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[武器展望] 航母就是一大抵三俏啊

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楼主
 楼主| 发表于 昨天 09:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

3 ^& ~# d: |9 c" `" C+ \; C辽宁号1 I- B3 B$ `( V: ~
: \5 V) c7 @9 w2 ?) a2 \
! o- O2 [" T. d: H* R* _$ ^# r
福建号
7 Y3 c% _/ E; {. j' w" X) i5 }- r7 ^# f/ L

4 e, K5 }9 v  O. L) g) ^# ~福特号$ C# \8 f2 p+ u8 J  L

7 v  s9 ^5 w" g! |; [基本数据:
& D* q1 q2 \, C5 k3 T) P: Z4 j& x9 F2 e
辽宁号:甲板长度306.4米,水线长度270米,甲板宽度74.4米,水线宽度35米,吃水10.4米,标排43000吨,满排60900吨。
7 Y5 l; P/ D1 O: A; w! [1 J福建号:甲板长度316-320米,甲板宽度76-78米,满排80000-90000吨。! P/ A& k. ~1 N) S' Y
福特号:甲板长度337米,甲板宽度78米,满排10万吨以上
" {. T5 n5 k4 Z
: S3 T/ A9 B! p- d那么看看这些尺度和吨位能管什么用。  B  ?5 \! ]5 ?% g9 h

; `4 x6 ?4 j5 _+ ?! ^在辽宁舰上,所有舷侧停机位都是斜的。一方面减少占用宽度,另一方面增加占用长度。均衡下来,停机位还是不够用,全甲板出动紧巴巴的,要摆弄很久才能准备好。而且回收的时候,滑跃甲板不大好用,没法停机,所有停机面积基本上都在“1”和“2”之后,最靠前不超过“Z1”的位置。) r+ H. P- b4 p3 n
& E' W3 V4 c7 J; m
升降机也较小,只能运载一架飞机。
9 O1 G( p2 P% X2 t% s5 T: ^* |
$ C& i. l5 c5 C9 Q5 a# q5 {弹药升降机集中在“1”和“2”之间,如果被击中,有可能所有四台都不能用,对抗战损不利。
8 e: C4 I0 P8 y6 X5 g
9 r  o5 j" M6 J7 c, T. b/ T3 K. G福建号明显更大,这首先可以从舷侧停机位大部分是直角看出来,只有后甲板有几个停机位是斜的。这不仅便于停放和出动,也节约占地。甲板上没有停放的飞机,不好比较,但估计都是按照歼-15的尺度划好的停机位,这依然是中国航母的基本配置,用作基准比较合适。
4 {/ s* i# ?( q9 }& c# C! U
+ H2 i& H" K" n9 f4 _! w升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?  S4 ^2 X$ J1 i' w6 ~$ q  B) D
# Z; L; {7 f+ ]3 T2 h$ W
舰岛明显变小了,大大增加可用甲板面积。与辽宁号相比,甲板可用面积增大很多,加上电弹给力,满载出动率应该有极大提高。8 ^( W; w5 q$ Z1 l) N* \

6 I% Q& `1 ~7 p% A( L8 W不清楚斜甲板长度是否一样,也没有本事看出来角度是否相同,这就不大好目测了。但看上去前甲板两个电弹的起飞距离都比辽宁号的“1”号位和“2”号位长很多,当然没有长起飞点“5”号位那么长。滑跃对起飞的作用还是刚刚的,电弹和滑跃对冲后,满载起飞的滑跑距离占用了前甲板好多面积。
) _$ p$ l9 t. O
* v0 u$ ~% C6 V8 f( u2 \“1”号和“2”号弹射位不好,“1”挡住了前升降机的进出路线,“2”侵入了斜甲板的滑跑路线。
* p% N" g1 B; [2 v# E& \
2 U+ z* t% B, x4 h$ W9 J但是弹药升降机分散了,这对抗战损有好处。舰尾左右两台不知道是不是额外的弹药升降机,如果也是,位置比较暴露,但增加冗余度总是好的。
9 p6 J' S1 j: ?1 n' m0 _
+ }$ Q( ~/ Q( W9 u$ r5 ?舰首的“斜拉”一道估计是光学变形,不是真的这么斜。需要更多的图片证实。  q: J7 T& i0 m7 X

/ u1 z6 R; A6 A& _再来比较福特号。“1”号和“2”号弹射位就完美错开了前升降机和斜甲板。一方面吨位增加,前甲板长度增加了,另一方面宽度也增加了,两条跑道不再是“八”字形,而是头冲左尾冲右的平行,这就避开了斜甲板。要是福建号也这么斜一下,“2”号能避开斜甲板吗?
- T# Z5 N( D4 A8 _' ]( a* o3 V2 I0 v7 @+ j, o
福特号的舰岛更小,尤其是更靠后,这就把弹射器后、舰岛前的三角区腾出来了,特别便利飞机从升降机进出,或者在三角区内调度、整备。: K: i2 }* T5 X0 J8 F# V

! @4 O  ]& A! N7 S4 G更大的宽度也容许后甲板的舷侧停机位成直角,增加停机密度。
' |. r8 @% U- @: L9 u* v& J) [; ~$ N6 \
看不出福特号和福建号的升降机是不是一样大,可能福特号大一点点?这东西也是越大越好,不过越大的开口对结构的挑战越大,对升降机功率和可靠性的挑战也越大。
2 T( j. p+ z- L  P* k# e. M) s2 M$ ]& f
比较下来,003不是没有缺点的,要是前甲板能增加10米,可能能解决电弹挡路的问题,那就接近完美了,直到有办法把舰岛后移到福特号那样的位置。

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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3381 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 昨天 09:50 | 只看该作者
    "升降机加宽了。看不懂划线"0 R! x( m, C( ^7 J; D) `
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?
    回复 支持 反对

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 昨天 11:25 | 只看该作者

    2 h9 N8 j0 q3 ]; y8 x& ~福特号干脆跟福建号结成姊妹舰算了,毕竟一笔写不出两个福字。咱们叫一声大姐也不亏,毕竟人家福特姐吨位更大一些。* i4 {! c( A! A

    4 q7 K$ u' e4 X( k2 K$ b( ^6 [9 P
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 昨天 11:38 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-22 19:50
    5 I& z* Y2 {! r3 y"升降机加宽了。看不懂划线"! G+ O- F* h, _# ~, u" i$ t7 f
    会不会是机翼展开和机翼折起的区别?
    # n6 r* A: V2 ?: t/ k4 f7 G
    升降机上机翼都是折叠的吧
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  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前
  • 签到天数: 2867 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 昨天 18:41 | 只看该作者
    升降机加宽了。看不懂划线,应该能运载两架中型战斗机,歼-15或许还是只能一架?
    & c; l4 k+ n% g" Q

    ' }7 l9 P' A2 ?/ ]! b1 }画的是同时运载一架或两架战机时的不同位置?
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  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3381 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 昨天 22:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-2-23 11:38% F7 v  w0 H- M  b, l! M2 ?5 ^/ a
    升降机上机翼都是折叠的吧
    $ T+ B3 P+ v$ a( f3 L0 U/ O
    会不会在机库里把蛋蛋挂满?
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 17 小时前 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-23 08:001 q, y/ d# [' v2 b: a
    会不会在机库里把蛋蛋挂满?

    ) h2 R' U' K& I# U- |8 d' N8 b不会。那太危险。
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