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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。' s: ^  O/ s9 O$ R9 s) {/ s

# E% N, Q1 A* i  w. f! i无依据初步推测:
8 q' h7 S+ p% D' o, f" A/ H* y) Z: D3 [% q
1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。
4 u" G  \3 a$ H
8 Q1 Q2 P% z1 t7 X2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。3 I4 J3 W0 {  p+ x

; @5 R% o+ z8 e4 G7 d3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。7 F# U) w6 I, p% N" j+ v( R4 E
$ Y4 X7 i6 Z8 S+ x# q1 I
4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。4 t0 e( M5 b2 g( G( L& r2 R  U8 A
3 Y3 b& L! T1 d0 Z
5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。4 y" r5 [$ y& _: F

2 {, {+ f( D( D4 q; Q- s: L& `6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。5 q' ]) F  u# h. n) D
/ m6 w7 I+ r/ {0 h: t6 k9 B
7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。
2 e) F, L8 z9 V& @! ~+ C. Y1 L& y" i# I; K2 f6 Y! g
初步推断:( S. [+ p" ?4 s9 ?5 I1 u
7 w6 f* ~6 g3 `
a、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。. `7 I% N3 T, U- T. O7 ^
0 G+ o# E. l2 E7 O1 d
b、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。
) v5 V. E5 w0 J. J* E4 [" x" _3 v: b
c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。
1 Z: W6 y7 b7 T& }! ?4 C: t# Y7 Z: m' U0 X% @
你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。& I8 b/ A# }- e- B# E1 a( A# A

4 ~+ r5 F8 l, k+ m要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。
    / m; k1 J5 i+ M6 v. Y如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。
    3 r& `  O/ U, u# L: @这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。
    9 D8 F1 o9 L0 f4 I我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:37
    / s# A0 H, X' B0 D+ v* B晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?

    6 x- e: Z. u+ s) }2 n8 [至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:32
    # v% E- n  Q( p% Q* _. p# k背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...

    & j( ]" ?  g% R8 s" K8 D0 r! @1 j1 {考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    ; L" P$ F8 ~& p% g3 ~5 i7 Z# i1 R5 i
    ; L. m3 U2 @5 I- Z4 E7 T: ^4 ~单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。
    $ c0 m# e5 u3 n+ P  {% C$ N  _6 @/ M* p0 X
    激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。: d: F# l6 s( @) ~" F, E% g

    % N  w' }! Z' Z' a- ^( I+ k中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:14: E5 E; w' w) L- J
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...
    8 P, X/ }) t' o1 u; i6 h0 h, S
    南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。
    , x& c! f) ~! r  v+ V1 D  _* F" y  g8 L
    南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。
    3 H% {* X, w. D% y
    1 U9 R' ]; Y1 e  I8 N; o, p
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 13:36
  • 签到天数: 2579 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。4 Q1 R9 A9 e2 m5 Q/ K! j0 e5 U$ w$ ~
    中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 13:27
  • 签到天数: 2003 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05, C3 m# K0 e$ D6 z6 b% D$ e
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?

    / Q* \  D% v6 [% _  {6 X( n$ I这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14" i" G2 A1 @5 z; ^. k
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。. w' A* A% N: a% s
    , H% c# r8 r8 [( W$ T  N
    单独搞大APU可 ...

    1 \) _6 I8 i/ ~# E6 R- e8 o4 n个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者

    , P: p" i, `( S不知道真假
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    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑
    2 v# ?( p5 F* H: u4 Y* [# N: H
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51: L/ F5 {$ ~# |2 {" s. V* n8 k
    不知道真假

    : W2 I' g% }; Z) _0 |4 F; m. a2 S+ c7 V$ ]
    应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。( I8 }) S; F" b! a4 ~8 H

    ' t/ I" g8 h7 ~  i# F; p看图上,左右的控制面形状还不一样?1 h- }* x7 {( a$ \8 E2 V1 h
    6 N- @6 t) W7 J: A" H' m
    还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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