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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 6 M8 b; {/ Q9 F3 u9 _$ {

2 L3 G( f, C8 u: b# e  @  B' R - e+ w0 e. V4 W1 g( `  o
5 N+ B9 v5 i* I  s+ I

& v. r- d7 \, G% [+ D" _" N% `1 B& p1 L) h5 N/ k" D
) F; |* ?! V. {5 m2 z& u, T

, R8 _$ r8 ^  e1 ]  h : D% s9 G% V3 b4 `- l0 j( w
; s! z' Z, K/ q+ ]5 p- C* h

, u4 P$ A7 \/ w2 ~
9 h5 q: f" a9 \( F7 g 3 z: }% y' L; z# A6 q
+ h, h- _$ a0 j* g7 N+ |
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。  d7 r( d7 J# o$ V7 L3 r4 r' |- ]
1 \' {+ P. K% f- P  e
这是为什么?3 \1 v9 J6 f2 u
" V0 s4 U+ c$ D6 m" t4 H
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?3 A' _6 i4 [3 n5 E9 i

  g& Q8 L* r  K/ _3 o( R/ ? ! \5 k  t) o/ I) [2 ~+ Z# f. P
7 G7 w: Z! {6 y; K& h

$ g! O) `+ m& r, O2 N" k
7 |: e1 U* [+ X8 I) C! d是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
& N' K: q, `# n) E8 |* I/ S: j. w# L4 b7 m
5 J5 h) b4 U- H9 e4 B3 [
; H0 ~4 a! n- b* X
' [; _6 t( I; n5 N* ~, Y2 P
/ c! T. v0 |4 K% g. W, l" E

; p/ H% {3 a+ W' ?9 n! M
% a$ o0 ~: p4 ?  h- @; |& IA400M也是对称的3 v3 D, z7 n* X* Z

% s0 j/ g. j5 g' ]# E( {* b , O( m& s3 ]0 V5 w. P8 i- I

$ m8 N2 T9 l& a% Z伊尔-76依然是对称的
. ]7 [; I* y1 |0 H: `8 c1 i" `4 B
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    15 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
      W2 {* t" c5 S8 G- i( v
    9 j+ |8 `6 V* J) E  s8 {  H- S搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    % n* k. p9 B& ?# @5 R: h( b) S' z
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 s' k3 ?, F9 R( n6 i
    9 H' @" w5 ]5 R6 yhttp://www.airvectors.net/avc17.html
    ) E1 l0 p; o  p& S

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    15 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    5 q6 n! Y, r. n3 [( @+ X7 q# i"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    * d- E/ p& ~8 x! J$ F3 }from http://www.airvectors.net/avc17.html
    ( @$ `. b. P9 F2 [2 R4 Q* C

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32! h0 L7 A$ y' p2 x$ W
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU/ n7 K8 R6 g8 c% _; E7 `
    ! [0 A5 ~* h: C& l
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ) D- V( d5 i! u' A% H

    1 t; T/ [) l1 O! E啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    , |4 ]0 ^2 K+ O/ K
    ) S, [3 u% p/ u+ L5 n6 C) H机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:356 Q) c0 T' d, g2 t, k0 E
    还有 ram air turbine0 p% b5 j  C7 A( S
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    $ M$ k, @  O, F; Y8 P' w  t* |嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 ^& @7 e/ d# r: w5 r) F
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    , J" a' b3 _5 P& r' ?2 s4 ~; T1 A) e- b
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    # P& q; L8 k, c4 G
    各有安排吧6 A* y: P* X+ c% L
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    : F5 ?) H  C2 p- q$ u' r, s" M嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    % h  S* z0 i7 jNo
    # F5 [1 x3 _* Q2 g" [一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响) M- D8 _, B  A7 e( }
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    / e+ ?+ B7 ]; N" P; x各有安排吧
    & h$ T4 C' ^6 [' {" ?& t民航机APU大部分在机尾
    ! Q* S% B" J1 f5 V* C# x
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45# T/ \& o9 J+ _6 _- E- ?
    No
    2 @& a7 s' r6 s! I一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    1 z) `. X& h% `6 `) o  I ...

    0 H  T6 i) e, e# T4 D但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20' Y+ [7 O" p' H' u2 C* q
    但液压管线就好长了啊
    ! r! g4 \( `9 V. Q3 t
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    & |4 b) Q4 P6 B* I! j; f查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35) F5 G' W& V1 v+ c5 L" ?& |5 w8 p
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。7 A( L$ s$ x0 _5 H

    1 N5 Y5 ^( Y3 b8 s* H机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    8 ]4 z! ^' Y& ]5 M$ u) A5 k3 y1 h8 x
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    8 [6 A5 ^0 j3 s. U还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    ) j1 d: C% m5 w1 h% w1 g
    看来是影响不大
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