TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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上一篇9 ]- n8 `$ O' u/ z* A/ p' G
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”- S0 Q+ o1 M; b
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：+ }3 F( o b4 g) l5 y# j) \+ i
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”3 N: d$ p/ G; @5 c" Z
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“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”
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/ b/ h: X3 q) O5 J五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”) D8 D0 E" Q. w9 P- `
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”3 s) k# Z* Y$ T n
! X, i/ j; p) p1 F, N3 v“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”, d' J1 w% `# l8 N0 A) b: q2 k* E
4 e, h! ^8 P1 {( _' k“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”6 @0 q" l; g$ W0 k3 ^4 s
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。( P: h+ z1 z% f, q
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”5 z3 r) o) t# Z6 Z, v- s1 D
' l* V3 h$ ]/ Y T8 U, B9 F# i我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”6 e$ Q- C4 K# |: i/ B' p: e
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？. X: P# u6 v& n/ f" E' l0 r
6 a/ z! n+ H, @" \4 J“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”
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- |" j2 h- X; B4 X# B8 o“对不起103，请重复。”6 S/ b6 b6 u: k$ y/ e- V9 P
& D" ]& Y+ \1 P% T2 w% O1 S“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”# ~: ?6 r! d1 z: U0 |
6 F; [5 d) u6 G1 `5 I& s那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。# y! i [1 c6 U. q8 g
7 I0 F# g2 L7 q) @% {/ N偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。( b' q# F- ?* E H" X& Y+ b
+ I' N" S/ s/ ~1 |% U6 l“Oscar Whisky，收到请回复。”
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0 z( ~ E! P) M“请讲。”% M- ?+ A0 @ N/ ]. `4 Z" X
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”
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0 Q1 n% q; }9 Z; S6 n“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”2 ]. d0 L8 d a8 c- o1 Y
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”4 @& Z8 ?# E6 @0 @" t. q! \
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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4 p; J k$ x- w9 ?; K“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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6 J3 {; [6 h8 B: o2 V3 L. Y* e“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”! Q6 l) w- N& C% g6 o, G
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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! M/ s" [! c6 Q- r' b“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”
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( W# c! D6 T9 d# E- O* N( C那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”5 E0 {8 C$ G8 B, q8 u, w- `
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+ \; F3 _, N! ~, a( G" }( A“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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; B' N- B" V( |- M“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”1 m P( I! C" Z8 A2 V9 o+ G# ?
4 |0 f# K9 e% ], d. N) h7 c“对，然后呢？”6 n C- R+ u5 I1 R( B8 I) Z
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”) A) `- a# I! d
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“收到，教主！”
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: }% b( h% M4 t& E Z, P7 U8 G) |“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”5 A+ j V6 `, J
5 O7 _" L s6 m/ \我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。2 O5 @' D3 j4 u
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下一步就看通讯什么时候再中断了。/ c9 d* ?9 I7 m l4 ?$ }
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四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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) j* V4 } }) _* r7 Q% N+ e% j又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”+ l1 ]) ?3 I; d. D1 u
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“收到。”
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, Q- m" E1 j. Q' B只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。$ ~4 D, x5 Y+ ?5 f* T( J
; x3 n- H. C% t }! n下一篇( w: V9 n4 { i0 E; P' |: F
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感谢本篇友情出演：% P# L# | ?* t# I
5 P! u+ Q9 H6 V" E4 }晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
; j1 p/ N7 a) b/ v9 V4 E0 ^教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
+ j! D# X& J8 e6 |7 A, K) t( j维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey: E; X# a v8 p$ p6 h
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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