|
|
本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
7 y+ ]& e- A) r! |) F9 |" l/ t
2 r" v. d) w1 ~9 A根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
i0 ]) `: x' B$ a: q
8 d3 {- M* p% B: z# K具体来说:
# V1 I8 _% ]3 t& T
6 ]# ?4 c+ n- ~( e, A $ q1 {( Z4 \* V( y: j- ^8 R, \% N
捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
( n, R7 ]2 {) C' u6 w1 R. b* L4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
, m' t5 A- `+ Y* C) f6 d2 x
4 O1 B( s5 J, j/ h+ b" Z![]()
5 r. v$ `- l/ D2 J+ B) N* }6 m乌克兰空军的米格-29" ?( O& M5 y& j% \1 j
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
. L( P# Q2 ]# l* L: X9 }2 J( a& }" ^( ^2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
& z2 K2 x1 j) |& x. P1 _7 W' L5 A9 c& A, q( X
# H5 G3 y4 D: S4 r5 r9 t
乌克兰空军的苏-24) Q: R4 X1 f1 I* j
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域* s- O) _2 Z8 N# A& n
5 }7 o; k% K5 E/ U![]()
7 O& N1 [$ `1 k" C乌克兰空军的苏-256 K# c$ W0 }1 L+ @" f: X. V0 A
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落4 F2 l, O+ Q1 b! L
5 t" S, i, k/ G% e! @$ P1 b
![]()
8 B7 X0 Q; Q. Y- a$ I" X乌克兰空军的伊尔-76( H( s4 [' e( `1 Q% I. P2 E, ^
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还4 h: c* e; Y4 ]( o) J* @' l2 L
- l/ I) b8 k G, t![]()
; ~: j2 F! b2 `6 y, E苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
* l. C6 u% i6 o) j8 Z1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场8 Z/ x J! c" v1 h7 T. [; {
: j( q. Q S8 Z0 M2 S+ p![]()
" F4 T( r- {$ z% M3 p% D! C乌克兰空军的安-26
9 @, K: U8 P1 ?' j1 Z- f1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村' b4 f" }6 x, q3 u: H6 ^5 o
9 L& c9 z+ J t# O0 t8 I& }% f
![]()
1 E# S' g3 w+ E$ {/ U乌克兰空军的安-30" P; C! q1 R7 v ]% {* ~* h3 E; X& z
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落0 F- V" O/ m& X/ i. n; B/ g
- G/ P, K: E% `9 H$ m
![]()
( K, R5 a) B* |: b9 F; i+ Q乌克兰的米-17
% b) R0 B; h( ]- }# x4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
: q* I3 f' N9 l$ \( J+ J- t, Y* r; }/ V7 k1 r. W* D+ J
8 D. m* r0 ?: c6 C
乌克兰的米-247 _+ H/ i+ b) ^$ T+ S6 T$ z
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤
6 v, l' [6 M# ~. ~$ P1 c
; ]! k2 D4 x; g% M; |3 @* A除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
! X! K5 W" _- \5 `( O; g9 p* O8 D
1 N" m/ L3 k( N/ G; M5 C苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。/ h2 P2 X" J7 Y; P. o
( B! t. r3 L7 J1 V7 Z乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
, M; |; a. h# Q9 r# E8 p! W1 p7 k* v* K' p# u3 M [ u
内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
$ d6 B2 N5 m( \% T
& s* ^" X) j5 Y K- l- p C% q |
评分
-
查看全部评分
|