|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-4-24 00:08 编辑
. a7 h+ [3 r! ?2 D( ^( ^4 O1 ^9 v% m, w$ B/ x* m" c5 t
帆船可能要重回海军了,而且可能成为反潜干将。. f* `1 N Q# ^) r
( H5 ~. _1 ^5 _( R. r v![]()
/ b. Q( e: i$ Q; m# `, p
( p. s+ I' ]$ F" w美国Saildrone公司推出Spectre无人船,用于大洋反潜。要紧的事,这是很特别的翼式帆船。5 ]' w6 R! z3 O3 q
) b, r% _6 [# t& ]4 u
在一般人印象里,帆船是背风航行的。也就是说,风向可以侧一点,但应该来自后方。实际上,帆船可以顶风行船。当然不是正对着风向,侧一点就可以迎风航行。 H3 Q3 D' ^% x/ [ x
. t5 G4 R3 K7 h* `. l' Q6 P; e
9 g* z1 B K# f! d5 e( k }
5 ?% ^1 k/ n. f" D% R( z这是因为侧迎风时,只要使得风向有一点侧向分量,确保风范向前进方向鼓起,风力就会从帆面流过,形成垂直的“升力”,这是前进的动力。
x! s% h4 \9 F& |! S: B
) W9 `9 j# h; v- R+ ~0 u6 @9 t3 k5 c完全正侧风的时候,也是这样,稍微转一点,确保风帆向前鼓起,侧向流过的风力就会产生向前的推进力。
* q2 ?; c5 C5 D1 Y2 K
3 b8 ^! `' O. s+ l1 [风力从侧后或者正后吹过来的时候,当然更简单了,风帆兜住风,就产生足够的前向推力。
- r, F, Q2 m. u# ?
( ?# _8 K7 e) | @& L用翼形帆时,帆一般是刚性的,就像一片大型的竖立机翼。机理也像机翼。只要在把“前缘”带一定迎角对准上风方向,就能确保“升力”方向含有前进方向分量,就形成推进力。即使风向来自背后,也是用升力机理形成前进力,而不是像风帆一样,直接兜住风力作为推进力。
# }1 L7 @+ l- v6 g3 W; W
3 ]8 c9 @2 r5 n4 ~8 mSaildrone的无人船正是这样,而且用固定的尾羽在风力作用下自然保持前缘指向上风方向,都不需要机械转动。
$ z: u" h+ s* O5 I6 K
! a. a4 f7 ^" ]/ U只要有风,翼式帆船就能一直航行。甲板上铺满太阳能电池板后,无风天可以用积蓄的电能继续航行。电池用完后,还可以柴油发电机继续推动航行。
" O+ f8 p* K$ G& k! t
. S8 g/ d7 v: I这样的组合拳下来,翼式帆船实际上具有接近无限的航程,这对于海上持续巡逻非常有用,在理论上,可以放出一批,在海上“永久巡逻”。太阳能电池板和电池当然也是反潜监测系统和数据链的能源。
: Z# o7 j, p( c4 ]. k
$ R( Z; h3 h; j, L由于是无人的,可以在被动监听和主动探测之间灵活选择。在被动和风帆状态下,还基本无噪声,非常有利于反潜。也没有热特征,用复材的话,还降低雷达反射特征,使得空中巡逻也难以发现。
w* Q+ k7 F7 i. o# U7 `- t3 x( K/ k& v7 X4 B" l
反潜装备没有什么特别的,无非就是主动、被动舰壳声呐、拖曳声呐、变身声呐等。可携带反潜鱼雷,也可以“只报告、不打击”。, T1 w, B6 q/ H
2 e0 Q8 g8 W6 h4 x& J. B1 O这是很有意思的思路,实际上用途还可以扩大,比如说,防空监察哨,用红外、光电、被动雷达等组网探测,可以在海岸以远早期预警。用于岛屿监视更好,可以相对贴近监视,而岛屿在远海、近海无所谓 |
评分
-
查看全部评分
|