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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
) D6 u* E9 i6 w  E0 y/ s9 Z' t1 m) l

! g" ~4 O( V7 d* x: U: A8 W0 i. S
" s8 N" Z  W  A1 [& c
& C/ B$ N+ `7 N( o; ^5 _8 v* S, e

' P3 ]7 [, |- ]9 ?& Q2 R. r' R
; G+ i" D' ~/ Y- P  @; j) g: Y4 _ 3 D: R% W5 P- O6 C6 K1 x1 G
0 b" E8 k* y# A2 T- b
& {+ v, H$ N( t& y% d' e3 |
/ m; w! q+ w- [3 \5 ?6 I* s: X5 X
# Y% T- `( V0 c) L* I

  m; K. Q) L+ @, s) t9 b% _以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。% X* J# E0 X! O/ [
9 B3 I3 K+ s. }4 `% G1 k
这是为什么？
! K, X. v4 s0 |0 y  j* p7 c) K! Z& T. x
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
3 m% ]# ~! N. F% q' F  v  G, [' B

/ z8 w, {  P( k7 C3 O7 m8 `$ R/ v9 }6 r2 \

9 n2 O; p9 @6 E- T7 {! \7 @7 i& F2 W% U# n8 {" b  L* n
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。$ T7 V  ^: {, ~) i& p

* D+ U% j4 a+ k* L* Q
8 e: k7 y: Z+ B9 r" s$ g9 p& ~1 m7 ?. k7 b- m

" }& N5 E4 c( I$ h7 f3 k5 B2 ]3 B. _; s$ ]

% O3 s3 r! d5 ]. K% ]- y/ _  l6 a
4 k6 s/ W& J# F! RA400M也是对称的1 p- S( m8 ]+ G3 F" J$ ]( `% T

+ ?6 F  o# o6 ]- f) G3 o 9 n& ]( |& s- a

1 t& q  W3 ~& H( l% Z. b伊尔-76依然是对称的2 g7 J# G- C0 m  f

8 n+ U- S) V$ C  z; K; ~3 K看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 + Z9 y+ I# G  N3 X( `
    & M6 Q, ]6 |" I2 E- {
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
      ~, {% s# r0 B3 i
    7 Z+ m$ B8 w2 s$ dhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/; F) ^. c) g! C3 Q
    % f9 B: s2 @) _  L. R
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    4 |, C, B. l9 G% q7 @

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine6 @- T: m' W  e) B, r2 ^
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "/ ^! P3 c: j5 a" T! Q
    from http://www.airvectors.net/avc17.html1 w% l+ V$ [" P1 O

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    + ?8 x1 x4 a2 m搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ; J9 L) A/ o2 ~+ T9 \7 x( C% H
    8 J3 c% I3 K# o* c! m6 T# u; r. Xhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    - z  t7 f+ Q2 o3 c! l% @

    2 f0 B4 h) o' n9 @1 x啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。# @' f# j2 V: N+ e* E& l4 ^
    " F. h: \% p3 {1 n0 Q. @; [9 s0 ]( v
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:355 W8 B  v+ K  s, {
    还有 ram air turbine
    0 o1 O8 I0 P0 t- i"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ' `4 U7 Y( B  r+ k嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    - g. b: _' R! g啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ; A- V5 h- v) K. ]9 _% e8 ^3 H9 o. W4 K6 T: Z. L* y. A
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ' T  A( P3 U1 z+ T1 @各有安排吧/ S) L8 p7 }, V% }  F7 \( T6 G
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    4 e  G7 ]- p, |嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    & x# I% p: y& g" b
    No' T: o5 s$ \* K& Y
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响- u+ K6 a- P5 s" {6 ?8 F
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    & G; Y  _5 ^5 g: D各有安排吧
    4 g+ h3 E8 f/ X5 b( T" A$ q/ b民航机APU大部分在机尾
    6 C/ |9 M9 I* w6 l* E3 f0 N$ z$ Y8 |4 V
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    4 C6 n  d) P7 P) C( X, p: y7 qNo9 P" A+ W( R' b
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响  f8 c$ t( q6 o
    ...

    5 S0 l7 v  N6 x! I但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    3 p1 U7 E: n: p! u5 J  P但液压管线就好长了啊
    * V2 a6 o3 [/ r  e, D( f$ j/ N
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    ! b5 G4 j9 t4 |7 ]查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    , w+ o- z2 M& y5 ]  {啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。# P) ?0 h/ J. \  a

    0 I: {! y1 e; G1 V( N! X) O机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    0 L2 D7 v7 Y$ p" e还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:575 q0 i$ y7 I2 \0 `0 z
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    $ f* Y- W1 o) _9 V4 |2 z; y
    看来是影响不大
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