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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 7 U% M7 \& O5 |) T4 A& p
( ^# ?+ r( K! M9 o" F
! y" }9 l+ e/ S& k4 [
$ g1 X( Y" V( }- }
$ y# Z6 o1 ^! ~' z3 p- Q

0 F( N% B1 L9 Q6 v
  ?2 E  g+ D$ ~6 k6 C
& U2 a. v7 e7 Q7 J
" X' {5 A' _2 j+ z% s1 w( J
7 V, @  t+ w! V
$ e7 }, Q! t0 a0 I4 f
3 r8 m7 _  r  D. o* b; k# v
" U; Q7 l0 [) N; Z
: [% Y( a6 C" n以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。) T- D6 |2 P% j" t5 H4 n' n; D

3 s, y" [7 A$ b. Y  Z- j这是为什么？
  J, z% q% u+ L* e3 I8 y
0 ^4 p5 r2 F& m' A+ j9 x& y1 L1 O, v想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
' T4 c1 K1 [7 d9 K! [9 }' ^* I" Z# \& n

) `3 k3 I$ Z: c! H6 s2 @7 Z/ n' I$ x4 \( L! A- W

9 O7 `2 U3 N4 F' `
! W2 ~; g  N; d1 l% F$ Y是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
5 u/ _2 Y, m8 f3 z+ H( D  n) r# ^4 B: Z) l

5 D% f3 X0 T/ o' m+ l
& M2 l  X$ b& D + {' p! P# n2 Y* J+ F

& T$ t" e0 H" w3 C+ ?
! H2 E( }$ t6 a7 m# i0 j: q  z
6 D' \0 U3 c6 g! w" I3 hA400M也是对称的; Z$ y* s" `9 I% v3 u

$ l  ^. ?( E& D& [ ; z% I" t7 ^0 w6 p& k7 S

" u4 ^9 Z, z* j- l3 q0 A1 ^, z4 E伊尔-76依然是对称的
" Z" Y& H% Z% P: s7 P9 \! q) o- ]
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    8 v5 y0 j  B9 ]( c3 M
    # r7 K+ V7 I9 b: \1 _- M搜了一下，说多出来的那里塞下了APU2 d& l' }7 I! Y& I
    + ]" p5 O4 H" \+ X7 \9 k1 Q* t
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/! M& s  U! s! \( V; [: W+ D9 B, q* K

    3 [; k. Y7 D5 d8 Whttp://www.airvectors.net/avc17.html) k$ e# c3 w" ]7 y& t. P+ P

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    - j/ f7 o1 c4 B: F/ v' m"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "" [. }  _6 p2 \, {( H' q: j$ v
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    8 ~5 n) Z" N# {3 z

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    5 M0 u$ p' P: Z/ e# B' t搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    0 S6 z( K" t+ G) r/ m, S, h' b
    * i2 l$ x+ z8 s+ P- X$ ]- P1 khttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    . N. i- J' _) D4 |; F, J
    # v; J. @0 S) M, |0 O5 ^9 }
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    5 `1 C6 m2 U# @4 `: e/ }& H7 |
    % {: E7 @$ |1 S5 P# h6 M) L& N机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
      x* ~* H  y4 \' l5 P还有 ram air turbine
    4 S& b+ O+ E! F; i. y"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    / I! _2 c( c0 G! B5 n
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ! o8 Z- q6 v0 ]0 E& R+ i9 H啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。" a5 q% p& c& N5 `) X: ~
    6 A  _6 d9 H: X% Q! s/ E( I; s. e9 L
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    6 K4 L/ n5 L. n4 Z' X4 U/ x9 f) N. o各有安排吧3 Y$ v: R, z! p4 c' C( T
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    , ^, Z) ~: w8 u! O8 l嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    ; |# z$ n: u/ ZNo+ C* M7 v; E# @  _
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响, I3 n7 v7 l3 O+ I  V; @0 I
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39( U4 {9 \; k0 I/ L& G9 F- x' g
    各有安排吧
      F" _. e$ x* X/ E0 [民航机APU大部分在机尾
    6 W+ W: Q, Q* _
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:456 j+ K: i# S( l; [
    No7 q" l- s& J: w# N0 j1 H. w
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    3 l2 s+ r' }, t0 g0 |) q ...

    & T( I2 p8 y" Q' }: _0 d/ T但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    18 小时前

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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    6 G/ o! V0 |2 q5 q但液压管线就好长了啊
    : d& W9 r% @; b, `
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    , R2 g4 ]" Y! H6 _' E6 s查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35+ W  d7 K+ P* C9 ?1 M
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。! ~6 d8 U" a/ ?

    5 |6 Z/ ?6 I$ k. I4 b! j! c机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    9 y! m" f4 X6 r# L# v. C9 N9 {
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    " h' _  [. Y1 w7 y# M3 N% e还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    # e! h4 Z6 k* Y! E0 |* o7 @& w7 s
    看来是影响不大
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