TA的每日心情 | 奋斗 2025-9-11 01:41 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 : j3 E. t% B+ s; M
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+ ^3 g2 Z* P; S" X“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”+ B- L4 s$ H- n E. d# `1 l4 _& `
0 \ m. H3 m9 `, n- ]一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:, d2 H7 \5 p+ A
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“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”) m. p( {- y" a' o/ Z# d
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”6 |2 c; p* n* C1 o
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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" t# B2 g! P/ H; a1 ]' L“新西兰103,这里是Oscar Whisky”3 {# T4 p0 O- J, w2 a5 R
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”7 a* Z( v8 o) q4 h( \! u
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”8 Y' P! g+ \0 C1 w# d# g
# N8 m h* U5 m* p6 c4 p2 p" C“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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* o% S; R, X. Z$ N) F) L废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”
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& L, u5 U# ~3 C0 S/ b我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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* ^% X& R0 J8 ?* D“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”4 D7 [8 J* g% u
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?& o5 A D% i3 k1 I7 @
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”! j; i* o; {+ u) f( ]6 T
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“对不起103,请重复。”& F: J8 a0 o7 ^ U- R/ z2 D Z: ^
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”, R5 L! ?: H5 `" h4 o' O. A
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。5 h; v8 U. P4 [8 S$ c" p1 a. G
0 x/ s9 n8 d# }( N. _& q偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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: I3 x" G5 R& v: \: `* F正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。3 c+ R- _4 @6 J, h. g0 r
1 S; h g: E" h5 b, q4 R- ?“Oscar Whisky,收到请回复。”5 A' f, I4 l2 L' ? N/ C! v
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“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”
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t( G- f2 {( P8 s. j“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”( @8 M# w3 _2 \* ]5 k$ ^% C% L
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”% O6 L7 A" h1 {
8 ` a T2 M3 B* E0 n6 D) ], M9 g"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"2 |7 l* W) o0 {
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“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”7 f' G& `) E0 K
& V" Z6 V/ @& D6 \- G+ j" }: ?“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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/ W$ E4 D. P" l' @ G那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”5 r: M. C- Z! }( V. O# d r
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”* o$ A, R3 a7 a! Q% k# j
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* A8 O) P/ v2 Z+ Q. {3 _$ A% j“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”
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% Z4 L0 B) U; R. e! Z1 ^" ?“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”8 J9 z, I- o# \: S1 f0 B
3 ~4 c1 \* c9 o1 P- l1 B) {( N“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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! h' |) A* i+ j$ _1 w“对,然后呢?”# K! l8 J. V- K
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”! E% b8 {/ S. R! n5 L F& T3 i
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“收到,教主!”
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“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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1 K- o9 b' W. @0 }; J我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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! I4 A! C2 x7 F6 Z当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。/ B* ~7 ~+ g2 z4 `% \! u7 \
2 X- Y& }: ?$ Y, E2 z: r, m5 U下一步就看通讯什么时候再中断了。
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/ A# F# @, L, u* g: l2 {四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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9 l, F6 L& j. J# G( U/ y8 c又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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# A" p% y6 A8 f1 x( S过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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3 J/ n b. x* d感谢本篇友情出演:( \. c8 @3 Z$ P7 q$ B0 H
/ Y% P. ?9 ^( F) g0 V, }: h( K晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette8 E7 @% A b0 `$ k
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth g4 o2 S ?9 }" x2 ]& Q- m6 y" d7 `
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey' o% F1 S5 U7 T% t3 T6 Y4 v4 }
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