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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
. Q% h  z$ f8 X! M* M
# P) O  `# S6 @( C' U. r$ p 8 O* C  X5 L& ?5 n
7 x" {+ k$ t: ?. _' N7 b1 P  ]

+ ^1 q' m$ L0 i) E! Z& N; Q0 _. H  ?! Y+ p% j. u8 C% n4 ~5 J

4 D+ v( b1 G% e6 l8 B; U% u. P  z$ U8 w3 Z; ~

! [" _5 w1 C" S  f4 F+ \( r5 i  o4 ^
8 @8 T% A: L$ m* I+ t+ ] / ]" f9 x) x, c$ N$ v
0 I2 ^$ o1 G, [$ O

) p( l" h0 w5 t: }* M& @+ @! N
0 @4 R6 J2 J$ v% X以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。4 u8 D5 n0 Y9 e. T9 F0 V$ y

# `  g3 k2 u" S; T0 [3 C9 x" G这是为什么?
2 Y8 l7 U0 `# k" [4 H
+ ?' o4 y+ _9 w4 y4 L' X想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?/ }8 m' Q2 g( v& O7 d1 g4 T; {

8 [" d9 E4 J; a
( Y, v+ ]6 j# @% E4 b5 A% k$ x5 }; y( Y% x; e7 {
2 K* \( r3 D6 x& z, V5 U
, W0 X/ }. f, [  p7 L' S5 k
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。- r& j/ o4 N8 D
( t/ Y! W% A& `! N
  Y% [& L8 |; S( `% {9 V
; a2 J, i" {1 H
$ v) E. l5 Q" v5 F
( `- h2 J: B1 I, [# \' }# `

: I0 i0 r: r* c0 R
% r& M4 `6 U4 j# S$ t2 fA400M也是对称的! b! Y: j+ t8 U1 B  g
, Y* u3 `& B  j( u' S  k$ l/ j7 u0 l" R
) o" O7 f/ H$ P
0 y1 \7 R! ^+ U8 y
伊尔-76依然是对称的* Q0 g: T* }* m% p3 }
: H6 H$ y$ ~+ x( Z9 `4 n
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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pcb + 4

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  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    : O$ L" ~0 o  r
    ! t: z3 Y, B: p/ z# a3 Y搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    % f$ r' _7 A4 e- g
    5 |% h# Z4 A! U/ W2 D  {* Jhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/' g5 N! s* {" D/ X+ v7 A

    ) U! n" y1 r- }http://www.airvectors.net/avc17.html- {9 D- \4 O% e7 H; ]

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
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    6 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    . U2 M' r+ u3 h"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    2 C: [% A; G% O5 J' Qfrom http://www.airvectors.net/avc17.html# ^0 f& u/ P2 x! p2 \9 e

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
      K5 _/ E. g  D* x* Y) {搜了一下,说多出来的那里塞下了APU) ~6 M) w' O& _, Q! L( ~9 F2 [

    $ V7 o. s% p' Q/ H* n1 thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
      K3 n+ ~+ ]$ p5 z! Q  ?

    ( e4 o0 q* m* v: J啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ! S' X* z9 X/ e9 ?
    + n& ~; ]0 X" J) ]3 R  [机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    * ^8 f: x3 P+ p. V8 t0 I$ J  J还有 ram air turbine
    & O$ ~. a, x& |2 Z  ]( H, S8 q"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    . l+ l. K7 ~6 b+ E+ _* |
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 r. ?- f8 F$ `$ }
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。, B: l: ~* V& w1 a% i, e6 \# N
    - A7 x# ^) T: o# ~) f' y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
      m: o: Q% `& H% Z, F0 B8 ]1 q- p
    各有安排吧
    5 A+ M0 @  |/ x+ c) \. o# j民航机APU大部分在机尾
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:374 m8 O3 T, a  u9 M( r6 `
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    9 v% J3 o  w3 |9 ZNo8 }+ \. q: t& U$ G; A. t' O  u5 F
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响; \. ^/ j. X8 i! v$ R0 y
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    : |! e7 I( b- \) Y9 _各有安排吧/ S+ s# M- v+ p7 [$ [) x( W
    民航机APU大部分在机尾
    , Y% X: h; V4 J& q" l
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45! E$ R$ f+ L- @1 X0 @  Q+ m
    No- L- s* j3 ?5 k5 @; p( u. f
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响% i7 Z2 L# ~. U+ a% F& s
    ...

    $ P  p; c, Q# ?% u但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    # \( ^* ]; H+ g  r9 N: I但液压管线就好长了啊

    % t9 V% G# M; J( j. k7 k我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ' C) v; v4 m) R. V/ O: X0 @9 q查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    % }3 \& u- j5 m  g+ F5 z2 Q啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。" @8 {  R# N+ f, B3 E

    ! I% S$ X. V2 ]2 ~+ ?2 V6 f机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    9 T/ P2 N! J4 \% v# a. d
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57, M$ m, w+ x% U$ w; F( m. L4 l
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    " Z4 E' v6 @. J( L- t  c
    看来是影响不大
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