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[武器展望] 谈谈俄罗斯的滑翔炸弹

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楼主
 楼主| 发表于 2023-1-15 02:10:07 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-1-14 15:17 编辑 7 E3 j1 ?. y9 `6 n

% u0 b- L' Q: r6 G* B) O5 N
0 V- `0 p" W9 V5 G0 X  x
' c6 N2 f4 Q  E  \2 d6 S网上看到一张俄罗斯滑翔炸弹的图片,据认为,这是俄罗斯科技贫乏的写照:只能給铁炸弹加上滑翔套件,但无力再增加制导套件。确实,铁炸弹只增加滑翔套件而不增加制导套件的话,只是增加了滑翔航程,避免了临空轰炸,但毫无精度可言,命中哪里全靠人品。
3 v' O1 O! J& E
$ `. U8 \. m% j' k0 `, ?但这是无制导的滑翔套件吗?1 |8 L9 j, @8 w; a
, C- R: ^9 {, T/ S
显然,这没有光电制导或者雷达制导,但卫星制导依然是可能的。在折叠弹翼前的整流罩内完全有空间容纳卫星制导组件。问题是,可动弹翼在哪里?
: ~& A5 p: ~) k" ]) q- [! c: B: K; f) ]( l! o6 V- X$ K' D" h. d2 \
显然,折叠式主弹翼可以横向打开,但缺乏气动控制面。主弹翼打开后是简单的平直翼,而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开,下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘,下单翼则是较为尖锐的后缘,还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。) [- C* a$ v& ^

8 [- F4 c; O1 i2 }+ A5 @但尾翼是可以上下转动的。这就够了。
' k1 P% z  \' w6 M2 y3 t
; [  N! L# ^% d& H0 ]* Z! \9 S  S在飞控的作用下,尾翼可以联动或者差动。联动时可改变俯仰。差动时可导致横滚,然后再联动,可改变偏航。这样的控制比较低效,机动性差,但是简单,对于速度低、精度要求不高的情况够用了。伊朗的”见证者136“巡飞弹也是这样的。俄罗斯电子技术水平低,但气动控制水平还是很高的。没有用更加复杂的气动控制,不是做不到,只是因为并不真需要。
" ?/ z" I' l' q" C% m  g, I) X) R
5 x& S, ^1 \- R* }4 `8 {! E0 ]这样改装的铁炸弹尽管粗陋,但够用了。最大的好处是成本低。这里滑翔套件还是金属的,改用工程塑料或者低档复材完全可行,那样重量更轻、成本更低。5 |; H- B! r8 T: J& w+ C7 i- F
* }& D$ O! u2 Z* v" V
这是有意思的改装思路,但对于中国来说,未必必要。以前空中打击在中国作战条令中重要性不高,中国也没有足够数量的作战飞机,因此并没有大量无制导铁炸弹的储备。中国空中力量大发展的时代是与信息化、精确制导化同步推进的,现在中国已经有大量专职制导炸弹,还有更多的无人机和配套的空地导弹、火箭弹,就不必在铁炸弹改装上下太多的功夫。直接设计、装备JDAM那样的“与生俱来的制导炸弹”才是正道。

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沙发
 楼主| 发表于 2023-1-15 04:06:12 | 显示全部楼层
五月 发表于 2023-1-14 13:292 ^( y  {/ @! s: L" v
终于见到晨大的专业解说,茅塞顿开

! E" P: L6 \& C# N2 N这东西换中国人来做,有100个更加精巧、管用的玩法,还都不费太大的事。这就是工业基础和供应链的威力:有了想法,货架上那东西拼装就行。毛子就缺这个。以前中国也缺,现在最不缺的就是这个。

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  发表于 2023-1-15 10:49
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板凳
 楼主| 发表于 2023-1-15 05:16:17 | 显示全部楼层
mezhan 发表于 2023-1-14 15:06
4 _$ h: p% O6 d. i9 v6 G"这样改装的铁炸弹尽管粗陋,但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的,"
4 r. P/ a( E$ q+ _4 Z& ]8 U' h* w) }4 `) \. M4 m: @
成本?
" F5 M' S- g, m! y5 u* Y
正是,“成本”。

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观网也要改  发表于 2023-1-15 10:55
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地板
 楼主| 发表于 2023-1-15 20:25:26 | 显示全部楼层
小木 发表于 2023-1-15 06:13
& G# X! C9 t6 I& w. w% h其实即使是只有这两个平直翼,用张开机翼的机构,通过调整两侧后掠角,也能实现足够的操纵能力和制导精度吧 ...

3 Y8 z& ]6 E8 |  B8 A8 r& C1 {. `( a这个难度就比较大了。首先打开的铰链机构可能是上下连锁的,保证同步动作。现在要不同步,需要分别有电机驱动,这个复杂性就高了。其次两边后掠角不对称,形成差动阻力,同时还形成差动升力,但差动升力和差动阻力的方向是反向的。比如说,要向右转弯,可以增加右侧后掠角或者减小左侧后掠角,但同时导致向左的横滚,而需要的是向右的横滚,这就别扭了。估计不会采用这样的控制。
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5#
 楼主| 发表于 2023-1-16 01:27:42 | 显示全部楼层
鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 10:07
8 w# Q( z4 b8 Z! [4 R- y似乎还有个可动尾翼;可能主翼只提供升力,尾翼提供控制?

/ Q/ V  ~1 p8 i' a& Y/ ?我估计正是这样
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6#
 楼主| 发表于 2023-1-16 04:53:58 | 显示全部楼层
鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 14:111 I& c, E6 T( b& x) F2 K3 e
呃,还有,卫星导航组件会不会在尾部?尾部那些小盒子看起来像;毕竟头部的整流罩是铁皮焊的,对信号有屏 ...

+ E2 x# p8 n) X/ a: R有可能。
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