|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-1 22:53 编辑 9 D' z9 H# S, ?* u/ B, `1 u
& S1 O* Q, U4 }) C, `4 k
教练机是计入各国作战飞机的,而且数量大。但教练机在战争时期能有什么用,一直是个问题。一方面,教练机在配备上“加把劲”,可以在飞行性能和火控武器上逼近低端战斗机,购置成本和运作费用马上就上去了;要保持低成本,就很难在战斗中不成为炮灰。但这都是针对教练机当做战斗机使用才有的问题。" K) w+ t! \4 x7 e
: `* s3 H& z% P4 h* M
作为兼职战斗机,通常教练机的火控和挂弹能力不够,上天就是白送。作为对地攻击飞机,细皮嫩肉的,太不抗打,也需要在自卫电子战、观瞄等方面大大升级才能适应高烈度战争。( d! S9 C& S! D
, \0 }2 E1 ]2 U4 ]0 g# C& ?
但现在有了巡飞弹这个新威胁。8 P# C1 \& G4 E! A* t9 V( ^ s
1 Z7 e' N. c) V% d6 E
贵飞“山鹰”大概可算米格-21的终极大改,现在也叫教练-9(JL-9)或者FTC-2000,都是一个东西。米高扬和古列维奇要是转世,肯定认不得了。4 [ p2 k; P9 I6 T% e7 N
' C! M9 f% c6 t! m. L![]()
0 P- H3 g m# t+ wJL-9
# ?4 Q% ^* C: v/ x1 i
/ ^% q1 T& o! ?1 V+ U8 W5 Y* U这是歼教-7采用两侧进气,换用歼-7后期的双三角翼,还有一系列更加细致的改进。歼教-7算不上好飞的飞机,作为教练机其实挺奇葩的。但早年中国缺乏超音速教练机,就是它了。歼-7的最后生产移交到贵飞后,贵飞勤勤恳恳把歼教-7进一步改进成教练-9,甚至用上了DSI,性能有很多提高,作为简易战斗机,也对一些第三世界国家合适,还可以配备无源相控阵雷达和玻璃座舱,但基本设计太古老,外销销路不好,自用数量也不算多,空海军各几十架而已。8 Y1 k& I- o8 n/ e1 v* _& T
/ c9 a% E" x* V( H( n, c
作为教练机,下有教练-8中教,上有教练-10先进高教,确实没有教练-9多少空间。海军用这东西蹲起落,估计是看中这东西便宜,可以当耗材使用。空军也有一些,或许是教练-10上线之前的过渡?
3 M( u% x0 R/ V1 c6 b) @5 ]1 K$ u( H
不过现在教练-9可能有新用。
0 O* X1 n! g7 J, }" ~9 C8 B0 b' D4 p8 p7 w! R
巡飞弹在乌克兰战争中大展神威,但活塞式发动机、螺旋桨驱动的小摩托还是遇到对手,肩射防空导弹、高炮是正规军,FPV都可以用来拦截,毕竟小摩托的速度不快,也就200多公里/小时。
4 D* r3 m. w+ Q) b! D5 p" W+ Q1 X0 W
![]()
+ d" d6 g0 H; F9 L8 h$ _0 Y% F( k, l4 h9 C4 N; l* y8 p. f
![]()
- J+ m- P4 T; Q0 b( e' r6 o6 z5 r/ P( k2 L M$ `5 e
( l" Z% \5 N( J+ ?3 N. ]$ o$ _" {0 o
喷气式“见证者”
R3 O( z, ~3 m/ H" L% Q! S( `5 o
现在情况有变,巡飞弹开始喷气化了,速度超过500公里/小时,巡航高度可达10000米。喷气式“见证者”在乌克兰战场上很使乌军头痛。肩射防空导弹、高炮、FPV都打不到了。正规的中高空防空导弹拦截没问题,但效费比太亏,打不起。用战斗机和空空导弹打是一样的问题,用航炮打有点危险,高速战斗机接近速度太快,乌军还没有美国已经开始用的激光制导火箭弹。
; ?# b7 J0 N' G2 G {: T6 N" b. ~" \; K9 t- F# f2 i
这个问题中国也需要未雨绸缪。恰好,教练-9这样的高教正合适。7 G$ Y9 D: }4 I" H
/ z! m" k4 B2 n+ y8 x; }歼-7本来就是高空高速时代的产物,教练-9的实用升限依然高达16000米,够用了。在10000米或者更低的高度,教练-9的23炮可以用得上,翼下挂激光制导火箭弹更可以用得上。
; e9 b2 a2 ^8 M2 T5 R3 H
0 t7 U. F. w# x( z( P
" c$ W. n/ o$ K8 u) Z9 a
+ v$ S v# K# Z0 ]. g5 Q8 i2 C. ?
2 Q3 ]/ Y$ G( s0 I; v. V( U: eJL-8和JL-10也可用上( E0 S" K+ T4 A8 q
6 w7 ` K; k$ T- U+ W" _* X需要雷达和红外探测系统,帮助发现和锁定目标。性能不用太好,低成本要紧。教练-9本来就购置和运作成本低,用来对付低成本巡飞弹刚好。教练-8和教练-10也能用,升限降低到13000米,飞控性能更好。但巡飞弹升限要是再提高,就有点捉急。航炮倒不是问题,挂航炮吊舱就是了。
6 g/ t1 e/ T+ T' [1 F7 `% F `; W. v& v% F4 I: r7 {. {
8 ]3 C, ?- A) I% Y9 G+ E6 h8 _# u
F-15和F-16已经带APKWS激光制导火箭弹发射巢在中东执行任务了
$ `& B' A( }$ k. @! X& n
7 t5 l! U2 ]$ P- d! x; p现在好了,打巡飞弹可能对教练机是“天选之人”:速度快得上去慢得下来,机动性够好,火力够强,运作费用够低,出动率够高,数量够多,维修要求够低,可靠性够好。多好。
2 p" T% V8 | n! W0 x( r7 _
4 N n* m/ x; r" N' D9 }飞行员都是现成的。每架教练机基本上都有对应的教官。他们年龄可能大了点,但打巡飞弹不是高度激烈的对抗,老家伙手稳,反而高效。
+ t1 \4 D/ d# _: p9 b7 V/ Q8 S$ s7 D& _, ?6 t
打巡飞弹这活,教练机比战斗机更合适。战斗机速度还是太快,而且运作费用太高。1 @1 S3 c1 e* U2 L u, a
" B* c; D9 U K
5 j- M% L2 X- z+ k8 W1 o9 E4 [
中国缺乏合适的螺旋桨教练机,否则这样的用来打小摩托正合适
2 d0 v- C6 P6 K3 j% j- o
9 m6 l7 t) O3 l) f+ p% u/ Z" ^
3 J$ k) V4 I& C& i- T
这样的初教打小摩托速度有点不够用,但打四旋翼合适
3 I3 k7 F" Q$ n( w3 p3 x0 B! a6 q& m
其实教练机还有高教和初教,初教带上激光制导火箭弹和航炮吊舱打小摩托速度有点慢了,但打四旋翼正好够用,还经济适用。火控的雷达和红外也用吊舱解决,通过总线连到座舱里的大屏显示,条件是现成的。
4 ?, ~# F6 W2 r/ f: j
& f. n: | F1 ^0 V1 O0 p% b打仗也要讲经济实惠。 |
评分
-
查看全部评分
|