发点欧洲“台风”的好图

晨枫 · 发表于 2012-12-2 13:37:59

本帖最后由晨枫于 2012-12-1 23:45 编辑

原来不喜欢“台风”，现在越看越喜欢。

燕庐敕 · 发表于 2012-12-2 14:46:16

肿么脚着台风的翼身融合比歼十的做的差呢？感觉翼根变化很突兀。

是不是因为发动机进气道的原因？外形是谁设计？有风洞的英国人？

燕庐敕 · 发表于 2012-12-2 14:47:01

肿么脚着台风的翼身融合比歼十的做的差呢？感觉翼根变化很突兀。

是不是因为发动机进气道的原因？外形是谁设计？有风洞的英国人？

鼠标 · 发表于 2012-12-2 14:52:47

第一次沙发？

马克西姆 · 发表于 2012-12-2 14:56:03

第25张是“阵风”吧！！！！

常挨揍 · 发表于 2012-12-2 15:24:22

酋长国好有钱，那么空旷的地方盖那么多高楼，连碰碰车都是法拉利。。。

akboz · 发表于 2012-12-2 15:44:49

要说好看,还是法国的阵风更好看.台风正面看过去还行,背部也还好看,就是侧面一般.

猫元帅 · 发表于 2012-12-2 15:48:17

这飞机很好看。但是也并不比阵风和JAS-39更好看。

瓦片儿匠 · 发表于 2012-12-2 17:24:08

还是喜欢阵风的设计，好看的飞机就是好飞机，晨老大放点Rafale吧

二郎神 · 发表于 2012-12-2 21:02:52

J-10 ,J-11 。。。。。

维京老海盗 · 发表于 2012-12-2 21:48:02

我更喜欢单座的，双座的头部看着太臃肿了

晨枫 · 发表于 2012-12-2 22:28:19

燕庐敕发表于 2012-12-2 00:46 / z5 P6 W, W( |1 D9 I {
肿么脚着台风的翼身融合比歼十的做的差呢？感觉翼根变化很突兀。
/ u3 D. U- J# b, h, a! O8 g1 V5 g5 X
是不是因为发动机进气道的原因？外形是谁 ...

下单翼，翼身融合体也就是这个样子了。要是把F-22反过来看，你也会觉得翼身融合体做的差的。

晨枫 · 发表于 2012-12-2 22:28:48

维京老海盗发表于 2012-12-2 07:48
7 N0 ^ I+ r# w我更喜欢单座的，双座的头部看着太臃肿了

确实，台风的双座不好看。

晨枫 · 发表于 2012-12-2 22:30:33

本帖最后由晨枫于 2012-12-2 08:53 编辑

马克西姆发表于 2012-12-2 00:56 0 D8 f4 J' B: g; }4 ^4 _) B6 b
第25张是“阵风”吧！！！！

这里面都是台风。阵风的鸭翼要近得多。

-----------

更正：你说的对，第25张确实是阵风。漏网之鱼，留着吧。

维京老海盗 · 发表于 2012-12-2 22:45:48

晨枫发表于 2012-12-2 22:30 + r; {3 Y% Z/ ~0 l1 s$ C9 K
这里面都是台风。阵风的鸭翼要近得多。

第25张仔细看，还真是阵风。鸭翼安装处带一个延伸的边条，机头传感器是一方一圆

晨枫 · 发表于 2012-12-2 22:53:09

维京老海盗发表于 2012-12-2 08:45 : L, ? G! j- D% U+ i% F% c4 A3 W
第25张仔细看，还真是阵风。鸭翼安装处带一个延伸的边条，机头传感器是一方一圆 ...

你说的对，漏网之鱼。算了，留着吧。

猪头大将 · 发表于 2012-12-3 00:19:50

还是德国刷的标志最威风，令人印象深刻。

大道至简 · 发表于 2012-12-3 00:28:43

本帖最后由大道至简于 2012-12-3 00:30 编辑

第七张的起飞角度太帅了。几乎不用滑行太久，好像被人从后面踩了一脚就机头就翘着拉高飞起来了。

tanis · 发表于 2012-12-3 11:25:49

晨大，第一张图那个烧焦的洞是做什么用的？

晨枫 · 发表于 2012-12-3 11:31:33

tanis 发表于 2012-12-2 21:25 + f4 v9 n: E: a, v
晨大，第一张图那个烧焦的洞是做什么用的？

那应该是辅助排气口，可能是发电机或者空调用的。

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