埋挂架挂载,这是轰-6机内弹舱不够大、翼下挂载能力不够强的无奈之举,但歪打正着,使得轰-6N具有世界上独一无二的能力。
) X1 g! `4 w$ A- C) h0 O7 w% x
H! A# k# w8 a# q) s* @
7 k% Z3 b1 S1 z- n* z$ WB-52的起落架是四点式的3 A* v8 T# v8 \# V3 Q
0 g: Z* q& z2 O1 D7 r
9 ? n1 t4 V0 J* P$ J) _高超音速导弹只能翼下挂载,不仅重量受到限制,长度也受到限制,不能和后缘的襟翼“打架”8 i+ W$ P/ ]5 q4 T
8 x/ @/ Z& v8 j3 c: f$ d
轰-6采用常规的前三点起落架,机腹下是“腾空”的。半埋挂架为粗大的导弹争取一点额外的空间,比完全外挂可以挂载更大直径的弹药,代价是机内弹舱直接封死了,不再能在机内载弹。B-52则不同,为了便利机身承力,采用机身下的四点式“自行车”起落架,另外有翼尖的一对辅助起落架帮助在地面滑跑时平衡。这样的设计更加有利于结构受力,但机内弹舱的门占据了机腹挂架的位置,机内弹舱则限制了特重弹药的尺寸,所以B-52即使挂载高超音速导弹,也是在翼下位置。还不能太长,否则会和放下的襟翼打架。
4 G, F3 S& s0 T4 u0 r( N: T! ~& Q9 n! E5 Y
B-52的机内挂架也有重量限制,所以美国的特重炸弹是用C-130运输机投放的,如6.5吨的BLU-82“菊花割刀”、9.8吨的GBU-43“炸弹之母”。轰-6N则不同,特别加强的机腹半埋可以携带10吨以上的重型导弹,也就可以携带10吨以上的特重炸弹。
F" U: C: b9 X9 X4 u
1 A! A. F h" n9 x+ \2 i' r马里乌波尔的战斗表明,威力特别巨大的超级弹药依然尤其独特的作用,但特重炸弹是战术核武器之外威力最大的常规武器,任何炮弹都达不到这样大的威力。! e' O. I( P! _7 D
) f. o- g3 w: k* y1 J- M
3 V: b& d' I V2 _1 v$ O1 D4 M在二战时代,“多拉大炮”的口径达到 800毫米
" D4 l9 z& ?5 T' h& u
$ e* S5 V! d7 T/ g6 k0 ]' D; C. O' k4 B" M
炮弹重达4.8吨,在塞瓦斯托波尔之战攻克苏军要塞的战斗中发挥了决定性作用3 s3 o8 h. e, I
7 n! U0 [7 ?1 O
4 F, R; Z, o0 `) K但英国的“大满贯”炸弹重达10吨,可以钻入地下40米再爆炸/ C" {( H; j( K
b) w% ?5 ` k1 n/ n1 @二战中的英国“大满贯”炸弹重达10吨,可以钻入40米深的软土层再爆炸。越战时代的美国“菊花割刀”不是钻地弹,用于在丛林里清理出一片直升机降落场;反恐战争时代的“炸弹之母”则恢复了钻地攻击的能力。, C8 f# \& K4 M. s* o- s
& C: r7 i/ u$ @' W
在反对台独的战斗中,解放军也有钻地攻击的需求,300远火和战术弹道导弹有其用处,但什么也比不上10吨以上的真理。轰-6N歪打正着,正好是携带这样的特重炸弹的理想平台。
2 a+ L+ s" d: f
0 N3 }, C+ D6 y7 _2 y. O: ?8 s) X轰-6K也有大用处,机内弹舱携带大量制导炸弹,可以在地面、其他飞机的引导下精确攻击,这是解放军的炸弹卡车。 |
评分
-
查看全部评分
|