|
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-28 12:18 编辑
# s; p) y( g- P* v0 j4 q2 [
+ A1 t0 ], r- h/ `" ? l$ J% S伊朗已经两次对以色列大规模导弹袭击了。弹道导弹射程远,突防力强,威力大,成本低,是军事弱国反制强敌的有力手段。
" T$ E# w' p+ w6 H' l# s$ ~, W* J. _" L
0 @% a* a* Q; @
伊朗的“导弹大军”终于发威了$ n. T( y1 ]' A3 \
' l2 a' M4 t7 E4 _& K7 d % P0 b3 \) z$ `, i8 |1 M
必须说,大量导弹从天而降非常壮观,尤其在晚上1 g0 r" d+ H$ \: _# o- l+ V
8 D3 N( l. O/ A/ i" i# P. T
另一方面,SpaceX的助推器回收也同样印象深刻,几乎在人们眼前展现“不可能的任务”。可回收助推器大大降低了空间发射的成本,是轨道经济的重要推手。
^5 U1 Z s1 y' b
z' b) V! \7 K: \$ Y7 _" K& q![]()
8 S6 @# c: K- r& j早先还是用尾部支架
% l! s+ J$ h7 N5 i. N! f9 A7 h1 @! O
- i( s: q6 G" l4 j9 Z' e; N
现在已经进化到用立柱-环臂回收了7 `+ t( u2 s: @. l [
' q, [& Z. y# g2 _: ?; r* \+ B这使人想到:如果把可回收助推器和弹道导弹相结合,岂不可以在保持弹道导弹打击力的同时,极大降低成本吗?
. x' |& C# b* w) J8 ~/ ^" R/ p2 N; f1 _8 `+ s$ V
想法没错,但恶魔就在细节中,这恶魔还挺大。( w: D; q% z; h
* \/ O) l1 G% e3 U* ^8 K弹道导弹要有实战价值,必需什么时候都能打出去。天气有点影响,但影响不很大。弹道导弹还要成本够低。
2 `5 d: G1 |. r/ z" H+ \
2 e- |. v& S! }! r0 v, z可回收助推器正是为了进一步降低成本的,但技术十分复杂,目前只有SpaceX做到,中国在加强研发自己的可回收助推器技术,其他国家还没有听说。这应该大大超过伊朗、朝鲜的技术水平。
! Q a7 W% J2 o p7 L- G
. m# i' L& N0 d, A更重要的是,在战时不能保证可回收的条件。立柱-环臂式回收就免谈了,这样的设施如果存在,早就是打击目标了。尾部支架式对场地的要求较低,但对天气的要求一样高,大风大雨天就没法作业了。但打仗不可能因为有点风雨就不打了。
; z$ i( b7 L! Q+ j+ A; Q
: d n9 t* S' ]( D从助推器回收到再度出动,中间是冗长、精细的过程,战时未必做得到。有这个功夫,直接制造更多的一次性使用导弹更现实。5 ?: X5 e, R, {3 T4 q' Q! Z
% a9 ^+ p3 f0 V7 A$ V6 D
最重要的是:空间发射有可回收的必要,军事发射如果做得到可回收,有更多的简单易行的办法使得可回收助推器没有必要。! D, t, M! q) n9 Y( Z: ~
9 M; |% g# E& s9 u J助推器用于给导弹初始加速,增加射程。有这功夫,把第二级拆下来,作为轰炸机挂载,在空中发射,不是省了好多事?轰炸机的航程对导弹的增程作用比助推器更大。. ~" v. Y5 x2 b1 J" S/ f5 |; z" z# a n
2 P2 V v$ N( c( }
当然,这里都是在说中程以下的导弹,洲际导弹是不同的问题,但可回收助推器依然不是有用的东西。到了发射洲际导弹的时候,即使助推器可回收,也没有功夫用来干点有用的事情。
# Q: }8 z; c \1 N
" w; d3 p q+ ?9 {" p5 K商业性空间发射就不一样。首先轰炸机增程的作用有限,主要作用还不是增程,而是从方便的地方起飞,到接近赤道的有利发射位置发射,这样容易利用地球自转的线速度。& O3 _8 ~/ ?$ a/ K2 X/ }
6 t9 q5 x" F1 g7 H0 d
空间发射的间隔长,成本空间大,这也是军事发射不能比的。
; h+ ^) F- A& M/ o; R
?8 {; [8 I$ Y. F可回收助推器不见得是终极的低成本空间发射,近地空间发射的成本更低。四川“云行”刚试验成功M4的助推-滑翔飞行器。这是商用的,号称要在2027年达到载人跨洋超音速飞行,存疑。但作为空间发射的第一级,作用显而易见。与SpaceX的可回收助推器相比,“云行”可以在“任何地方”发射,在“任何地方”入轨,而SpaceX就只能在固定的发射场发射,在附近入轨。还好佛罗里达离赤道近。
) u( _( K; h* F! r# O2 K5 \( o9 L5 }5 |0 O9 J2 d
“云行”是垂直发射、垂直回收的,采用乘波体构型,在20000米以上的高空进行水漂飞行。
" |* F+ Y4 ]( b* J v) @
% Q0 g2 J( R; v
% G# o* k1 e& n2 A( M- u' X5 J+ l* t1 M. `) _3 H
* Q! ~0 T1 {, R1 S' H粗看有点像SR-71) m+ P7 l. ?) g7 S
- b1 M+ g' L, D$ x
5 A. T; t4 z# _# t; a% i+ C6 r但这是火箭动力垂直起飞、垂直降落的8 P& r5 p" K% k L
9 U* S* ^- M* {( `% t
: @$ @ Q2 Q6 P4 V3 C
10月27日首飞成功的是缩比模型
+ _$ o3 ?4 q8 Y
& K+ I k7 |; R凌空天行是民营企业,但已经掌握高升阻比乘波体、耐高温轻重量放热结构、M4甚至更高速度的飞控和航电等关键技术。不知道这家公司与军方是什么关系,但这样的前沿技术已经“下放”到民营企业,说明了中国高超音速技术已经成熟化,甚至白菜化,尽管“云行”还只能算准高超音速,不是真正的高超音速。
2 F4 s" f& l! l$ u
& T; a5 \ Z+ h1 \这用于商用航空旅行应该依然是遥远的梦想,用于卫星发射现实得多,用于高空发射小型洲际导弹则是另一个思路。在20000米以上的高空、以M4以上的速度发射,洲际射程的高超音速巡航导弹都可以体积、重量较小,但发射更加神出鬼没,跟踪和拦截更加困难。现有技术或许可以跟踪到“云行”或者类似的平台发射,但很难监测到小得多的导弹抛射和点火。就在琢磨“云行”打算干什么的时候,人家返航了。接下来怎么办?这是一个问题。 |
评分
-
查看全部评分
|