F-35为什么自带舷梯

晨枫

群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。


二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”
) `) E: P5 y" O7 _9 [

北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事


但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里
5 K! {" V7 t, m) d+ W8 C  x

进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样
# P' G9 m; p( g  F

米格-21的舷梯有加了轮子的版本
: N) C- `# W& g* @
  F3 O3 i) ~  u( w


/ `4 ]7 N( y" p  w' [* l6 v; T到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠
$ q0 C( u8 x  `
, Y, A, [2 c, M
) }( x" R0 J+ n) c不过米格-29的舷梯还是搭在地面的
, V/ `: G; T; _, ]% \# f  |/ u
( x: R2 \/ F$ }+ l0 B
苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作
; z# V- F' v/ g. ?& [0 {4 A
7 o, Y* u; n6 D2 Q2 @% \4 R$ V
这是苏-30

% j( v2 r! J- J' C2 A
歼-10也是一样
8 v$ w1 W4 m$ F  G
5 i% E3 J' k; B3 b
有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15

! r) M2 p7 D  V7 F1 o
进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层
# ^) Y" L! Y0 j; N
  F* P8 _* v8 i" T' [8 _9 e& n
! r9 y; U3 D# d+ j. |7 W容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16


1 a7 w" }/ V  C/ P, ]- TF-35则是自带的
9 M# b! z$ H5 V
3 ]: h/ t( l# ~6 g  j3 r6 n0 g+ |/ D
这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯



8 @6 f. U, R- S0 s; ~$ S( `  ~
在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯

- s# T% M! M3 n$ b+ L, _
中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事
# l0 H# p) K6 {! C

F-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的


F-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了
0 |  f  b+ F$ I3 p. G3 R9 F% q2 S

% n8 S) T2 ?$ O: R; _但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯


6 k! c1 V0 b& r$ g其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯

/ a3 N6 V/ a8 k
+ q% H. F0 H9 q+ w/ A. h( c有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
4 g& @, b* Q; x3 M1 v
: X2 V4 Y8 C6 y7 ?
$ m7 x1 t9 @2 C# I5 ~- P还好这东西不重

1 n- [& O7 q# t& v" Z
同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯


& X; K" s* ]4 o( v. j2 V( A; d法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分
  R( x7 F( R4 b9 m4 t/ G
8 J3 a: A, u$ w+ j, H9 K
9 {) |, {' M% S( B但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯
- w3 c. e8 i/ e* }/ j( X2 d  ~

% p$ l* u$ V* E9 f. T4 b. r欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴

% {! J' u- [8 _: J$ V. ~
/ S6 t0 D% s9 K" q爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用

) J2 R0 W/ o* B: s
然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱

9 d+ ^6 b1 l3 A; T5 @
所以也有外挂的舷梯

# u5 e5 H3 I/ `0 K; J) U5 m5 x
维修的时候更是用滚轮舷梯
' @5 x- d) S7 y5 o
总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。

机器猫

歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？

晨枫

机器猫 发表于 2021-5-2 14:47
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

2 p6 O- S6 p) i
这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：



5 S" y% G* w9 ~6 b4 `: [


  I; r$ t0 x1 i$ Y

& v6 ^  f( s* Z9 |9 V

数值分析

晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

晨枫

数值分析 发表于 2021-5-2 15:24
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦