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直升机的暴力美学

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑
; y9 o( X  ]: U/ t+ c& n7 ^/ z9 ]3 t* u& b/ U5 v

$ P. {$ K- q- O# C8 V. n0 a# n贝尔429是很典型的常规布局直升机,采用常规的尾桨$ i$ F9 r! m2 {" c% o0 r# t+ F
/ a7 V, O) n, e' ^1 x& S& b1 I
2 C( k  F6 I  b) K; r
只要主旋翼转动,机械耦合的常规尾桨也转动。在地面,这很危险,容易打到人
: g) Y; Z7 w! x( v; Z5 g" R) I2 Y6 c4 k9 J* Z; |* n+ R  [

& m8 W9 [+ L( N/ y; T& N; b5 S1 n在低空,如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋,肯定是灾难性的
. a/ d, g5 c6 s3 V* d& e" L2 X  u- k8 _, f

/ H0 v) V. L# L麦道喜欢用NOTAR,没有尾桨,但这难以用于大型直升机9 l7 s) z9 R3 U; \

0 }7 }. m  V" ]0 o  ^& i
  T# K4 J- i' [! z% i不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力,而是主要用射流效应产生引流和低压,喷气的贡献很小$ P! r; L2 L+ J0 i; L

* Z1 H9 |6 e  `, M# x- `% D  J8 J+ P4 D8 ^
法国人喜欢用涵道风扇,比暴露的尾桨更安全,噪声也更低
$ w$ K8 c* d% L$ |4 }  X
* q# w9 E, u8 k/ Z: u; N% O' A$ y, a
尤其适合在狭窄林地使用,但也难以用于大型直升机4 i1 j% X5 ~$ X- D- v
+ Q) }% t6 n2 j1 K. L# [/ ~1 I  y
/ G$ i0 [6 R2 X. d" Z# s2 q
但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步,用四个电动涵道风扇,EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque,意为分布式电动反扭力
7 m: r  N5 O/ K( b( ~' j! m' b9 }

+ L# S0 z5 {2 T+ t5 _与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同,这四个电动涵道风扇可调转速,但不可调桨距,所以简单得多,也可靠得多,便于用于大型直升机' ]% t) V3 K  j% C- q: }

/ ?0 e$ W5 n. D+ i* V值得注意的是,在地面暖车待命时,电动涵道风扇可以停转,不仅安全,而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时,电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时,发动机出力其实不大,电动涵道风扇可以减速甚至停转,不仅省油,也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余,只要还有一个在工作,就可提供一定的反扭力,不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性,启动、加速、减速更灵敏,控制更精确。如果在设计时就加以考虑,甚至可以做成可转动的涵道风扇,在反扭力和推力之间转换。* H0 b4 P! o; h! q7 z
9 a' }8 l) D& l$ F, R8 m' \- J
如果配上电池、实现混动,在主发动机故障时,还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间,只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆,但自旋着陆的动作与正常飞控是反的,情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。* I8 O' Q6 f) H- Q9 P9 ?1 [

& g8 q; v1 ~" v( m6 n! f; a机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源,改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机,多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。
. G5 i% c% ^" p, G! G9 |) w6 M' C
# }4 k, w+ x! M! G( T1 a' a5 Y' ?+ O) u( M2 w
$ a% R) `1 Z- a1 M; K  h4 S
不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看,估计是急就章的缘故,真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 1286 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    +1 !  发表于 2020-2-28 00:58
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    3 j2 K: b. y) C' ]3 k) a0 G! N最后的配图太雷人了

    ( f, o; M& L. b' Y3 q+ }- }( {但是跟那直升机很相像,不是吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-3-26 04:53
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。. c5 u& T& O/ e/ ~/ [

    9 z7 c3 {6 k, U4 e6 U! G  L* t
    6 r% P" \: o+ `9 `2 }0 n+ f搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 ) t4 E9 [; e2 L/ e3 N+ J

    4 Y4 D$ W( d; v% }. r# R/ m, ~" v0 _
    米帝还要早,2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显,受制于电机功率?性能? 为啥一定得四个电风扇?三个行不行?两个呢?一个呢?
    + s8 W9 d: Q" I' N% E+ L1 ?" }* J  L( Q
    + D! h! a& n  j( {( q

    : ^& R$ ?+ ^; s/ q
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52- y9 F9 m$ d7 J" f  x( S! G" d2 }) H
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    0 {" Q$ y5 d5 \  i! w6 a5 b5 ^三个、两个、一个都可以,可靠性与出力的问题。
    # }  A  [* k/ r! X1 M3 m9 I3 c9 ]9 @: c+ P1 H+ D- j. a
    主要限制是发电机和电动机功率,现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片,晨大这就出帖子了。动作真快。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    # L2 r5 ]3 G9 @9 g8 p如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    - L4 |. l* d$ a" d% ]1 o两者的用途不同,不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:351 l4 D; Y' A" D6 G
    最后的配图太雷人了
    7 Z9 Q2 k$ Y7 X1 B
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00
    ; B: l  j& q- x- }/ C% K不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    / X$ B; X5 J" S. z! S, c( V1 N, X不就是兽人化吗?很多动物为了生育正常化,都是一胎多个的最后养成一个的
    4 i; x2 o4 `0 D7 Z3 D- V现代的人类成活率高了,就不用这样了吧
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