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[工程技术] 中国重卡:电动vs氢动

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
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    [LV.10]大乘

    楼主
    发表于 2024-4-27 08:26:40 | 显示全部楼层
    深圳泥头车用电的一大把啊,还是很经常在路上看到的
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2024-4-30 13:19:28 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2024-4-28 12:54
    ; P% c5 l/ D& |, r; d) c# {不对吧,司机自己接单,难道不和出租司机一样,接单越多赚钱越多?接不到单没办法,但是很难想象他们会主 ...

    & R$ V) q- S  p( L6 K" o宁等两天,不要放空,没有回头货对货车司机的收入影响是致命的2 K3 [9 \  m9 ]

    . N0 j# V6 X# x) i国内的大货车司机更像一个小型的一人公司,接单,运输,收款都是自己来1 E9 o4 ?+ U* Y4 U% l
    也有类似货拉拉一样的货车平台(满帮,运满满)
    ) p) Q( R& T# ~- V; P7 I码头堆场附近的短途运输场景以前是用来吸纳老旧二手拖头的,现在也逐渐的像电动拖头转变$ B. Z3 A* [" T* _- X- n5 Q
    , U; J9 Z: ]/ i% j+ X
    至于城市内的零担物流和搬家送货需求,已经基本上让电动汽车吃完了,因为运营成本实在是太低了7 S2 ?2 ]- B6 k& v7 J2 U
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-7 14:40:29 | 显示全部楼层
    矿用机械目前在国内正经历一个非常迅速的电驱替代油驱的过程,这个市场比较小众,但规模一点儿也不小。
    6 V, j) t- p9 e6 A3 t9 h比较明显的例子是电驱压裂设备已经开始成套替代原有的油驱压裂设备,具有噪音小,维护性好,应用场景多等优点,北美市场页岩油气现场更换大潮已经开始。这方面的设备方案提供者国内占比很高
    + y( x1 \& t" P; p0 v1 q另一个例子是地下矿山非轨化,就是用无人或者遥控轮式设备逐渐替代原有的轨道设备(也就是铁轨和皮带输送),好处在于开采组织更简单方便,安全系数和自动化程度更高,运营成本更低。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2024-5-7 22:31:32 | 显示全部楼层
    晨枫 发表于 2024-5-7 21:464 A- _! S7 U4 n+ N0 e+ l+ ]0 Z# |
    这与中国人“租赁不如买断”的习惯思维是一致的。要到“轻资产、重流水”思维才会有换电的出路。 ...
    4 ?6 `6 G3 K; R0 L% C" g
    不是习惯思维,是算下来确实不划算。% [8 S+ f8 t( P9 i: U
    我之前买车的时候还算过蔚来的换电服务,当时的计算结果是蔚来在这个业务上的实际利率能达到15%以上
    $ N6 i  R  G1 I0 y1 p$ Y" D这么高的利率,忽悠用户只买车然后租电池?
    4 `8 M$ M1 L# J' ^! X想得美!
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