# B) s: Z6 d4 w" I天马上就要黑了,Prochnow决定在水面迫降。但是Vette不愿放弃。DC-10机组通知Prochnow和Auckland,观察确切的日落时间,通过时差计算出Cessna大致的位置。此时天已全黑了,DC-10打开频闪灯方便Cessna看到自己。终于Prochnow报告看到了灯光,但哪不是Dc-10而是一艘从新西兰驶往新加坡的油轮的桅杆。Prochnow朝它飞去,识别出船名“Penrod”。进过一番波折,最终确定了Penrod号和Prochnow的位置,和DC-10计算出的方位很接近。prochnow用剩余的燃油勉强飞到了Norfolk岛,到降落时他已经飞行了23小时5分钟。) V f5 i+ \# g
5 W1 i) c) U! m$ i/ |7 l后记: ) [$ A) X6 r6 k) _8 \9 b麦道公司授予DC-10机组"The highest standards of compassion, judgment and airmanship"嘉奖。/ E7 d3 a8 R, c9 T
1993年这起救援行动被拍成电影《Mercy Mission - the Rescue of Flight 771》,中文名《救援飞行:航班771》 * k) h( ]: ~2 i: I; v电影介绍 3 g) k5 P( v# o7 v; OYouTube2 D/ p6 w! I/ }) g# K
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飞行工程师Gordon Brooks在901坠机中丧生。Vette出版了一本有关901航班事故的书《Impact Erebus》。* n% P: O9 v/ _# G' `: W/ D