壮志凌云：口气与力气

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我不这么乐观，单从海量的拥有飞行执照和有实际上天飞行经验的平民这一点，米国的空军潜力比土鳖会高出数量级来，地上的一座金字塔和杵在泥里的一根金箍棒相比怎么都要敦实稳固得多

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mezhan 发表于 2022-6-14 04:45
五十岁以下的(非商业/军事)拥有飞行执照 很少. 现在学飞行 200USD/小时起 的成本 对年轻人来说  ...

恕我孤陋寡闻和偷懒没调查，我以为在空域自由、教练成群的米国拿飞行执照就和在国内考个驾照差不多。在油管上看到一博主带着女友开着Kitfox穿越美国，很多视频里降落到汽车加油站加油都有见到其他加油的飞机，以为搞架飞机自驾游不是什么难事。

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晨枫 发表于 2022-6-13 21:37
非常陈旧的老观点了。

1 c% n" {+ W: {0 X, l: V现代战斗机飞行员训练里，基本飞行所占的比例已经非常低了，会飞塞斯纳比从零开始 ...

技术上讲喷气式战斗机的训练和民用螺旋桨或许大不一样，但是从战争的士气上讲，那么多飞上天欣赏过自己的家园渺小又平静地镶嵌在广袤绿地上的青年，当政府的宣传机器告诉他们“邪恶的共产主义政权要来拆你家房子了”的时候，会不会比没有上天欣赏过自己脆弱小家的青年们更有保家卫国的热情呢？

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tanis 发表于 2022-6-14 06:53
8 o% m" v3 ]% I. e拥有飞行执照和飞喷气式战斗机没有可比性。。。 我们这儿驾校，微软飞行模拟的时间都能算飞行时间的。 ...

$ U  b4 p5 R, y# v& @. H  i" o& EFS的专业性值得如此高的待遇
: _4 o" R, n: r3 i1 K

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晨枫 发表于 2022-6-14 21:33
5 `( ^1 V& f* f那是想当然了。空域没有那么自由，真正对通航开放的空域实际上不多，大城市、军事禁区、国家公园、工业设 ...

$ z! \5 T: m  d9 R0 y找到了，

1. [video]https://www.youtube.com/watch?v=OUBK5RDLezs[/video]

复制代码

， 5min22s左右，加油站同时有汽车和飞机加油，不过不知道油枪是不是分开的

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晨枫 发表于 2022-6-14 21:35
很多有驾照、开车经过家园广袤绿地的的有志青年是否会比没有开过车的人更适合当坦克手呢？

/ H# l* ~7 W' [$ L4 y答案：或许是 ...

9 V+ X& x8 g$ h+ `& e" B
( @6 i% N. Q+ O# f哈哈，晨大怼得犀利！这算是我一个欠发达国民对发达国民的浪漫幻想吧

对于必然到来的战争，心里还是很恐惧的，很怕像《全频带阻塞干扰》里描写的一样我们需要用血肉之躯去对抗他们的钢铁怪兽，所以我们需要发现他们的每一处优势，考虑是否能补全或者化解。