|
近来流传一张图片,显示歼-20翼下两对双联挂架挂载了8枚PL-15中程空空导弹。歼-20本来就能机内武器舱内挂载4枚PL-15,改用折叠弹翼后,可望增加到6枚。还有更新的PL-16,据说也是折叠弹翼的,还装备了主动电扫天线,性能更加强劲。也就是说,总共可携带14枚中程弹。当然,别忘了侧弹舱里还有2枚PL-10近程弹。( C8 `- P, g+ R# [- p* ^) ?7 N; E- ~0 T
* ~3 P5 e- Q# U' y/ J; x! ^
0 y; \( W: [6 K" s, y
+ m/ k7 L5 Q: l5 _! @! l这或许说明了中国空军对隐身时代的空战有了新的认识。
6 p, K: Y4 \# A% _9 s! m7 [4 V& \1 \4 W8 J: O/ M0 K* e
对隐身时代空战的经典理解是狙杀战:隐蔽地进入发射位置,用远程武器一击夺命,然后隐蔽地逃遁、再进入,重来一遍。
: w3 `3 J! q$ X/ K: {* o% [
/ f( |1 ^" J8 ?因此,隐身是第一重要的,这是狙杀战的前提。速度也很重要,这是转移战场和再进入的必要条件。必要的“弹舱深度”也是需要的,但过大并无必要。狙杀都是针对高价值目标。现代空战战场上,已经不大可能有一大堆敌机搞“机海战术”了,谁都玩不起。
7 J0 E( D/ D r, w! W( k% G
' t, c0 T) ~* A/ ^: y; q& E1 Y0 ?但F-35A首先推出“野兽模式”,翼下两对双联挂架挂载8枚AIM-120,机内武器舱内挂载6枚(需要Sidekick weapons bay adaptor,否则是4枚),再加翼尖下2枚AIM-9X,共14枚中程弹和2枚近程弹。
1 O' K! ~$ s8 L7 e# ^. D @7 [( B
8 l2 b; C: G5 F2 oF-35A将是F-15C、F-16C的替换,需要大载弹量来满足大群目标的空战拦截任务需要,比如说大群巡航导弹或者巡飞弹。另一种模式是用一些隐身模式(武器全内载)的F-35A在前方穿针引线,后方的F-35A作为“导弹卡车”,在前方引导下用远程的导弹火力歼敌。这是隐身的五代战斗机和大载弹量的四代战斗机的典型搭配,但美国空军除了有限的F-15EX,将不再有大载弹量的四代战斗机可用,只有野兽模式的F-35A顶上去了。' k/ x J2 d/ B7 V+ ~4 X
/ r7 p' K% e5 ], |& u" K- D
但中国空军是完全不同的情况,歼-16是理想的大载弹量四代战斗机(确切地说,应该是四代半了,因为航电和武器系统向五代看齐),并不需要“野兽模式”的歼-20担当这样的任务。机龄也不是问题,大量歼-16的机龄不比歼-20长,所以也不存在“歼-16退役后歼-20需要顶上”的问题。但歼-20有“野兽模式”了。
! p' s/ J' ~( h) V, @; `
& s8 s1 ^1 s5 a歼-20在“野兽模式”下具有与F-35A“野兽模式”相同的载弹量,但PL-15的射程比AIM-120更远(PL-15的存在本来就是美国空军颜值AIM-260的动力),PL-10的射程也不低于AIM-9X。
* x% v. x _9 k ]
! Q( t9 r0 J8 n9 A" \歼-20的速度比F-35A更快,机动性更好。“野兽模式”下的歼-20也会有笨重的问题,但会比F-35A好很多,毕竟速度和机动性的起点高很多。
8 C: d1 t5 ~: ^2 _
+ H. u" O1 w- g( R问题在于:“野兽模式”的歼-20是干什么用的?# G( ~* \. A! v
( B$ F* Y8 v$ G& R, v, |) R0 S7 q; H有一个可能:中国空军认识到,隐蔽接近、一击夺命是一锤子买卖式空战。随着反导弹技术的提高,一击不中的可能性越来越大,必须考虑多次交战的可能性,必须用加大的弹舱深度来确保空战的胜利。另一方面,隐身涂料和其他措施可能也降低外挂导弹的雷达反射特征,重要的是空战战场高度“噪杂”,追求纯净环境下的高度隐身或许并无必要。2 j- B5 J1 i! {* S2 p9 Z
/ N' g/ d4 d+ W O1 R" W! V
同时,歼-20携带大量外挂后,隐身依然比歼-16携带同样外挂更好。这意味着“隐身模式”的歼-20前出穿针引线,“野兽模式”的歼-20殿后,依然保持足够的整体隐身,可以结合隐身和远程火力大量歼敌。) C( }: ^- z0 N9 Y4 B8 \
* }* t% j" S0 C1 B( }0 u
这或许对隐身战斗机之间的空战格外重要。隐身意味着缩小的截获窗口,这对战斗机和雷达制导空空导弹都是一样的。换句话说,对于“门板”级目标,PL-15可以用足200+公里射程;对于隐身目标,实用射程可能不过50-70公里。问题不在导弹的动力射程,而在于机载雷达和弹载雷达的截获距离。前出引导的歼-20需要逼近目标(但依然需要保持安全距离)才能可靠引导,后方发射的歼-20也需要上前一步,才能保证导弹有超过通常需要的能量,可以在一闪而过的窗口里捕捉成功、会聚上去、消灭目标。
! E( l" O4 h" D8 b, J/ d
0 A8 S; r6 a% s8 O" H3 N9 k这样的认识只有在大量隐身战斗机的空战实践(在和平时代就是实战演习)中才可能获得,拍脑袋是想不出来的,仿真研究也靠不住。
; q0 O7 n+ Q; ~/ v( P, @
& \4 R" I& k8 ]# v) W: q隐身战斗机之间的空战依然是发展中的艺术。很多在隐身时代之前的想象在实践中会被证明想多了或者想少了。战争历史一再证明,战前的“想当然”经不住实战检验。重机枪刚出来的时候,人们以为只要有重机枪交叉火力,就是固若金汤的防线;密集炮火刚出来的时候,人们以为地毯式轰击是清零防御的可靠法宝;空中火力刚出来的时候,人们以为空中力量决定战斗;坦克刚出来的时候,人们以为火力、机动、防护的完美结合否决了任何防线……这些“以为”都被战争实践“教做人”了。( Y* h" ^" W: K6 l) i% R/ l& Z
) w2 \. W7 d2 ?9 t+ N- i隐身战斗机能靠狙杀战打天下,或许是最新的“以为”。
# _% c& f1 m: H; H
+ o! O; V) o' E“以万全应万变”还是需要的。加大弹舱深度、提高速度和机动性、改善防护(包括软防护和主动防护)就是万全用的。 |
评分
-
查看全部评分
|